香港麦理浩径重装徒步记录

游侠李

香港麦理浩径重装徒步备忘录

2024年4月18日

　　2024年4月19日 晴/阵雨

我是4点半钟起床，收拾收拾吃完早餐，我们三位约好早上六点至六点半在福田口岸出、入境大厅外汇合，大家见面寒宣了一下，他俩进关比较简单，我是必须的通过人工过关。过关后我们从左手边有条的士、巴士通道，我们决定争取时间打的去东坝水库，在车上，教授介绍说最好在白腊村下车，沿海边小道徒步至东坝，这段线路是风景最美的，有峡湾、沙滩、破壁，非常值得一看。

大约7：30分钟到达白腊村路边，我们在此下车，的士费347港币。路边有个侯车亭，我们稍做了一些准备，八点钟正式开始徒步，我们进到白腊村，并从村里走到海边沙滩，也许太早了点吧，沙滩上没有人，从沙滩上往破边洲方向因潮水淹没了小路，我们不得不小心翼翼的攀岩，相互帮助慢慢前行，这段路我们沿海边绕着走过4座山，在野路上走了4个小时，约六公里左右，沿途通过了月牙湾沙滩，在右侧山顶观看到壮观的破壁，和辽阔的海域，及风格奇异的海边洞。由于是野路，走的很辛苦，到达东坝水库刚好12点，我们在路边休息吃了路餐。

我们原计划打的到东坝起点，可以节省8公里的公路徒步，争取早点到达赤径营地（MO43），临时改变了行程，这一段的风景的确很美，很好的改变。

下午两点半左右下起了雷阵雨，哗啦啦一阵，我们在山上的一个小亭子里面躲了差不多40分钟，雨小了我们继续前行，这段路走的非常烦躁的，是雨中的泥泞路，满脚粘泥摔而不掉，这段路走了差不多4公里，一直到可以下撤的公路及与西湾村分叉的麦理浩径线路才结止。

当我们一进到西湾村看到一家士多店，不问价格先来了几瓶水，还喝了瓶可乐，可乐20/瓶，矿泉水20元，30元两种，渴极了。西湾这个村里有好几家士多店，也有民宿。喝了水我们抓紧赶路，沿途有标志，我们在咸田湾村里（MO36）点了两份炒饭，一份炒粉，收费210港币。这时已经差不多五点半了，我们需要赶到赤径宿营，还有300米的拨升，我们一路紧赶，到达赤径已经完全天黑，找到一家士多店，老板已经关门了，不过还是热心的介绍了营地位置，就在过桥前右边路灯的后面。找到营地差不多八点钟了（事实上这个村有个青年旅舍，离此约一公里），精疲力尽，放下行李，搭帐篷，过了桥没多远有个公厕，外面有水供应，有灯光，营地的侧面是一条淡水小溪，正面确是一个海湾，今晚营地没有人，太安静了。

营地位置景色宜人，虽然安静，却不担心，路灯下搭的帐篷，也没有什么二师兄出入，大家去厕所洗漱完毕，都早早呼上了。晚上下了阵雨，狂风偶作，醒来又睡着了，我是到六点钟才醒来。

这是我今年以来第一次负重徒步，一来是不想折腾，辛苦点一次拿下麦理浩径线路，二是想为今年下半年去EBC的行程提前热身。坦率的说负重徒步是挺累的（我大约负重在36斤），晚上跟教授聊天的时候，他挺担心明天的负重行程。今天我们大约徒步24公里，用时12个小时，相信我们能够挺的住！

　　从这里开始没路了，我们攀岩沿海边断壁残垣前行。

　　谭老师看到这张照片依然不敢相信自己是如何攀爬上来的？在现实状态下不容你害怕，没有退路，只能谨慎前进。

　　东坝没有直饮水，也没有士多店，要到西湾村才有士多店可以买到水。

　　从这去到西湾村，因下雨有一段烂泥路，大约4公里，极不好走。

　　负重一天走下来还是蛮吃力的，对体能的消耗很大，衣服是汗透了又干了，干了又湿透了，不知道经历了多少个轮回。

　　过了这座桥就进入到了咸田湾村，有士多店、有冲凉的（付费），可以在沙滩上搭帐篷。

　　搭帐篷的位置有一个路灯，路灯下有救援电源接口，可以冲电，在徒步的行程中会偶尔遇上救援冲电接口，可以应急。

　　2024年4月20日 阵雨/暴雨

昨晚上睡的不是很谙熟，因为到的晚了，搭帐篷时没有注意地势，刚好搭在风口上，晚上狂风呼呼嚎啕，以为是二师兄来了，迷迷糊糊的睡到早上六点多钟起床，出帐篷被眼前景色艳到，晨曦下的海湾散发着诱人的浮云纱幔，空气清新，令人备感舒坦。

