川西行-源于对稻城亚丁的执念

精致

2023年9月6日年假审批通过，先生问我出行地时，由于对稻城亚丁的心之所向，于是来了场说走就走的川西行，9日从义乌直飞成都，下午15点半抵达天府机场，从天府机场到成都武侯区已是1个多小时后，出地铁口，一场突如奇来的大雨让我们措手不及，在去酒店的滴车上，见识了成都奇景，明明前一刻是大雨倾盆，下个路口却不见雨踪，前一条马路积水如涌，下一条马路却干干净净，甚至有骑行者当街穿上雨衣，下一秒就冲进了雨幕。所幸，正如滴哥所言，成都这时节的雨来得快去得也快。

到达预订酒店稍作休息，便步行至锦里，此时夜已至，随人流走入锦里的巷弄，各式小吃如其他城市的名街如出一辙，但在古式暗红的灯笼中，有了龙门阵、三国、采耳、变脸等门面元素的加入，构成了巴蜀文化与现代交融的锦里特色。

此行为8人小团，宝马9坐商务保姆车，司机全程负责。第二天早上，到达指定地点集合，大家照面后得知，4个河南的为一对80夫妻及丈母娘和一闺蜜，2个各自独行的广州小姑娘，再加我和先生，组成了70、80、90的阶梯年龄组合。

当天的行程为成都-康定-新都桥346KM，车程约 6.5小时。从成都出发走318国道，经成雅高速，过二郎山隧道，进入甘孜藏族自治州境内，正式开启川西之行，首先打卡沪定桥，走一遍铁索桥，体验一下大渡河的急，缅怀当年红军飞夺泸定桥的惊心动魄。

午后由雅康高速前往康定，在木雅圣地，看奇幻云海、草原牧场、镜面观妆、俄米曲河，之后翻越海拔4298的折多山，至摄影天堂新都桥，沿途高原藏家风情浓郁

晚饭后，漫步酒店后面的小道，远处连绵起伏的山峦，近处错落有致的藏居、成排的柏杨、星星点点的牛羊，以及恰好出现的彩虹，呈现了新都桥傍晚的光影之美。新都桥海拔约在3300米，高反会因人而宜，我和先生的表现是头有点发胀，一晚上睡不安稳，凌晨醒来就无法入睡。

7点半从新都桥出发，驶过天路十八弯，翻越高尔寺山、剪子弯山、卡子拉山、兔儿山、海子山自然保护区五座海拔 4000 米以上高山。第一次体验了318成都进藏段的车流和无限风光，这是有别于林拉段的另一种体会，也明白了为什么318会成为这么多人无法割舍的情结所在，更让我对理塘至林芝段充满期待。

途经世界高城理塘，探访勒通古镇千户藏寨。

参观藏传佛教黄教寺庙长青春科尔寺，感受浓郁与悠远的藏文化。

理塘的天，真的好蓝好美，天空之城绝不是吹的。

沿途各观景台都是人挤人，好不容易在卡子拉山的318打卡点有了张纯粹的特写。

在寸草不生的山峰上，终于见到了兔儿山真容，观景台上呼呼的风吹得经幡四处飞舞，4969米的高海拔寒意扑面而来，所谓高处不胜寒就是如此吧。

在平均海拔4500米高的海子山观景台，极目远眺，惊叹于云与石头的壮观。

这一天，都在海拔3000米以上行驶，公路蜿蜒，穿隧越岭，经幡飞扬，河谷层林、草原藏寨、蓝开白云，走走停停，不用特意寻觅，透过车窗，每一个角度都美得像一幅画。而一路上天气也变化多端，从云里雾里雨里到万里晴空，从瑟瑟寒风到高原炙热。

千里奔驰终于结束在圣洁的稻城尊胜白塔公园，全天行程新都桥-68KM 雅江-137KM 理塘-150KM-稻城/日瓦，共 355 公里，车程大约 7 小时，到达日瓦镇入住酒店已是晚上8：30，所幸，慢慢适应了高反带来的头胀，这一晚睡得挺安稳，期盼第二天亚丁长线能有个好天气。

清晨，从高原小镇醒来，清新的空气中带着秋寒。车至景区后，换乘景交车到扎灌崩，大约1个小时的盘山公路迂回还转，天空阴沉沉的，雾气弥漫，随着景交车的深入，亚丁的三座神山渐渐在前方露出，远远望去，央迈勇、夏诺多吉和仙乃日方向云雾缭绕，半遮半掩，直击视觉盛宴。

