斯里兰卡之行（“英伦小镇”、高山小火车等）

一路有你

　　再看斯里兰卡地图，犹如一颗璀璨夺目的宝石。

它位于南亚次大陆以南的印度洋上，地处印度半岛的东南部、亚洲大陆的最南端。

四面环海，南北长约400公里，东西宽约200公里。

面积约为6.56万平方千米，和我国宁夏自治区的面积相当。

　　北临孟加拉湾，西濒阿拉伯海。东部则与马来西亚、新加坡、印度尼西亚等东南亚沿海国家隔海相望。

特别是西北方向，仅隔着保克海峡便可以与印度相望，两国相隔的海峡距离不到30公里。

　　由于其独特的地理位置，成为了连接南亚和东南亚的海上交通要道，同时也是海上贸易中心和东西方经济文化的中转站。

数个世纪以来，它一直是南亚和东南亚贸易的重要门户，贸易的中转站。

　　这颗璀璨夺目的宝石，北部低中部偏南高，北部海拔一般在200米以下，中南部多在500米以上。

中部以山地丘陵地形为主，地势崎岖，海拔超过2500米的皮杜鲁塔拉格勒山是这颗宝石的最高峰，以其光彩炫然的灿烂绽放着万丈光芒。

（以下五图为斯里兰卡宝石图片）

　　宝石中部偏南较高，四周较低。

海水缠绕在宝石四周，呼啸着吐出洁白的浪花拍打着岸上的岩石；闪烁着金光的金沙滩和闪烁着银光的银沙滩依次镶嵌在宝石周围。

阳光下，晶莹剔透的宝石中，有金色、银色的天然的晶体色带，色带上有洁白的浪花飘逸，璞玉浑金，精湛臻美。

　　宝石中的河流很多，主要河流大约有16条，它们大部分发源于中部山区，流域相对短，以一泄千里的姿态，奔流向前，融入波涛汹涌的印度洋。

只要你盯着这颗宝石仔细看，就会被宝石里一条条不规则的清晰自然的纹路所吸引，双晶纹痕闪闪熠熠，就如望见岩浆从地幔或地壳深处沿着一定的通道喷出地壳，冷却凝固形成岩石，经过亿万年的地壳运动，岩石风化碎了，山间河川把它们冲到平原，形成千形万状，千姿百态，美轮美奂的地球的精华——宝石。

来自大地深处烈焰的精炼，各种机缘巧合和造物的神奇凝结于一颗小小的石头，将这些五光十色的小石子，举到眼前，透过日光，仿佛看到了艳丽缤纷的世界。

　　宝石中的森林资源非常丰富，主要出产麻栗树、红木、黑檀、柚木和铁木等珍贵木材。此外，还有大量的橡胶木和椰子木，可用来制作家具。

平原及山地，最适合农作物和经济作物生长，主要生产稻谷、椰子、茶叶、咖啡和橡胶等作物,除此之外还生产香料、马铃薯、蔬菜、香蕉、芒果等。

绿色的森林覆盖在宝石的表面，青翠欲滴，郁郁葱葱的祖母绿，如生机勃勃的生命和康健；深邃浓郁的蓝宝则象征智慧与神灵。

漫山遍野的鲜花及果树，万紫千红，硕果累累，金色的稻田阡陌纵横，稻谷飘香，如血如火的红宝石，犹同热烈的爱情，金光闪闪的宝石，则象征幸运和财富。

五光十色，玲珑剔透，珠圆玉润，流光溢彩，爱不释手。

　　斯里兰卡，的确生产宝石， 并且宝石分布广、储量大、品位高，开采和发展前景广阔，是全球最重要的五大宝石国之一，被誉为“印度洋的珍珠”，“宝石岛”。

自古以来，斯里兰卡是世界上有名的高档宝石供应国，3000多年来向全世界供应了不计其数的宝石。

美国国家博物馆中80%的高档宝石来自斯里兰卡，已经成为国宝而珍藏于国家博物馆的宝石很多也来自斯里兰卡。

世界上最大的蓝宝石，星光红宝，星光蓝宝，猫眼，亚历山大石（变石）均来自斯里兰卡。

被纽约自然历史博物馆独占的世界最大蓝宝石、重达563克拉的“印度之星”就来自这里。

80年代初，这里还出产过一颗362克拉的世界第三大蓝宝石“斯里兰卡之星”，作为国宝，收藏在科伦坡国家博物馆里。

　　斯里兰卡不仅有享誉全球的蓝宝石，馥郁诱人、沁人心脾的香料（前篇文章中已有介绍），来自高山上清洌芬芳、甘醇怡人的“锡兰红茶”（前篇文章中已有介绍）。

还有独特的、不可替代的地理位置。这里曾是贸易的焦点，航海与船舶建造技术的发展使得这个岛国成为东西方贸易的纽带，海上贸易路线纵横交错，连接东西方贸易中心，成为古代贸易的重要枢纽。

