福来粤往游海疆，看城看海看水看古桥，了解民风民俗。

自然侠

　　我们一行35人4月8日出发，目的是看海玩水、看古城看古桥；目的地是福建、广东沿海。历时8天，到了漳州、泉州、东山岛、揭阳、汕头、南澳岛、潮州等地。 行程安排并不紧张，主要是休闲度假式的漫游，兼得品尝潮汕、闽南美食，品味各种海鲜食品，了解各地历史文化，体验民风民俗。

　　第一站是福建的漳州，现代建筑各地差别不大，各有特色的是古城古镇，承载了历史和文化、民俗与民风的独特元素。

　　随处可见的共享电动车，是这里便捷的交通工具。

　　离开了漳州后向泉州进行，这是途中的一个新景区，我们行程没有安排，所以只能远观了。

　　洛阳桥曾用名“万安桥”，在万安桥（洛阳桥）尚未修建之时，这里原有古渡口——万安渡（亦名洛阳渡），故名。洛阳桥是现存最早的跨海梁式石桥，是中国福建省泉州市境内连接台商投资区和洛江区的一座桥梁，位于洛阳江水道之上，也是著名的跨海梁式大石桥，素有“海内第一桥”之誉，是古代“四大名桥”之一。

宋庆历年间（1041年至1048年），在洛阳江修建浮桥，常被风浪冲垮；宋皇祐五年（公元1053年），泉州太守蔡襄主持洛阳桥建桥工程；嘉祐四年（公元1059年），洛阳桥前后历六年之久，建成了这座跨江接海的大石桥；民国21年（1932年），洛阳桥改建为钢筋混凝土桥面；民国27年（1938年），洛阳桥被日本飞机炸毁；1962年，洛阳桥进行维修；1963年4月，洛阳桥维修完成通车；1993年，洛阳桥进行全面修建；1996年10月，洛阳桥恢复古桥旧貌，开放通行。

洛阳桥位于福建省泉州台商投资区和洛江区交界，该桥北起蔡襄路，上跨洛阳江水道，西至桥南路，桥梁全长834米，宽7米。桥体为“东北—西南”走向，有45座石墩，桥面左右翼以望柱、扶栏。

2021年7月25日，泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”由第44届世界遗产大会审议通过，成功被列入《世界文化遗产名录》，成为中国第56处世界遗产，洛阳桥是22处代表性古迹遗址之一。

　　花岗岩石是最好的建筑材料，桥面上最长的条石可达7~9米。

　　清晨，小船上的年轻帅哥在放声歌唱，为这古桥美景增加了动人的音乐元素。

　　穿过象峰巷去参观西街和文庙

　　参观文庙景观

　　榕树可以做到了“一树成林”，树上长气须，长到地上落地生根，可以顺延不断地长下去。

　　东塔风景

　　西塔风景

　　文庙前的西街，是集古街、人文、美食小吃为一体的小街。

　　参观五店市文街道，这里是泉州的老街区之一。

　　现代建筑与传统民居的和谐共存

　　仅存少有的夯土墙，以前民间主要建筑方法，质量好的可保存数百年不倒。

　　古民居的石头门窗

　　漳州市夜景一角

　　火山喷发后特有的，多边形柱状火成岩石。

　　远处海面上像彩色图案一样东西，是渔民的海鲜养殖场区。是不是很有艺术感？

　　火山锥上的观景台

　　到处可见的火山多边形石柱，当作橙子也算是废物利用了。

　　汕头市的老城区，有很多历史老建筑，还有许多的历史故事，比如华侨所建的“中山纪念亭”等等。

　　潮汕地区民众勤劳勇敢，下海打魚闯荡南洋创业兴商，一百多年前建的商业大楼风采依旧。

　　东山岛是这次旅行的重点之一

　　参观历史上有名的“寡妇村”

　　南门海堤在一个漂亮的海湾边上

　　我们住的别墅酒店，环境优美设施齐备，K歌、打麻将、体育锻炼全有，离风景优美的免费海滩，只需几分钟时间路程。

　　乘机动快船去海中的“鱼骨沙洲”观景玩水。

　　因特殊地理原因，这里一天时间分别涨潮和落潮两次。现在正涨潮中，沙滩很快就要没入水中了。

　　东山岛的旁边就是广东的南澳岛，去南澳岛必须经过南澳大桥，是中国广东省汕头市境内连接澄海区与南澳县的跨海通道，位于后江湾水域之上，为汕头市东北部通道的组成部分。南澳大桥是广东省第一座跨海大桥。南澳大桥于2009年1月20日动工兴建；于2014年7月24日完成全线合龙工程；于2015年1月1日通车运营。南澳大桥西起汕头市澄海区莱芜围，上跨后江湾海峡，东至南澳岛环岛高速路入口；线路全长11.08千米，全桥长9.342千米，桥面为双向两车道二级公路，设计速度为80千米/小时。

