风和日丽同游日本(二)

松柏

<p class="ql-block">4月20日早6点,我们从洒店乘车前往浦东机场。</p> <p class="ql-block">到了浦东机场。</p> <p class="ql-block">国际.港澳台出发——表明要走出国门。</p> <p class="ql-block">我自助行李托运时,包输运进去后出了一张“你的行李需要开包检查,请到开包室”,我意识到可能是充电宝没随身带,果不其然,到开包室拿出包里的充电宝,才托运成功!这是一次教训!</p> <p class="ql-block">自助托运行李之后,接受边防检查。</p> <p class="ql-block">接受检查的人多,中外人士都有。</p> <p class="ql-block">在去G119登机口的路上,先乘电梯下。</p> <p class="ql-block">再乘3分钟机场的摆渡地铁。</p> <p class="ql-block">然后再乘电梯上。</p> <p class="ql-block">在去G119登机口的路上。</p> <p class="ql-block">8点多点才到达登机口了。从自助行李托运→边防安检→G119登机口,用了两个小时。</p> <p class="ql-block">在候机楼观看飞机的起飞过程。</p> <p class="ql-block">飞往名古屋的机票。</p> <p class="ql-block">9点多点我们进入G119登机口,通向飞机的通道。</p> <p class="ql-block">到达入机口。</p> <p class="ql-block">飞行途中空姐为乘客分发食品。</p> <p class="ql-block">小盘中四种食物——肉片热大米饭、锅巴、纯净水、水果片。</p> <p class="ql-block">飞机在云层上飞行。</p> <p class="ql-block">飞机降低高度看到的山峦。</p> <p class="ql-block">山脊上排列整齐的风力发电机。</p> <p class="ql-block">水边的城区建筑。</p> <p class="ql-block">飞机降落了。</p> <p class="ql-block">在机翼下服务的工具车。</p> <p class="ql-block">卸载托运货物的车辆。</p> <p class="ql-block">名古屋机场停机坪上的飞机。</p> <p class="ql-block">名古屋 人口二百多万的名古屋是日本三大都市圈(东京、名古屋、大阪)之一名古屋都市圈的中心城市,属于日本二战前规定的国内六大都市之一。名古屋港也是日本五大国际贸易港之一。中国在名古屋市设立有驻名古屋总领事馆。</p> <p class="ql-block">下飞机后打开手机,北京时间的11:59就变成了东京时间12:59,并且手机上方同时显示东京时间与北京时间,相差一小时。领队发给了我们入境卡。</p> <p class="ql-block">又发给了申报卡。</p> <p class="ql-block">不管是中国或是日本,设置的窄道通过的拐弯排队都是共同的。</p> <p class="ql-block">入境审查。一是一女工作人员年令在六十岁左右了,还在忙忙碌碌检测旅客的证件,这是我亲眼目睹且引起感受的日本平民第一人,二是日本工作人员为与我们沟通,双手伸出竖起的食指示意我们作食指指纹检测或收录,我们按要求完成。</p> <p class="ql-block">完成入境审查后到出口。</p> <p class="ql-block">机场边的停车楼,共有五个,可见车辆比较多的!</p> <p class="ql-block">今天休息的房间。</p> <p class="ql-block">旅馆房间还准备着我们那里的传统帮助穿鞋的用具——我们那叫鞋溜子!</p> <p class="ql-block">房间书架上有供旅客阅读的书!</p> <p class="ql-block">还有我们中国原来用的竖排方式印刷品!</p> <p class="ql-block">孝忠兄尝了水是咸的,断定是海水,在此留影纪念。</p> <p class="ql-block">海边的标示牌是日文也是中文!</p> <p class="ql-block">夜晚海边的垂钓者!