斯里兰卡在海上贸易上的作用，类似于马六甲海峡，掌管着印度洋流域的所有贸易往来，为斯里兰卡经济的发展提供条件。

斯里兰卡并不像马六甲海峡那样收取过路费，任何贸易船只都可以从印度洋这里通过，这是斯里兰卡城市的宽容表现。

　　从16世纪开始，欧洲列强开始对斯里兰卡产生兴趣，并试图控制其贸易和资源。

欧洲人的到来，给斯里兰卡带来了新的挑战和变化。

葡萄牙人是第一个到达斯里兰卡的欧洲人，他们在1505年由罗伦索·德·阿尔梅达，率领的船队抵达科伦坡。

最初是为了寻找香料和贵金属而来，但很快就开始干涉斯里兰卡内政，试图传播天主教并控制岛上的贸易。

他们在沿海地区建立了堡垒和城镇，如加勒、曼纳尔、尼甘布等。他们也在岛上建立了总督府，从1594年开始由总督统治。

最大城市科伦坡就是葡萄牙人在1505年命名的，内贡博和拜蒂洛也都源于葡语，就连斯里兰卡的俗称“锡兰”，也源于葡语“Ce丨iao”。

（以下图片拍于（“小英伦”努瓦勒埃利耶））

　　葡萄牙人在斯里兰卡的统治遭到了其他欧洲列强和本土王国的反抗。

荷兰人在1602年成立了荷兰东印度公司，并开始在亚洲扩张他们的商业利益。并逐渐夺取了葡萄牙人在斯里兰卡的所有领土，并在1658年结束了葡属锡兰时期。

荷兰人接管了葡萄牙人建立的堡垒和城镇，并继续控制岛上的贸易和税收。

　　英国人是斯里兰卡的最后一个欧洲殖民者，他们在18世纪末开始取代荷兰人的统治，并在1815年占领了康提王国，结束了斯里兰卡本土王权的历史。

英国人对斯里兰卡的殖民统治影响的深度和广度都前所未有，他们在行政、财政、司法、教育、交通、农业等方面都进行了全面的改革和控制，使斯里兰卡成为大英帝国的农产品和其他原料基地。

　　英国人也试图传播基督教，并限制佛教徒和印度教徒的权利。他们还引进了大量的印度泰米尔人作为种植园的劳工，造成了斯里兰卡民族和宗教的分裂和对立。

斯里兰卡人民并没有屈服于英国的殖民统治，他们在19世纪和20世纪发动了多次反抗运动，要求摆脱英国的统治，实现民族独立。

1948年2月4日，斯里兰卡终于获得了独立，成为英联邦内部自治领。

但是，英国殖民时期留下的许多问题并没有得到解决，如民族和宗教的分歧、经济和社会的不平等、政治和文化的依赖等。这些问题一直困扰着斯里兰卡的发展，甚至引发了长达26年的内战。

　　英国在斯里兰卡的殖民统治虽然已经结束了70多年，但是它对斯里兰卡社会和文化的影响仍然存在。

例如，英语仍然是官方语言之一，法律制度仍然沿用英国模式，茶叶仍然是主要出口产品，板球仍然是最受欢迎的运动等。

　　我们遇到的斯里兰卡当地人，基本上都会用英语进行简单的交流，导游说，他们上小学就要学英文。

所以，来斯里兰卡旅游，只要懂一点英语，定是畅通无阻了。

　　板球，又称木球，是一项源自英国的集体竞技运动。　　

板球运动兴起于英格兰地区，迄今已有几百年的历史，棒球和垒球运动均起源于板球。

历史上，曾被誉为贵族运动，并被亨利八世称为“绅士的运动”。

然而，随着时间的推移，这一看法已经逐渐改变。

如今，板球已经成为一项全球性的体育运动，拥有超过20亿的球迷（主要集中在印度、斯里兰卡、英国、巴基斯坦、澳大利亚和尼泊尔等地），并且其世界杯赛事也是世界上最多人观赏的体育赛事之一。2023年10月宣布，板球纳入2028年洛杉矶奥运会的项目设置中。

