白云悠悠，青山如黛。密林深处，溪水潺潺。<br> 在国安寺村附近的一条深沟里的小溪边，竞相长满了娇艳欲滴的路边花和虞美人。正是在这条“花满溪”的对岸，有着一座不起眼的土厕所，在讲述着老一辈航天人克服艰苦试验条件，在航天试验史上罕见的“厕所试验室”搞出了我国第一台姿态控制发动机的艰苦奋斗、自强不息故事。 <p class="ql-block"> 1969年11月，六院开始研制远程火箭姿态控制发动机。毕业于北航的傅永贵担任姿态控制发动机的研发负责人。</p> <p class="ql-block"> 当时六院的研发、生产都是为保障75吨以上大推力发动机设计的，没有姿态控制发动机的试验室。没有试验室、没有试验件、没有厂房，傅永贵就带领同事自建临时加工间，调配车工、铣工进行加工，自己担任钳工，抓紧加工试验件。设备制作出来了，却没有进行试验的场地，傅永贵留意到了河沟边很少使用的厕所。经请示后，他们将这个厕所改建成了试验室。男厕所作为观察室，女厕所作为试验室，两个厕所之间打了一个孔，安上有机玻璃作防爆观察窗，再把原来的简易试验设备改装后搬过来。</p> <p class="ql-block"> 由于当时试验防护条件极差，傅永贵等科研人员整天在有毒推进剂环境中工作，经常被熏得头昏脑涨，眼睛红肿，吃不下饭。即便如此，他们始终不减科研热情，最终成功研制出中国第一台姿态控制发动机。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 这间“厕所试验室”从1970年开始试验，一试就是10多年，试过的试验件有200多台次，试验总启动次数达数十万次。</p> 1980年5月18日，由六院研制的发动机推举我国第一枚远程运载火箭发射升空，火箭回收舱准确降落到太平洋预定海域，远程运载火箭“亮剑”太平洋。远程火箭的姿态控制发动机荣获了国家科学大会奖、国家科技进步一等奖、国家质量银奖；远程火箭一级发动机荣获国家质量金奖。 “厕所实验室”是科研英雄为它取的名字，在这间厕所改成的实验室里，自力更生的中国科研人先后解决了催化剂、推力室结构设计等问题，这里还诞生了中国第一台姿态控制发动机，堪称“功勋厕所”。 如今，虽然杂草丛生，但它作为传奇的一部分，在一代又一代航天人的心中留存。