由扎灌崩乘坐电瓶车，约20多分钟到海拔4150米的洛绒牛场，连绵的草甸延伸至整个山谷，河流从牛场穿过，牛马悠闲自得，山谷尽头就是央迈勇雪山，仿佛就在眼前，但实际上，从洛绒牛场-贡嘎措-舍身崖-牛奶海-五色海-络绒牛场，一般情况下往返需要5-6小时，当然，这取决于每个人的体力和耐力。

可惜天空并不作美，前面还看似云开见明，下一刻就开始下雨，从右侧马帮起点开始，不得不穿上雨衣，开始沿右侧栈道而上，行走中发现隔着牛场，左侧也有游人在行走，地势好像比右侧平缓，于是果断改左侧栈道，事实证明，我们的选择是十分正确的，因为当我们从右侧下山时，发现台阶相对较多且其中一段台阶很陡，如从右侧上山会过早消耗体力，影响后面的体力分配。

沿途步道高低起伏，山水林木错落有致，此时游客并不多，但似乎所有人都锁定登顶目标，鼓着一股劲往前走，倒是移动的五颜六色雨衣成了徙步路上的一道另类风景线。

到贡嘎措海拔已4200米，湖水浅浅，雪山似乎离的很近，但实际上并不然。

左右2条游步栈道在贡嘎措合并，路旁是灌木森林，可见松鼠活动，旁边时有马帮铊玲响过，一路行来相对较平缓，高反并不严重。

过游步道和马道会合处，就开始进入登山行程，此段是到金钢挑战线起点的必经之路，尽管都是木台阶，但在高海拨下，的确是一次考验。这也是马帮所能走的最后一段路，从金钢挑战线往上就得全靠途步而上。来之前，看到网上许多攻略都在形容走长线的艰难、高反的严重，着实有被吓到，对能否走下心里也没有底，但实际上并没那么可怕，我的感觉是走得急或连续登阶，心率会明显加快，但原地休息就能得到缓解，所以只要掌握节奏，就能坚持下来，当然高反是因人而宜。

个人感觉最难的是2公里的舍身崖金钢挑战线，海拔由4200米升至4700米，钢架缕空网状结构陡梯，无疑是一次耐力、毅力和勇气的极限挑战，在爬升的过程中，最好选择倚靠式的站立休息，而不是长时间坐下休息，否则极有可能中途放弃。另外总结一点，就是不能急，一定要放慢节奏，难受就吸氧。

以慢节奏行进，8：50开始徒步，11：30到舍身崖，作了半小时左右休整，补充能量后向牛奶海出发。

舍身崖就是一个明显的分界线，往上除了一些矮灌木就没有其它植被，氧气开始稀薄、天气转为高冷多变，舍身崖-800米牛奶海-300米五色海-1000米舍身崖，呈一个三角形式的循环，前往牛奶海的800米山路，属缓坡地带起伏并不大，走起来相对轻忪，而很奇怪，越往上高反症状反而越不明显，但为安全考虑，还是时不时地吸几口氧吧。

没有蓝天，但雨里雾里云里的牛奶海，呈现出了另一番云幻景致，蓝色的湖水给人以静谥安宁的心境，周边一圈乳白色显得神秘莫测，而后面白灰色的高大山体，又在视觉上形成了空旷高远的感觉。

从牛奶海出发往五色海的300米，需要翻上一个大陡坡，用时约半小时，尽管也是持续爬升阶段，气喘难免，但总体觉得倒没金钢挑战线的累，由于每个人的身体反应不同、体验感也不同，看到的风景也不同，所以，网上的攻略不可全信，只有自己亲自走过、看过，才能真正体会亚丁真实的美和累。

到五色海的人明显变少，由于天气不好，景致并没想象中的美，湖畔三三两两的玛尼堆，带着虔诚的祈愿，透着神秘的气息，此刻，眼中的天地山水变得空旷高冷，而渺小如我，唯有用眼晴和相片记录这通过艰辛徒步所达的致高之景。

高原气候的多变在山顶更是体现的淋漓尽致，云雾中突现一抹阳光，让五色海瞬间明亮，水天山色层次风明，湖水波光粼粼一片迷离，但没几分钟，又细雨蒙蒙，雾气弥漫，还有五色海的变幻莫测。