斯里兰卡板球称霸亚洲，在世界杯中曾取得过冠军和亚军的最好成绩。

“英伦小镇”努沃勒埃利耶

努沃勒埃利耶是斯里兰卡的山区城市。位于康提东南，海拔1889米。

它位于群山之中，距离科伦坡180公里，地处中部山区，终年气温在4°C至16℃，是斯里兰卡的避暑胜地，她被称为亚洲的花园城市，以其小山，峡谷和瀑布闻名。

英国殖民时期，很多英国人聚居于此，因此很多英国风格的建筑，有着“英伦小镇”的称号。

　　1828年建立疗养站，逐渐发展为疗养城市。

群山环抱，森林遍布，气候凉爽，空气清新，风景秀丽。

有公园、旅馆、球场、矿泉疗养所。

每年四月旅游者来此度夏，为著名避暑胜地。

　　可以参观皇家植物园，到高山茶园品尝地道的锡兰红茶；还可以徒步霍顿平原，看各种野生动物，一直到“世界之尽头”……

　　我们从康提来到这里，从超过三十五度一下子降到十五度，就如从火炉一下子掉到冰窟窿里。

把带来的绒衣裤穿上，才可对付过去。

粉红邮局

在努沃勒埃利耶小镇的街道旁，一处梦幻般的粉红色的建筑，吸引无数游客前来参观。

它就是于1894年英殖民时期，由英国人设计建造的英式风格建筑邮局，距今有130年的历史了。

　　邮局的建筑外墙的砖是赤红色的，砖块之间用白色的泥灰隔开，以一身的粉红色外观而著名，雅称“粉红邮局”。

屋顶上有一座钟楼，钟楼尖尖的屋顶是整个建筑的最高点，第二制高点是两个三角形的屋顶，远远望去，就如一座古老的英式城堡，漂亮而神秘。

　　粉红邮局不仅是游客喜爱的打卡地点，也是当地人寄送信件和明信片的地方。

　　1990年，为了纪念世界邮票日，斯里兰卡政府特意发行了粉红邮局版的邮票，以庆祝这一地标性的邮政设施。

　　尽管现代邮局的功能已经发生了变化，粉红邮局依然保持着其传统的邮政服务，同时成为了斯里兰卡的一个重要旅游景点。

　　邮箱、邮戳、信封、邮票，邮局，仿佛时间一下子被拉近到了遥远的年代，从“鱼传尺素”到“青鸟传信”再到“鸿雁传书”……

绢帛书写的书信，有一尺多长，放在鱼肚子里，鱼儿游到心心念念的地方，把信带给那个思念的人。

在收信人的眼中，邮局就如神圣青鸟，带着无限神秘而浪漫的暇想，翘首以盼，期盼青鸟从远方飞来，带来日思夜想的消息。

在寄信人的眼中，邮局就像鸿雁，远离家乡的游子，寄予秋归的鸿雁，带上游子思乡怀亲的深情，问候自己的故乡、故人。

邮局，是人们沟通的重要桥梁，它见证着书信的传递、情感的交流和信息的转达。

邮局，不仅仅是一个寄递场所，它还是一个文化符号，代表着一种历史的积淀和文化的传承。

更何况这个邮局是粉红色的呢！

高山小火车

到斯里兰卡旅游，如果没有乘坐过穿梭于茶园的“高山小火车”，就不能算在斯里兰卡旅游过。

坐上这列高山茶园小火车，仿佛置身于童话世界里，那山、那水，那天、那云，那树、那茶，目不暇接，总有一样让你怦然心动，久久不能忘怀。

　　19世纪，英国在斯里兰卡境内大面积推广种植茶叶，出产的锡兰红茶自然清香，品质高，很快成为畅销欧美的贸易硬通货。

努沃勒埃利耶茶园位于斯里兰卡中部的山地，海拔近2000米。为了将茶叶从中部山区运到科伦坡港，英国人修建了这条高山茶园线。

铁路距今已有100多年的历史，现在的铁道大多都是英国殖民时期修建的，1948年英国殖民统治结束后，斯里兰卡政府几乎没有再铺设新铁轨。

（下图拍于火车站）

　　高山茶园火车线全程是从康提-努沃勒埃利耶-埃拉，全程体验为4个小时。

我们只体验从努沃勒埃利耶到埃勒这一段，高山茶园火车的精华。

