青绿之美

渔苇@～～

　　古往今来，人们寄情于山水，也是抒发内心的“青绿”，青绿之美是天地间的底色。在六兰公路的葱郁间，我亲身体会着青峰点缀、江河浩渺的美在日升月落间交替。

　　习惯了上路，就容易忽略路上的风景，渐渐遗忘了心中的江河是雨过天晴后岁月的沉淀。

因为路，养活了我，我想放下笔，去了解公路的前世今生，我想懂得路的五脏六腑。

　　自小接触的教育，让我内心笃定，人始终绕不开横在自身面前的大山，没有任何捷径，绕行的每一步都不能省略。虚度让人疲倦，不懂让人内心恐慌。

　　甲辰三月，我来来回回跑在大山深处，重新学习丢了十余年的专业。内心始终觉得，人生苦短，要学就学自己不会的，要做就自己不擅长的，这样才会倒逼自己学习。否则时间久了，就渐渐散失了正视自己短板的勇气，空留度日如年的感觉。

炎热的天气，树荫下被碾碎的阳光，如一颗颗铺路石，守护着每一座山，每一泓水。经历过一路的泥泞，也享受着一路的春华秋实……公路如血脉一般在生命里涌动。

　　从死记一个桩号开始，从学看一份图纸开始，从请教一道工序开始……人因为顺着内心追求，就不觉得苦累。在路上来来回回，渐渐能感受到，这身橘红色工作装，是多少人向往之。

剥开鲜活的公路活化石……依稀看见先辈们挥汗的青春。有些老同志还清楚记得发生在路上的人和事，我听的入迷，也感慨行业的群体记忆，以及辈辈坚守的职业操守。

　　负责现场，你会遇到料车坏在半路，这很考究现场技术员的应变和统筹能力。质量，进度，安全，环保贯穿于每一个环节。你会遇到交通管制路段，总有人会挖空心思搞特殊……行人眼里只有家和远方，路只是横在家和远方的距离。

　　前辈吃过的苦，我们没经历；先辈未享的福，我们已天然拥有。那一楸一锄挥出来的铺路石精神，他们像历经沧桑的老者，又像自由的灵魂，每一个经过这里的人，都会感悟敬畏时间与生命的伟大。

　　即便大山之外的世界丰富多彩，即便行人来了又走，走了又来……但是有一群人却从未想过离开，他们敬天爱路，护林养路。以赤诚与热爱，让铺路石精神经久不衰。而后，一代代人的传承，才有了路在心上的深刻。

路托举着人类文明前行，承载着梦想希望延伸……有时候，人能安静地学点东西，踏实地做点事情，安静从容，实属难得。庆幸的是，身边都是良师。

　　有时只想觅得一块方寸之地，静静地注目着远山，千里穷目，散尽内心的疲惫与空虚，探索出路的美，枕雾眠石，捻灯听雨，欲说还休的凄美。

　　为最大限度降低对沿线居民和过往车辆的影响，六兰线交通管制措施。中午十二点放行，两个小时的时间，我们可以在路边找找野菜，良药……仿佛回到了童年，放眼处，只此青绿。

当清风拂过静谧的山谷，山的云雾，雨水化作甘露，滋养着这山川大地。喜怒困在其中，跨越千里。

　　半池春色半池夏，一山烟云一山月。找到自己的边界感，在只此青绿的底色中前行……

再兴於2024年六兰线