第十次藏区行走，感受岁月与风情的变迁—2024春节自驾行（一）川西篇

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十九年跨度，十次进藏，没怎么刻意，顺着心意就成了，就像这个龙年春节，三人一车，川进青出，10天8100公里，也辛苦也喜悦，跑就完了。 2月8日 南京--绵阳盐亭服务区 1750公里 大概是兴奋，3点起床，4:30出门，小棉袄跑第一棒，200公里轻松飘过合肥，得意地说：“向着黑夜的方向奔跑，叫太阳也追不上我的速度”。 速度是挺快，7:10抵达沪陕高速新桥服务区，念叨的肯德基还没开门营业，主驾接着跑，没吃上肯德基的心情得找补，小巨蛋嗨起来...... 为了此行的圆满胜利，出门伊始，宣布纪律要团结，主驾又强调和谐，小棉袄附议，13:25 福银高速武当山服务区，主驾主动排队加油，小棉袄积极采办肯德基之余安排娘亲拍照，“向星辰许愿在武当相见”路牌下捧着吃食笑意盈盈，画面既团结又和谐。 临行前武汉前后堵成赤紫色，避开沪蓉走沪陕属英明决策，车也不少但还通畅，穿河南、过湖北、绕重庆，22:50，绵阳盐亭服务区停车休息，可乐啤酒加泡面是服务区打尖的高配，吃完洗漱，放倒后排座椅，整出后备箱，三人躺下小睡，挤是挤了点，好歹直直腰。 2月9日（除夕） 绵阳盐亭服务区--雅江 570公里 5:00 简单洗漱后出发，拂晓时掠过成都，高速收费站横梁上的“成都”二字红光闪烁，车外是城市的霓虹，车内是激情的行者，飞扬的步履正跨越山水、奔向新春。 号称“318自驾打卡地”的天全服务区是我们第一程导航的终点，也是入藏的咽喉，8:20抵达，主驾加油，小棉袄管吃食，继续演绎团结与和谐。 来的较早，“此生必驾”318的地标处人不算多，看着我们拿手机上下费力找角度，边上航拍的旅人热情帮拍了一张俯视全景图，这张来自川藏线的照片载着祝福，被我在除夕之日送给了众多亲友！ 计划今天的景点是牛背山，电话询问得知景点关闭，也不纠结，转身过二郎山隧道。 10:40取道泸定，飞夺泸定桥是红军长征中的一场重要战役，此刻，阳光煦暖，“大渡桥横铁索寒”的语句夹着红色记忆在幽幽的江面上飘然远去。 中午时到了康定，至此，2000公里的高速路段宣告结束。 进城直奔情歌广场，康定街头人不算太多，想着拍个照就闪，遂把车往路边一停，刚进广场poss还没摆好，警示信息即已送达，赶紧撤...... 西出康定，冰天雪地的藏区行走正式开始。 冰雪第一关——4298米的折多山，这里是大渡河与雅砻江流域的分水岭，也是汉藏文化的分界线。 没上高原，自我感觉良好，小棉袄说：高反会平等的对待每一个嘴硬的人。停好车，主驾与小棉袄欢快地奔出，见高即反的本尊只能小心翼翼走到“西出折多”的石碑前打卡折返。 冬季的折多山白雪皑皑，山梁上铺设一条蜿蜒的台阶，直达山顶，路侧的白塔挂满了经幡，长空寂寥，经幡载着祝福在雪山中飞舞了一年又一年...... 折多山垭口前后，路面积雪厚冰，很多二驱车开得战战兢兢，加上弯多路窄，蜿蜒地排起了长龙，知道平时折多山车多易堵，这大过年地仍堵，可见想浪的人还是很多。 闪转挪移下了垭口，一辆轿车翻在路边，小棉袄摇开车窗问要不要帮忙，小哥笑笑婉拒，还一副欢喜的模样，大概把折多山翻车记作新春大礼包了。 鱼子西，一个听起来特别美的名字，这是一个新晋网红打卡地，看看时间赶趟，驱车拐进去。 　　相对于20元的进场费，鱼子西算是良心了，弯转盘旋逐渐靠近山顶，四周连绵的雪山清晰可见，风很大，气温也很低，在标志性的秋千上荡了荡，感觉世间的绝世出尘都藏在耳畔清洌的风里。 除夕之夜落脚小城雅江，住宿容易，吃食难寻，藏历新年和春节同一天，沿街店铺多已关门，跑了半条街才找到一家，松茸鸡，牦牛肉，炒青菜，年夜饭很简单，即便饭食简单，也是一家三口兔年除夕难忘的行旅团聚！ 2月10日（大年初一） 雅江--如美 460公里 睡到自然醒，酒店的自助早餐只有一对宁波父子，聊一聊，得知行程差不多，热情的送了我们两瓶泥螺，缘分真的很奇妙，此后没刻意相约，每天都殊途同归地落脚同一家酒店。 8:30早餐后加油出发，20多公里到了天路十八弯观景台，本想停车等一下日照金山，十几分钟就耐烦不住地开拔了。 天路十八弯的说法是近期才有，前些年跑只知道剪子湾山需要盘旋翻越，山口海拔4659米，是318国道经过康巴地区的最高山口，新修的隧道已经直通，为了方便休息观景，山口上建了观景台，名曰天路十八弯观景台。 驱车沿着蜿蜒的道路约50公里到达卡子拉山。冬季的卡子拉山清澈而静谧，山顶上寒风凛冽，清冷的空气不能阻挡主驾与小棉袄的热情，本尊害怕高反，只能窝在车里感受4718米的天之高、地之远。 海拔4200米的理塘又称天空之城，是很多驴友心中的“诗和远方”，城西的门楼内侧路面也做了“此生必驾318”的路标，不免俗，停车打卡拍照。 12：45理塘下行90公里到达海子山姊妹湖，卧在山峦的湖面完成冰封，澄蓝的天空下，斑驳的山峦，雪白的湖面，最存粹的色彩里藏着最静谧的时光。 姊妹湖观景台上布置的是30公里之后的措普沟广告牌，阳光下，蓝底橙字的图案是此刻最柔和的色彩。 海拔2800的巴塘是我们多次餐宿的地方，16：30 过巴塘，城区面积明显扩大，修了外绕城，原来穿城而过小河以及藏式风情的街道现在已不得而见，时光荏苒，悄然中发生了好多改变。（图为2019年国庆拍摄） 15：30 金沙江大桥是川、藏的交界点，往西是藏地秘境，往东是人间繁华。 2018年泄洪致老桥冲毁，眼前的大桥是2021年12月29日建成通车的新桥，大桥中间有“西藏欢迎您”的门匾，门匾右下角添了“距布达拉宫还有1420公里”的温馨说明，多次行走，对藏区总有一种特殊的情愫，以至于走近就有种归来的感觉。 数次经过的江水都是浑黄滔滔，眼前的悠悠碧绿惊煞了行者。 出川入藏，沿途人烟渐少，大山里孤独前行，不知不觉已到宗巴拉山，海拔4150的宗巴拉是入藏后翻越的第一座大山。 18:00落脚如美镇，2008年入藏止步的地方，当年的游记称之为竹卡，竹卡是如美镇政府驻地，“竹卡”藏语意为“渡口”，公路未通前，这个小小的村落确实是澜沧江的渡口。 大年初一，寻食依然困难，撸了两层街，饭店没找到，却看到如美水电站的项目部，如美水电站由华能澜沧江水电有限公司筹建开发，忍不住拍下带了华能logo、倍感亲切的场所。