工业摇篮 百年开滦

勇远

<p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">开滦国家矿山公园作为首批国家级矿山公园,记述了开滦首开中国近代路矿之源,创造了中国近代史上第一座机械化采煤矿井、第一条标准轨距铁路、第一台蒸汽机车等多项“第一”,引领唐山工业文明辉煌的百年历程。先有开滦矿、后有唐山城。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">超过140年历史的开滦煤矿有着绵长的历史根脉,开创了中国煤炭工业的先河,享有“中国近代煤炭工业源头”、“中国北方民族工业摇篮”的美誉,是中国最早使用机器开采的大型煤矿,是中国近代最早实行股份制经营的企业,有中国最早的准轨铁路—— 唐胥铁路,中国最早的蒸汽机车——龙号机车,建造了中国企业第一个煤炭码头—— 秦皇岛港,驶出了中国企业最早的自营海运船队……早在1922年就成立了中国共产党基层组织,震惊中外的“开滦五矿同盟大罢工”在中国工人运动史上写下了光辉的一页 。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">  开滦国家矿山公园广场,高耸着由原中央美院副院长、著名美术家侯一民先生创作的“世纪追梦”雕塑。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">《开滦赋》碑文。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">巍峨高耸的唐山矿一号井,过去它被称为“开平矿一号井”,它是我国第一座机械开采的矿井——唐山矿,也是世界上还在生产的最古老矿井,从1881年出煤至今仍然保持着每年400万吨的产量,已有142年历史。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">开滦国家矿山公园博物馆内“黑色长河”大型主题展,分五部分十四个展示单元。以翔实的史料、丰富的展品、新颖的展陈形式,阐述了煤的生成、由来和悠久的古代采煤史,记载了开滦首开中国路矿之源的历史遗踪,重现了唐山因煤而兴的城市文化记忆。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">第一部分“煤的史话"反映了煤炭的生成、演化过程和煤田勘察、开采知识。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">古植物化石一硅化木。硅化木也称木化石。数亿年前的树木因种种原因被埋入地下,在地层中,树干周围的化学物质如二氧化硅、硫化铁、碳酸钙等在地下水的作用下进入到树木内部,替换了原来的木质成分,经过石化作用形成了硅化木。硅化木为我们研究远古植物及地质、气候变化提供了线索,是探讨早期地质时代植物演化的直接证据。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">唐山地区的煤矿产业已有数百年的历史。早在明代,开平地区就已经有很多小煤窑。当时的开采和规模也比较落后,都是采用最朴素的土方法,产量和质量都不高。这些都是早期用于采煤的工具。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">小学生来开滦博物馆开展研学活动。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">第二部分"洋务运动与中国近代煤炭工业兴起"。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">开平矿务局成立于1878年,位于河北唐山,是洋务派代表李鸿章开办的重要民用企业之一,当时其开办的主要目的是辅助军事工业的发展,因为北洋海军的建立和各种工厂的开办,对燃煤的需求也越来越高,对煤的质量也越来越高。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">唐廷枢创办“中国第一佳矿”</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">唐延枢,号景星,字建时,1832年出生于广东香山县唐家村(今珠海市唐家镇)一个农民家庭,自幼在教会办的玛礼逊学校接受西方教育,曾任香港政府巡理庭翻译,上海海关总翻译,恰和洋行买办。后脱离洋行投身洋务实业,成为李鸿章洋务运动的重要成员。1873年任上海轮船招商局总办: 1876年受命筹建开平煤矿,被清政府委任为开平煤矿总办。1892年10月7日,在开平矿务局任上病故,时年60岁。上海《北华捷报》发表讣告和纪念文章,赞扬他的一生“标志着中国历史上的‘一个时代’。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">19世纪六十年代,李鸿章委派唐廷枢勘探考察,在考察过程中发现开平一带矿产资源极为丰富,于是开始着手开办。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">有了合适地方,那接下来需要一定的资金来支持,唐廷枢等人便决定通过股票的形式,集资80万两,每股100两,一共8000股,于是就出现了图片中的股票。经学者证实,这是中国存世最早的老股票,这种股权的做法也带有资本主义因素,这也是深深地受了西方国家的影响。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">开平矿务局于1881年开始投产。因为开采的煤质极高,开采量也越来越大,清政府当时想将其销往全世界,与洋煤抢夺市场,于是就面临着新的问题,当时的马车和河运根本无法供应销往国外的销量,为了方便煤矿的运输,也建成了中国第一条自主研发的铁路“唐胥铁路”。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">1888年,李鸿章视察唐胥铁路的延长线津唐铁路时的照片。