我在喜马拉雅南坡（2）

罐罐

（续）布恩山小环线第二天。村妇的悠闲时光。 尼泊尔向导。 我们的背夫。 尼泊尔牛同样悠闲。 喜马拉雅满山的高山杜鹃惊艳无比，无法用语言形容。随山路攀升，杜鹃花越来越密集，越来越艳丽，一路惊呼声不断。这里是杜鹃花的海洋。 鸡蛋壳的秒用，很有创意。 下午4点到达休息点，海拔2900。温度很低，穿上所有的衣服也不暖和。大家围坐在二楼火炉旁烤火。布恩山小环线第二天比第一天强度小，17000步，126层楼。第二天因杜鹃花而美妙。2024年4月6年，布恩山小环线第三天。早晨5点去观景台看日出，要爬到3210米的制高点，去程45分钟，回程半小时。日出被云层遮挡，但连绵的雪峰展现在眼前，震撼。 只认识鱼尾峰。 早餐后，继续徒步。前段路程，杜鹃花与雪山相伴。 后半段主要在山谷里行走，依然是杜鹃满坡。 粗壮的杜鹃树干。 貌似丁香花，远远的就能闻到香味。 紫色的小野花。 15:30分到达住宿地点。公共卫生间，凑合吧。第三天比前两天强度大，看日出消耗了不少能量。27000步，160层楼。4月7号是布恩山徒步的最后一天，6:30吃早餐，7点出发。从海拔2690米，一路下行。 雪山时不时露出头来。 早上的杜鹃树林，光线打过来，静谧怡人。 小野花。 一头牛在路中间站着，行人要绕路而行。 下了这个坡，就是与汽车混行的土盘山路。 11点钟到达上车点，经过3个小时的颠簸回到博卡拉的iceland宾馆。胜利完成布恩山小环线。布恩山小环线是最简单的线路，一般是三晚四天的行程。第一天无难度，前段路程是土路盘山道，后段路程是石板路，穿过很多小村子。第二天，最惊艳的一天，漂亮的高山杜鹃一路相伴，难度不大。第三天，难度最大的一天，风景也最美。早晨看日出，爬升很快。徒步路线也稍长。第四天，山道一路下行，用半天时间可到乘车点。小环线沿途有很多补给点、住宿点。住宿条件不好。热水收费：150卢比一杯。Wi-Fi收费：150卢比。好多住户都有水笼头，笼头里流出的是喜马拉雅山的泉水。我这些天喝的都是这种水，没出问题，安然无恙。虽然布恩山小环线相对简单，路线成熟，也需要有点登山徒步经验，体力不能太差。徒步路线除了布恩山小环线，还有EBC大环线和ABC小环线，需要更长时间。博卡拉满大街的户外用品店，东西不贵。旅游门店也很多，可找到向导和背夫。一个柳州人，9天走ABC。中文向导兼背夫，每天2700卢比。找背夫是有必要的，参加徒步的人都有背夫相随。 安排好住宿，已是傍晚时分。宾馆离费瓦湖很近，散步来到湖边，遇到小黄牛，给他拍照，差点受到攻击。 费瓦湖，湖边人很多，很杂乱，成群的乌鸦，叫着，飞着。费瓦湖是尼泊尔皇家度假胜地，紧邻湖南岸就是尼泊尔国王的行宫。是尼泊尔的第二大湖泊，面积约有6平方公里。4月8号，一早，徒步去博卡拉老城，太远了，因饭后有安排，没走到就返回了。早餐。 饭后徒步大白塔，大白塔是博卡拉的制高点，可俯瞰博卡拉。路上随手拍。 近两个小时，终于看到大白塔。 大白塔又叫世界和平塔，该塔是世纪之交的2000年，由四个国家的人士集资兴建的，其中最主要的集资者是日本的佛教界。四国为日本、泰国、斯里兰卡及尼泊尔。 进入需要脱鞋。塔上在做佛事。我也坐在这里，晒着太阳，享受鼓的节奏，和歌声悠扬。 从另一条路下山，坐船到对岸。这样节约了很多时间。 喜欢拍照的尼泊尔小伙。 湖心岛。 救生员们苦练本领。 中午吃尼泊尔餐，好多调料混在一起。这只大黑手，捏了这个，捏那个。 博卡拉的行程结束了，博卡拉是尼泊尔第二大城市，海拔810米。比加德满都感觉舒适些。4月9号，8:30乘车去蓝毗尼。一座吊索桥。大家下车走了走。 空气中像雾，又不是雾。尼泊尔环保做得非常不好。常看见烧垃圾的，好多汽车突突突，冒着黑烟。 中午吃的这个东西，复杂的味道。 一路盘山公路，高山峡谷。路况不错，都是柏油马路。七个小时走出大山，来到大平原。继续行驶一小时才到住宿地。这里是蓝毗尼省的蓝毗尼村。还路过两个蓝毗尼的市镇。蓝毗尼圣园外围猴子成群，乞讨要钱也成群，其中有不少小孩。 来圣园，最好不带包，我的包被翻来覆去，相机被要求放到存包柜里暂存，手机能带入园区。不科学，手机也能拍照啊。圣园门票700卢比，不能穿鞋进入。只有寺里不许拍照。里面是遗址，墙体的残存部分。白色的摩耶夫人寺外观很漂亮。 这个池子是摩耶夫人沐浴和佛祖小时候玩耍的地方。 僧人们围坐在无忧树下，祈祷修行。 园区有好多形状很好的树。 除了摩耶夫人寺，园区还有27所寺庙，这些寺庙由15个国家建造，包括中国、日本、韩国、泰国、缅甸、尼泊尔、印度、斯里兰卡、德国、马来西亚、奥地利、法国、蒙古和美国。4月10号早5点10分，去转这些寺庙。早起朝圣的人们，我紧随其后。 园区太大了，好多正在修建中，随便拍了拍。 蓝毗尼的行程是后加的，有些匆忙，来过，看过，足够了。8:30准时出发，去奇特旺，开启另一段旅程。未完待续！