那年那月 三十一，险情

诗情画意

三十一、险情

开拖拉机是个很艰苦的职业，也是个很危险的职业。在农机站工作的六年间，有几次险情差点儿酿成事故。

记不清是哪一年的夏季，我和王有良师傅在土陵桥村机耕麦田。我发现东方红54 拖拉机的主机和启动机的自动分离机构失去功能，当主机启动后不能够和副机及时分离，这就造成主机启动后带动副机超速运转，极容易造成副机触缸。可王有良师傅不听我立即修理的建议，要我强行启动。果然不出我的预料，当主机启动后，带动副机以每分钟3500转以上的转速运转，副机承受不了这超高速运转。一声巨响，浓烟滚滚，副机缸体被砸得粉碎。破碎的铁削像弹片一样四散开来。幸亏我早有防备，要不就酿成大祸了。

一九七六年春季，上社供销社盖房，我和张新海开铁牛55拖拉机去豆罗镇高铺村拉石灰。当行驶在豆罗大桥上时，我发现转向突然失灵，机车失去控制。此时如果紧急刹车，主机在拖车惯性推动的作用下极易急转，掉头甚至折叠，就会和来往的车辆相撞，或者掉下桥面。当时，我的头脑还比较清醒，没有乱作一团，采用缓减油门，轻点刹车，慢慢让车速减下来，车速越来越慢，失控的机车行驶了30多米以后，走出桥面。这时车速已经很慢了，我本想踩刹车停下来，可是一踩刹车，主车还是急转，冲下了公路护坡。好在车速已经很慢没有造成翻车，有惊无险。经过检查，原来是操向臂的螺丝脱落所致。

通过几次的险象，使我懂得了造成事故的主要原因是人为的。是人们平时不注意保养机车，是人们不及时处理事故隐患，是人们迁就让车辆带病作业所致。后来我就更注重安全意识，再没有发生类似险情。