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">龙号机车</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">唐山老火车站(微缩景观)</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">1881年,唐胥铁路通车。1882年,建成唐山火车站,随着铁路延展在沿线陆续建成胥各庄、古冶、天津等早期火车站,供旅客和货物转运。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">驶向大海的开平运输船队(微缩景观)</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">开平煤矿建立后,为销售煤炭和其他货物,自1888年起开始自行购置轮船,到1900年上半年,开平煤矿已拥有一支由“广平”、“西平”、“承平”、“富平”、“永平”、“北平”号六艘轮船组成的自备船队,总载重量为8300吨。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">1892年唐廷枢逝世,开平矿务局由张翼接手。张翼花重金聘请美国人胡佛(当时汉译名为胡华)来矿务局任职,这里的胡佛也就是美国后来的第31任总统,同时也是此次骗卖的罪魁祸首。</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">1900年八国联军侵华,唐山被沙皇俄国占领,张翼便逃到了天津租界,为了保全自身,并且不让煤矿到俄国人手中,张翼在没有征得清政府同意的情况下签了一个“中英合办”的合同。此后发现,开平煤矿已改头换面,在英国注册。原来在签合同时,胡佛让张翼签的英文合同上写的是买矿,而胡佛逼迫翻译骗张翼说的是合作。1904年清政府派张翼起诉,当时帮张翼打官司的是北京大学第一任校长严复,最终结果还算尽人意:张翼胜诉。但是此后的英国人一直霸占开平煤矿,不按判决书执行。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">《龙旗事件》(作者:刘连富)</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">英人骗占开平煤矿后,找借口撤下中国龙旗。1902年11月16日,永平府滦州知州来矿巡察发现原井架上悬挂的中国龙旗被撤下。当即会晤朝廷派驻开平会办杨善庆,二人认为有失中国国体矿权。11月17日清晨,二位官员带领兵役开进唐山矿,举行隆重的升龙旗仪式。听到消息的英国矿师强令降下中国龙旗,亮出开平矿已不是中国产业的底牌,暴露了张翼出卖开平矿产的真相。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">此为复原的1901年赫伯特·克拉克·胡佛在开平矿任总办时的办公室。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;"> 此件为开平矿务局羊皮蒙面大帐本,也是开滦博物馆镇馆之宝。它是1901年开平煤矿引进西方先进的借贷式记账法的产物,像这样的账本这里一共有1661本,其中最重的一本竟然重达15公斤,想要翻看它的话必须两人以上合作才能完成。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">1912年6月,英资“开平矿务有限公司”与“北洋滦州官矿有限公司”签订“联合经营合同“,设立中外合办的“开滦矿务总局”,总部设在天津。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">周学熙(1866年——1947),安徽东至人。其父周馥曾任清朝两广和两江总督。1906年,在袁世凯的支持下,由周学熙开始筹资办矿。1908年,周学熙正式出任滦州矿务公司总经理,开始全面创建滦州矿务公司。</span> <span style="font-size: 20px;">相继创办杨家岭、马家沟、赵各庄、林西、唐家庄等煤矿,采用现代化生产方式采煤,与英帝国主义把持的开平煤矿进行殊死竞争。由于各种原因,周学熙收购开平矿务局的目的最终未能实现。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">1912年1月,周学熙代表滦州矿务公司与开平矿务局签订联合开办“开滦矿务总局”的协议,实际上就是开平矿务局和滦州矿务公司进行合并,帝国主义把持的开平矿务局仍然占有最大利益。周学熙创建滦州煤矿虽然主观上没有达到目的,但客观上壮大了唐山工业实力,造就了我国能源产业最早的最大的影响至今的大型能源龙头企业——开滦矿务总局。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">1922年建于天津的开滦矿务总局大楼</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">(微缩景观)</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">1922年由澳大利亚建筑师伯内特设计,采用国外建筑材料建筑。这幢希腊式大厦给后人们永久留下近代中国走向世界的一段尴尬记忆。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">20世纪初开滦机械制修厂使用的锯床。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">开滦联合后,开滦总经理英国人那森于1921年设计的双环加黑钻的开滦标志,双环交叉表示开平、滦州两公司在开平煤田上联合。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">第三部分:“一座煤矿托举起两座城市”</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">这一部分反映了唐山因煤兴市、秦皇岛因煤建港的历史。