</p> <p class="ql-block">我们听说机场四楼有好多小餐馆,看到标示牌上的提示,但不知该怎样走,此时一个五十岁左右的日本人走过来想帮我们,我指着标示牌上的“4F”处,他伸出手指向前,再伸向上,我们按他的指引到了四楼,这是遇到的第二人。</p> <p class="ql-block">四楼两边设置的空中飞人造型!</p> <p class="ql-block">日本与咱们这类似,也陈列历史上用过的工具。</p> <p class="ql-block">这是我们的晚餐,700日元一碗半熟卵鸟龙面,合35元人民币。</p> <p class="ql-block">我刚一看见这人年纪不太大但跪在地上把从垃圾箱中拿出的垃圾再收拾好,这就是日本的环卫人员!这是遇到的深有感受的第三人!</p> <p class="ql-block">我们回到了——东横丨NN中部国际空港。</p> <p class="ql-block">空港进门处还有一英国的老汽车!</p> <p class="ql-block">孝忠兄有话说:</p><p class="ql-block"> 详细,严谨。有记叙,有感悟,有持色。智民辛苦了。谈一点我的感受,日本的环境,没得说,干净整洁。日本人,待客热情,有礼貌,我们曾两次询路日本人,对方也不懂中文,通过比划,明白了我们的意思,热情指引。最后,勤恳,务实,机场内部工作人员,小到有二三十岁的,大到有六十左右的。穿着朴实并不刻意讲究,但工作起来勤快,利索,效率很高,是一个务实的民族。</p> <p class="ql-block">尚强华兄有话说:@李智民 ,辛苦了,为你的美篇点赞,有记实,有感触,让没出过国,没到过日本的人,也跟着你的图片解说,走了一遍,其间还有教训,有警示自己与别人的作用。他在用自己的眼光,搜捉典型的细节,向公众介绍日本,朴素,精到,必须点赞![强][强][强][玫瑰][玫瑰][玫瑰][咖啡][咖啡][咖啡]</p> <p class="ql-block">附1、“黑船来航”事件</p><p class="ql-block">日本,既是中国人最熟悉的国家,也是中国人最陌生的国家。熟悉,是因为日常生活面对的言论中,它无处不在;陌生,是因为这些言论造成了太多的偏见和误解。对真实的日本,我们知之甚少。</p><p class="ql-block"> 说日本既是中国的镜子,也是中国的鞭子,有一定的道理!因此,正确认识日本的历史,十分必要。</p><p class="ql-block"> 首先认识打开日本国门的“黑船来航”事件。</p><p class="ql-block"> 中国鸦片战争结束11年后,1853年7月,美国四艘巨大的黑色铁甲舰,冒着隆隆的黑烟,驶入了日本现在的东京湾入口处的横须贺港。</p><p class="ql-block"> 上岸的美国海军准将佩里携带了美国总统写给天皇的措辞非常礼貌的信件,要求日本开放港口,与美国通商。佩里并赠给幕府显示工业文明的火车机车模型和电报机,而幕府却只能用力士搬运回赠的大米来展示实力。佩里来航令日本人震惊,深切感受到日本与外国的巨大差距。佩里并说他明年春季会再来,听取日本方面对总统信件的答复。第二年即1854年2月13日佩里率领舰队再来,日本和美国签订了《日美亲善条约》,宣布开国。日本近代化的进程由此开始。因来航的均为黑色的铁甲舰,故日本人称这次事件为“黑船来航”。</p><p class="ql-block"> 清朝重臣李鸿章与当时的日本驻华大臣森有礼有过这样一段对话,很有代表性,反映了在面对外来成果与本国文化发生碰撞时所值的观念是多么迥异!</p><p class="ql-block"> 李鸿章:"阁下对贵国舍旧服仿欧俗,抛弃独立精神而受欧洲支配,难道一点不感到羞耻吗?"。</p><p class="ql-block"> 森有礼:"毫无可耻之处,我们还以这些变革感到骄傲。这些变革决不是受外力强迫的,完全是我国自己决定的。正如我国自古以来,对亚洲和其他任何国家,只要发现其长处,就要取之用于我国。"</p><p class="ql-block"> 因此日本人对“黑船来航”一事,普遍抱有感激而不是仇视的心理,他们感谢佩里打开日本国门,见识到外部的新世界。早在1901年,在佩里首次登陆的地方,日本人就为佩里修建了纪念碑,当时的名字叫“北米合众国水师提督伯理上陆纪念碑”。</p><p class="ql-block"> 2003年8月,日本横须贺市举行了规模盛大的庆祝活动,纪念佩里登陆日本一百五十周年。还为佩里建造了铜质雕像,并建有佩里公园及其纪念馆。在佩里公园里,每年都有由民间组织的开国纪念活动,人称「黑船祭」。在纪念表演活动中,当年的「入侵者」以英雄的姿态出现。</p>