营地附近有个公厕，洗漱完毕做早餐吧，今天的早餐是牛奶麦片粥、燕麦能量棒、午餐肉、枸杞子黑咖啡、士力架，广东凉茶，吃完早餐大家收拾收拾，定好八点出发，目的地是昂坪营地（MO82），准备出发吧。

我们走了大约2公里左右，到达北潭凹，这里是一个公交接驳点，有厕所、用水、还有饮用水，很多人从这开始第一、二段的行程，在这我们稍为休息了一会，会了会一只“大师兄”，今天任务重，我们希望下午五点左右到达营地，只能稍为停留，开始了三、四段的徒步。昨晚上教授计算了一下今天海拨上下约1700米，越过公路我们开始了爬升。事实上在这条线路上重装徒步的人并不很多，昨天沿途也就我们三位，而且是4天3晚的计划。教授始终走在最前面导航引路，我们数着越过的一个个标号，爬过了一座又一座的山峰，汗水浸透了衣裳，在十一点左右越过一个士多店区域时，大家商量着到标柱MO70休息，这段路虽然不是泥泞路，却是石板台阶路，下山时下着雨，路面挺滑的，走的很吃力，到达标柱68与69之间休息时，差不多一点半钟了，教授起码提前了40分钟到达，他洗了衣服，在躺着等我们呢。这个地点也是个公交接驳点，有卫生间、洗用水、饮用水，休息亭，我们聚在一起吃了中餐，又装满了直饮水，休息了半小时，继续努力！

接下来我们走了一段上、下坡的水泥道，然后开始了500多米的山路爬升，雨；晰晰沥沥一直下过不停，不断的爬升，体力消耗很大，汗水不仅仅湿透了衣裳，连徒步包也湿了，背在肩膀上越发沉重了，这段爬升差不多用了两个来小时，精疲力尽的，当下到鸡公山前时休息了一会，看着香港的景色，顿感轻松了许多，也许是自我的欣慰吧。

上坡容易下坡难，我们越过鸡公山后一路下撤，到达MO82时差不多六点钟，这个营地是挺漂亮的，居高临下，山下是西贡码头、社区及海湾，我们在经过MO81时忘了去小溪打水，到营地后再去打水来回一公里，对精疲力尽的我们是件很困难的事了，教授去询问了另外一位搭帐篷的朋友，他们说下山也就五百米，如果我们去打水肯定是要走夜路返回的，当即决定先下山附近找水、找酒店住一晚，明天再继续，就这样我们拍了張西贡夜景就下山了，起步一会下起了中、小雨，步步为营，花了一个多小时（事实上有2公里左右）才下到大水井村。

也许冥冥之中的事，刚下到村里放下行李，想打的士去找酒店，这时电闪雷鸣的，查找西贡没有合适的酒店，看看时间七点半左右，决定先撤回深圳，这时一辆的士过来，我们把行李放下，倾盆大雨接着就来了，暴雨也一直下个不停，的士直接送我们到落马洲福田口岸，下的士时大家的腿酸痛的都迈不开了，实在太累了。过关倒没有花费太长时间，大家本想聚在一起吃完饭再分手，一身的汗臭，就各自安排了。

我订了两晚的深圳酒店，打车到酒店差不多11点了，啥也不管了，先洗澡、叫了外卖，在房间里不出门了。

今天徒步约12个小时，大约26公里，麦理浩径第三、四段是最吃力的一段，能够负重走完，自己还是感到了极限疲劳，坚持支撑了下来，我们三位都累得不想言语。

非常感谢大家的一致意见，及时果断的下决心撤离，21号下了一整天的暴雨，香港这8天都是雨天，虽然大家都很惋惜行程中止，不得不说中止的决定是正确的，希望在今年的秋天继续后两天的徒步计划，我们一定会完成的，麦理浩径秋天见！