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">小山商业中心街民俗全景</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">临近火车站的货场,车马行人来往,小商小贩在这里支棚搭屋卖货。艺人开始在这里铺摊演唱卖艺,房产主开始在这里抢占地皮建房出租,小书店、小饭馆、小旅馆、小戏园与日俱增。小山大街,东街、西街、前街、瓦房街、西箭道等胡同与街道,大商号、货栈、旅馆、饭店、戏院等也相继而起,最后成为商业汇萃,吃、穿、住、玩一应俱全的小山大千世界。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">“西洋风韵”</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">自1879年起,开滦就开始为外国员司建造供其居住的洋房别墅。至1934年,整个矿区共有洋房子1071所。其中高级住宅117所,中级员司住宅900所,洋房样式五花八门,仅唐山片就有‘安得司’式,‘卡里特’式,‘都尔’式等,大都分布在西山道,凤凰山一带。</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">老唐山广东会馆</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">1882年在唐廷枢大力资助下,唐山矿北门外、广东街路北成立了广东同乡会,建起一座占地3000平方米,具有浓郁南方特色的广东会馆。会馆用以联络开平矿广东籍同乡感情,举办福利事业,帮助解决危困。此会馆成为唐山南北文化交融的标志。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">各种矿灯。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">第四部分:“他们特别能战斗”</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">这一部分反映了开滦工人在各个不同历史时期表现出来的"特别能战斗"精神。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">抗日民族英雄——节振国。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">水采矿井使用的采煤水枪。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">第五部分“百年开滦,转型长盛”</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">这一部分反映了开滦集团改革开放以来,锐意进取,实现百年基业长青的辉煌成就。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">“井下探秘游”是开滦博物馆的一大亮点。可乘电梯直达井下古老巷道,走过火焰般梦幻的长长地下通道,便可到达当年矿工采集煤矿的现场。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">这是依托真实的采煤古巷道而建,处于地下70米深处,通过蜡像、声光电等复原了井下矿工采集煤矿的场景,真实再现了从原始挖煤到现代化采煤的9个真实工作面。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">爆破采煤工作面</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">爆破采煤简称“炮采”,是建国初期普遍采用的采煤方式。其特点是用爆破方法落煤,人工或机械方式装煤,可弯曲刮板运输机运煤,用木支柱支护工作面空间顶板。在一些开采机械化水平较低的中小矿井,仍然采用爆破的采煤方式。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;">普通采煤工作面</span></p><p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">普通机械化采煤简称“普采”,“普采”是用采煤机或刨煤机落煤或装煤,可弯曲刮板输送机运煤,摩擦式金属支柱支护顶板的采煤工艺。我国第一棵CTK-1型摩擦式金属支柱诞生于开滦,并于20世纪60年代在全国推广使用。进入20世纪90年代以后,性能更为可靠的单体液压支柱逐渐推广使用,使金属摩擦支柱渐渐的不再担任矿山支护的主角。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">开滦博物馆内藏有上万件馆藏珍品,其中48件一级文物,72件二级文物,326件三级文物,共同记录着中国近现代工业史上20多个“中国第一”和“之最”,被誉为全国工业遗产保存最完好的地方。</span></p> <p class="ql-block ql-indent-1"><span style="font-size: 20px;">开滦博物馆自开馆以来自开馆以来,以其典型稀有的中国近代工业遗迹、丰富珍稀馆藏和开滦工人阶级“特别能战斗”精神,成为一座汇聚红色经典、凝聚黑色魅力的国家AAAAA级旅游景区,一座开展革命传统教育、爱国主义教育,同心共筑中国梦的全国红色旅游经典景区,一座重温百年历史、细读工业文明、科普休闲、研学旅游于一身的国家工业遗产旅游基地,一座广大中小学生开展科普、人文、历史、素质教育的全国科普教育基地、不得不游的研学基地。已有22位党和国家领导人、100多万名中外来宾到此参观。</span></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">2024年4月17日拍摄于唐山开滦国家矿山公园。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><span style="color: rgb(237, 35, 8); font-size: 20px;">谢谢您的浏览!</span></p><p class="ql-block"><br></p>