环台湾岛骑行 - 蓄势待发

木匠谭

<p class="ql-block">经十几小时飞行,2024 4月8日临晨5点多,平稳降落台北桃园机场,同时到达还有其他5名队友。均是第一次远渡重洋到外地骑行,个个兴奋不已。</p><p class="ql-block">和大家跃跃欲试的热情行成鲜明对比,机场地勤人员和警察都非常安静有耐心,慢声细语提供方向指引,</p><p class="ql-block">老木喜欢通过机场建筑使用体验,对当地的人文环境做一个初步判断。感觉桃园机场不大,但是设计不错,从公厕使用可以观察到装修质量非常好。许多朋友都纳闷,老木旅美35多年,来回国内无数次,怎么是第一次来台湾?自己也觉得奇怪,可能这是冥冥之中的安排,让骑行台湾作为第一次造访,天遂人愿。</p> <p class="ql-block">离开机场,天空漂起小雨,安静的桃园被云雾环绕,没多远,看到路边稻田。接送我们的大巴慢慢悠悠驶向台北淡水。</p> <p class="ql-block">司机看起来年纪不大,典型的台湾拖音比他开车还慢。酒店处在淡水老街中心,街道狭窄,一辆个头不小的大巴穿梭其间,为了让大家下车避雨,司机耐心绕旅馆附近密集街区二次,试图停靠在酒店门口,我们一再表示可以了,够近了,司机还是感觉没尽责,不停向我们道歉。</p> <p class="ql-block">到酒店后,发现淡水没有早市,所有餐馆门闭,只好酒店自助饱餐一顿。</p><p class="ql-block">之后重点是尽快把托运的自行车解包,重新组装,试车,保证第二天一早能够顺利出发。</p> <p class="ql-block">环台西骑队员一行15人,除了小W先生Larry 有丰富自行车旅行经验,其他队员都是第一次,出发前Larry特意在训练结束后演示自行车打包,对大家帮助不小。</p><p class="ql-block">老木的自行车是DIY,没花多少钱,我看其他不少队友车,价格不菲,怎么都在5千刀上下,如果托运损坏,不说经济,影响环台事大。</p> <p class="ql-block">整体来说,自行车解包组装蛮顺利,至少需要的工具都带了。除了Mary的碟刹锁紧,Larry事先特别叮嘱过大家,油液蝶刹皮之间缝隙一定要垫上塑料片,以防锁死,可惜Mary当时没参加演示活动,漏掉这个细节,其实锁死也看机运,没想到还真碰上。锁死后得需要专用工具解开,幸好酒店附近有车行,工具对了分分钟搞定。</p> <p class="ql-block">一切安顿完毕,离酒店入住规定时间还有5-6个小时,大家决定附近走走消食。</p> <p class="ql-block">据说淡水老街也是台北附近观光景点,许多街头零食店,说是消食,一路下来,感觉肚子又长一圈。大家都说,来台湾减肥,实属不易。</p> <p class="ql-block">比较有意思的是,路过街边水果小摊,都说台湾水果丰富,名不虚传,许多没听说过,没见过,水果摊一对夫妇反复强调水果不能用手摸,这和米国习惯不一样,我们一行明显的大陆口音容易误解。后来这对夫妇又抱怨我们扔垃圾没有分类,牙签和果核要分开。我虽有一丝不快,事后觉得台湾大众环保意识非常高,后面许多事情体现这一点。</p><p class="ql-block">大陆台湾经历了长期不同政治文化经济的变更,相处中,认可包容很重要。或者说世界任何二个不同种族或者团体相互之间必须承认差异,相互包容,世界才会更美好。</p> <p class="ql-block">请阅读结束篇<a href="https://www.meipian14.cn/536t8900" target="_blank" style="font-size:18px; background-color:rgb(255, 255, 255);">2024环台湾岛骑行 - 回忆</a></p>