未完待续。

2024年4月20日

　　当我在小红书上看资料时，很多内容强调麦理浩径徒步要穿软底跑步鞋，通过两天的行程，我认为应该是穿高帮轻便徒步鞋，有可能的话加一双鞋垫，一般的跑鞋是不合适的。

　　我们经过5百米的爬升，下坡看到鸡公山及香港海湾景色，疲备的心情得到一定的释放，继续前行吧。

　　精疲力尽了，西贡的夜景尽在脚下，累的你已经是没有了欣赏的心情了。

　　2024年4月23日 雨/香港

在深圳休息两晚上就好多了，一天没有出门，全点外卖了。周一从罗湖口岸过境来香港办点事情，呆两晚，也顺便逛逛、当作休息了。拍了些照片一并存放在美扁里。

从罗湖口岸入关在旺角住，以前每次来港都是住在逸东酒店，这次刚好拿到旺角希尓顿酒店一个特价房，就住在旺角了，附近办事方便，两天事情轻松搞定，这次有非常多的闲暇时间，好好逛逛吧。

　　这家餐厅是以猪内为主的传统美食，已经是第三代人了，店很小，来客络绎不绝，味道挺好呀！

：这是Easton hotel，每次来港我都喜欢住在这家酒店，因为去机场、去深圳都很方便。

　　香港戏曲院

九龙火车站

　　维多利亚港湾夜景。

　　2024年4月24日 阴天

一早坐21 A去到港珠澳大桥入关处（21 A巴士终点站），再买金巴通行巴士至澳门，巴士在桥上行驶了差不多50分钟，由于是阴天，大桥风景被浓雾覆盖，看不到什么。我是三十多年前来过澳门，已经全无印象。出关坐巴士到永利酒店，再步行找到维景花园酒店，差不多就几分钟，放下行李去澳门市区转悠一下。

穿大街走小巷，澳门不大，基本上不用导航，逛了四个多小时才回酒店，在酒店附近的酒庄买了一瓶日本清酒，打包了一份牛肉，回房间消遣、休息。

大约晚上八点左右去到赌场看夜景，灯红酒绿的，令人眼花缭乱，我对赌也没什么兴趣，转了转回酒店了。

在澳门就住一晩上，吃过早餐打辆的士到威尼斯人酒店参观，建筑风格与拉斯维加斯的一样，对我来说没有啥惊喜的。澳门交通方便，从拱北口岸进珠海挺快的，在免税店买了瓶威士忌、一瓶茅台，徒步行程因天气原因无法完成，心中耿耿于怀的，算是对自己的安慰吧。

　　2024年6月9日 雨天香港

我是七号早上七点二十的航班，从吉隆坡飞香港，因为当天是周五，我下午需要办事，到达酒店还不到下午两点，在银行办完事约了明友在星巴克见了个面，多年不见，聊了两个来小时，分手后回酒店，我住在屯门地铁附近的悦品度假酒店，订了两晚，主要是为了方便麦理浩径后续的两天徒步计划，方便最后一天徒步完后从酒店取行李去深圳湾口岸（只需30分钟），上次因暴雨天气导致徒步中断了，心里一直惦记着，这次旅行结束不管天气咋样我都要完成，不想让一件事影响记忆。根据资料介绍我计划8号完成麦理浩径5至8段徒步（约32公里），9号完成9、10段，下山后到酒店取行李回大陆，所以我8号应该是最重要的一天。