　　北回归线，是太阳光线能够直射在地球上最北的界线，大约在北纬23°26′（一般可估算为23.5°）的地方。北回归线是一条重要纬线，其自西向东穿过中国云南、广西、广东、福建（海域）、台湾五省区。北回归线是一条具有多学科意义的天文气候特征的纬度线。

　　这是我们住在北回归线边，海湾海景别墅酒店，出门1分钟可到海边沙滩。是一个看日出的好地方，可以海泳、摩托艇冲浪等。

　　由于天气原因，没有看到火红的太阳从海水中冉冉升起。有点小遗憾。

　　开元寺泰佛殿，这里是具有泰国佛教元素的寺院。进出的傣族服饰人中，还有不少的“人妖”，如需找他们一同拍照要付费的哦。

　　潮州广济桥，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，又称潮州湘子桥，中国四大古桥之一，中国四大名桥之一，被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”。广济桥位于广东省潮州古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，集梁桥、浮桥、拱桥于一体，为古代广东通向闽浙交通要津，是潮州八景之一，是潮汕地区著名文物旅游胜地，全国重点文物保护单位，国家AAAA级景区。

广济桥始建于南宋乾道七年（1171年）；明朝嘉靖九年（公元1530年）形成“十八梭船廿四洲”的格局；解放前残破不堪；1958年进行加固维修，并拆除了十八梭船，改建为三孔钢架及两处高桩承台式桥梁；2003年10月开始进行全面维修，总体按明代风格为修复依据，功能定位为旅游观光步行桥；2007年竣工。

广济桥为浮梁结合结构，由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成，梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。广济桥全长518米，东边梁桥长283.35米，有桥墩12个和桥台一座，桥孔12个；西边梁桥长137.3米，有桥墩8个，桥孔7个，石梁宽5米。中间浮桥长97.3米，由十八只木船连接而成。

　　广济桥在桥的三分之一部分，用大木船并排连成浮桥。白天用以通过行人，傍晚至第二天早晨，木船收起恢复航道，方便往来大小船只通航。

　　潮州历史悠久，是国务院公布的第二批中国历史文化名城之一。考古材料证实，潮州至少在5000年前就有人类居住。远古时代，土著畲族先民便创造了口头文学——畲歌仔。潮州的先民属闽族和闽越族。

潮州古城位于广东省潮州市内，是国家历史文化名城。著名景点有：湘桥春涨、韩祠橡木、金山古松、凤凰时雨、龙湫宝塔、鳄渡秋风、西湖鱼筏等。

　　牌坊街是潮州市的文化地标之一，全长1948米（其中太平路1742米，东门街206米），23座石牌坊鳞次栉比、巍然耸立，连接起51条古街巷。

坊之多而知风化之美。唐宋以来，潮州人才辈出。为表彰科名、宦绩、忠义等方面的突出人物而建造石牌坊，明清时期最为兴盛。据《潮州府志》《嘉应州志》《潮州志·古迹志·坊表》等记载，潮州府范围内，曾经存在过500多座古牌坊，其中海阳县约160座。作为唐宋以来潮州古城的南北中轴线，太平路上牌坊最为集中、数量最多。清末，具有南洋风格的骑楼建筑被引入广东，太平路也逐渐改造成骑楼式商业街，中式明清石牌坊与两侧南洋风格骑楼和谐共生，中西合璧的侨乡风貌独具特色。

一条牌坊街，千年府城史。行走在一座座石牌坊间，感人至深的人文故事品读不尽，崇文重教的城市精神绵延千年。

　　民以食为天，出来旅行绕不开话题之一就是“吃”。出门在外随遇而安，吃的也是一样，关键是不要受饿。如果是条件允许，尽量品食当地特色风味。总的来说，这次吃的还算不错，海鲜基本上也品尝了一些。

　　至此8天的旅行行程全部结束，等待明天乘飞机回家。

此篇作品照片除了有几张来至网络外，其它的都是手机随拍，相机拍的有时间再补充少量进来。