站在五色海的山脊上俯瞰，从舍身崖-牛奶海-五色海-舍身崖的徒步山路尽在眼中，望着下面风雨中大批行进在牛奶海的在徒者，还有右侧山道上三三两两正在向五色海缓慢爬行的奋斗者，我亦有种挑战成功的自豪，不由自主的生出一种不真实感觉，怀疑自己是怎么一步步爬上来的，更不惊问自己，如此天气，到底是什么吸引了这么多人的勇往直前，是不是也如此刻登顶成功的我，对这次旅行的意义，无关风景好坏，而是来自于对体力的自虐和执念的维系，为的就是让生命在亚丁留下一抹印记。

从五色海的风雨中下到舍身崖用时约20分钟，14点开始从舍身崖下山，持续的台阶让我双腿不受控制地直打颤，手抓扶栏不敢放手，不得不走走停停，一路上不断有还在艰难的向舍身崖挑战的游人问，前面到牛奶海没有，就如我之前一样，以为上了舍身崖就是尽头，其实不然，唯有鼓励加油，实际上舍身崖15点后，就会有工作人员阻止游人再上行。我不知道后面的游人有多少能如愿到达牛奶海或登上五色海的，因为面临的是时间和体力考验是无法预知的，或许这其中的绝大部分人注定要心存遗憾的吧。

约下午16点，返回扎灌崩，被冲古寺草甸所惊艳，秋意初显泛出金黄，与远处淹没在云雾中墨色雪山、绿色山谷，近处的河流，构成了一幅层次分明、色彩丰富的绝美山水画，只可惜少了蓝天。

第四天，经过昨天的长线，考虑体力、高反后滞性及时间因素，放弃了二进亚丁短线的行程，虽有遗憾，但相信经历了如此炼狱般徒步考验才看到的景致，就是我自己眼中唯一的亚丁。9点半从日瓦出发，二次翻越海子山，经理塘到雅江，全天362公里车程约 8 小时，几乎都在车上，但一路晴空万里，高山草甸赏心悦目，清新的空气让人心旷神怡，天空之路尽收眼里。

在同行广州小姑娘的坚持下，大家达成了回新都桥鱼子西看日出的统一意见，以弥补来时错过的日落。于是，最后一天，凌晨5点从雅江赶往新都桥，转乘当地人的轿车直奔鱼子西，天空泛白之际，站在满地白霜的鱼子西，看太阳冉冉升起，光芒四射，整个山顶和四周被一层金色笼罩，当贡嘎雪山缓缓露出皑皑雪峰，四姑娘山浙浙出现日照金山的美景，我想用人间绝美来形容并不为过。我无法知道别人眼中的鱼子西日出是怎样的，但听当天一摄影爱好者说，他到鱼子西拍日出已是第5次，今天是他等到最好的。我想我亦知足了，只因此时此刻，是与先生执子之手鱼子西，浪漫不过如此。

值得一提的是，鱼子西作为近2年的网红打卡点，山路比较狭窄，属于未完全开发的状态，我们是由司机联系当地村民的车送上去的，每人100元再加20元卫生费，且鱼子西山顶的海拔大约4200米，9月中旬的早上体感还是很冷的，防寒工作要做好。

返程中，除了绝美鱼子西日出，十里新都桥摄影长廊、异域星球墨石公园、连绵塔公草原同样各有风景。从雅江-新都桥-成都，奔驰400多公里，终于从天空之路，从五色海的寒风中回到成都，这一次川西之行下来，仿佛走过了一个四季轮回。

有些陌生的城市，会在不期然间产生交集，如成都，多次在中转暂留中匆匆而过，品火锅、逛春熙路的记忆已是十几前的九寨沟之行，此次稻城亚丁行程，特意留了1天时间来感受成都韵味。在人民公园百年茶社，感受摆在藤椅间的“龙门阵“生活场景，于宽巷门面里寻找川蜀文化深韵，看窄巷老建筑中融入的朝气蓬勃，以已所见所得属于成都的记忆。

此次为了亚丁，翻山越岭，千里奔赴，不尽人意的天气，且由于时间紧放弃了短线，略有遗憾，但我又很难用文字去描述我的感受，感观上只留壮阔两字。回首这一程走过的山水，突然有了一种无悔之感，很高兴与黄先生走过稻城亚丁的挑战线，以徒步转山方式感受这蓝色星球上的最后一片净土风光，也真正体会到了眼睛在天堂身体在地狱的切身体验，从此，稻城亚丁将会永远铭刻在我心里。