在屯门地铁站360食品店买了点心、泡面、路餐、巧克力饼干，回酒店让前台4点叫醒，我是晩上9点半就睡觉了，零辰3:20自己醒来了，收拾收拾，冲凉、喝杯咖啡、泡面，零辰4: 10下到前台，通过酒店预约了的士，司机是位年轻小伙子，开了50来分钟才到基维尓营地附近，上车就一直是下雨，进山后雾又很大，又是单行弯弯道，司机开的慢，心里也在发怵，到达基维尔营地左转指示牌时就不愿再走了，我看着他挺为难的，就下车了，打表是276元港币，我给了300。下车后我导航一下、打着雨伞、戴着头灯顺着道路往森林里走，我看了看时间，早上5:13分钟，大约走了十多分钟雨也停了，看到了基维尓营地的指示牌，天也升始亮了。虽然是段山路，却不难走，只要不下雨，就走的轻松了，一路没有碰到任何人。当我看到左转指示进入狮子山，我上到山顶，在山顶能看到香港全貌，虽然没有出太阳，依然很美、很壮观，我也给自己录了一段。我稍做了一会停留，欣赏着香港的全景。下山时碰到两位徒步的，大家打招呼、加油。五段结束后进六段，这地方有个饮用水补给站，我稍做停留，加满了水，继续前行，六段、七段基本上都是道上走，人就很多了，这其中与大师兄相伴了一会，还挺多的，相安无事。景色五段很漂亮，六、七段除了大师兄、水库，没有太多特别的。到了第八段，时间才十一点多钟，我休息了一会，吃了中餐，并加满了水，就上山了，第八段也就是上大帽山这一段，从上山开始就一直是有难度的，一直是石头、台阶的小路，这里的景色是山景，刚开始是阴天，当出了山后进入水泥道开始出太阳了，一直走过信息塔都是在上坡，第八段应该是麦理浩径最困难的一段，体力消耗很大，我在中间还停下来休息了一会。我大约在下午两点二十几分完成了第八段的徒步，下到了巴士站，虽然感觉自己有点累，最后下决心继续九、十段的徒步，不再折腾了，一次性干完。

第九段的起步在巴士站的右侧面，走一段小路就进入了公路，我估摸着自己有可能在晚上八点半前完成徒步，不会赶多长时间的夜路。这时已经没有补给点了，我只有两瓶水，我开始计划控制喝水。第九段大部分是走在公路上的，到田夫仔营地结束，第十段有几段小路，最后一段是绕上去观看千岛湖景，这时天色已晚，我就没有转上去，这段路基本上就没信号，也碰不到人了，我挺担心这条小道的距离，希望天黑之前能走到大路上去。从这条小路出来是晚上7:10分，有一个183的路标，我的心踏实了，只要不走小路，天黑下来我都不担心的。这时我已经感到很累，继续努力前行，沿山道一直下到190标识牌的位置，进入了水渠道，这时我的水已经喝完了，离目的地还有一个多小时，戴着头灯慢慢的往前走，这几公里是精疲力尽，感觉时间过的真慢，好像路没有尽头是的。我停下来休息了几分钟，完全天黑了，而且下起了小雨，我坚持着下到最后的标识牌是晚上9:13分钟。我导航了一下，走回酒店18分钟，我拖着疲惫的身体，撑着雨伞步步临近酒店，在酒店旁边的方便店里买了水、牛奶、红酒回房间了。

虽然很累，身心的释放是欣慰的，我终于克服了困难，把两天的折腾放在了一天。首先烧开水，喝水、喝牛奶，将徒步的鞋子、衣服全扔了，冲完凉先吃了一碗泡面。然后用活络油给腿部、脚底做了按摩，靠在床上喝着红酒、吃着点心。慢慢的舒缓下来，睡觉前又给腿部肌肉做了一次按摩，并贴上了膏药，差不多12点左右才睡觉。

一觉睡到8:40，真舒服呀。想想也值，要是没有昨天的疯狂努力，我今天这时还赶在九、十段的徒步行程中，躺在床上真爽呀。我靠在床上喝水、看看照片，发了个朋友圈，为自己点赞一下，昨天我走了大约58公里，85985步，我在第六段有个位置走错了，折腾了差不多两公里，在狮子山是倒回去下山的，另外走回酒店1.4公里。没啥，走了就完成了一个惦记，－次徒步经历吧，再见了我的香港麦理浩径之旅

　　雨后的山中轻云雾幔。

　　第八段是全程徒步体能消耗最大的，在整个麦理浩径的徒步中，我感觉有点难度的是起步时的野道，其次是第四段鸡公山段，再之就是大帽山段了，今天如果是负重我肯定是完不成的。