（图片拍于火车站）

　　高山小火车行驶在百年历史的铁轨上，车速自然快不起来，通常时速只有30多公里。

火车行驶的时候，车门不关，当地人“挂”在门上，方便欣赏风景，也很凉爽。

火车上并没有对号入座一说，上车后自行找空位。

可选择靠前或靠后位置。这样能拍出较长的车身，更好看。

　　在火车站，遇见一家四口，欧洲人。

每人背一个双肩包，爸爸的包最大，其次是妈妈的，哥哥和妹妹的包一样大。

　　他们都穿旅游鞋，短袖T恤，短裤，方便干练，看上去精神抖擞，活力十足。

　　孩子独立生活能力的培养，是要从小进行的，自己的东西自己背，自己的事情自己做，从生活琐事入手，从一点一滴做起。

从而培养孩子处理日常生活琐事的能力，处理人际关系的能力、心理承受的能力、独立思考的能力以及更为具体的生活技能。

　　火车上人挤人，没有遇到空位，一直站着。

大脑中即刻出现80年代的成昆铁路，那才叫挤，甚至怀疑“水泄不通”这个成语是否来自当时的车箱。

那时，车箱的座位是没有规定坐几个人的，只要能装下屁股，装几个都可以。走道上，但凡有够一双脚站的一小块地儿，都不会空着。座位底下的空间决不允许空着，这多浪费啊，钻进去可以躺下睡个懒觉呢。

当火车爬坡时，速度特慢，车窗外有人边跟着车走边高举着红薯等食物叫卖，左手接食物右手递钱，买卖就在边走边谈中做成了。

据说，晚上遇上火车爬坡，有戴手表的乘客，将手搭在窗户上睡着了，突然间，感觉自己的手被拉了一下，醒来时才发现，手表没了，这才反应过来，是车外的贼借去用了。

　　这高山小火车好多了，许是路程短的缘故，拥挤程度不可与当年的成昆线相比。

旁边座位上有两家本地人，看样子是从起点站坐来的，小孩子身穿整齐干净的校服，猜想是不是放学了，跟随前来做买卖的家长一同回家。

　　我把从国内带来的糖送给他们，他们没有立刻伸手来接，而是睁大眼睛看着我，当我再次递过去，他们才伸出手来接。

　　车箱里有很多小孩子，大都看见我在送糖，但他们没有凑过来，只有旁边座位上的两家小孩子接受了我的礼物，不一会，我的糖也发完了。

　　这些都是最底层的人民，看上去，他们的生活一定不算富裕，甚至还属贫穷阶层，但是，却有不卑不亢、有礼有节的表现，实乃难得之精神。

　　火车到一个站，他们下车了，一家人站在路边频频向我挥手。

火车“咣啷咣啷”地跑起来了，那些诚挚的笑脸和坦诚的眼光随之远去，但却永远留在我的心里，记忆犹新。

　　第二天一早，我们告别了“英伦小镇”，坐上大巴车，向另一个全新的地方——“雅拉”出发。

途经“艾勒”，见到许多用竹木建盖的房子。

　　游览了“拉瓦那瀑布”。这瀑布并不算壮观，也许是蓬枯水季节，怎能与我国的德天跨国大瀑布相比。

酒店一隅

静谧私密

晨曦、青草、美人树、美人果、睡莲……

　　参观“海龟保育中心”。

保育中心位于西海岸的阿洪加勒。

斯里兰卡的海龟是该国自然和文化遗产的一部分，它们是斯里兰卡美丽海滩的一道风景线，也是一个生态旅游和环保教育的重要资源。

　　因为人类的活动，海龟的栖息地和繁殖场所受到了极大的破坏，导致它们的数量不断减少。

为了保护这些神秘而美丽的生物，人们采取了各种措施，积极推动海龟保护的工作。

　　这里是斯里兰卡一家致力于海龟保护和研究项目的机构。

世界上有七种海龟，其中有五种会在阿洪加勒海滩上孵蛋。

该中心的主要工作是：

1、孵化海龟蛋并且将上千只的小海龟放归海中；

2、为受伤的海龟提供帮助。