西河工业文明的滥觞一悦升公司（淄博矿务局西河煤矿之前身）本文转自齐鲁晚报·齐鲁壹点

大漠苍客远

　　李绍金

悦升公司的创立，凸显了西河地区工业文明的高光时刻。

悦升公司由江苏省扬州人丁敬臣于1919年6月注册创办。总部位于西河大庄广仁村东的马道地。经过多年的发展，到20世纪30年代中期，已经发展成为山东地区最大的民族资本煤矿企业，鼎盛时期规模仅次于东北抚顺煤矿和山西大同煤矿，位列全国第三。

悦升公司作为西河地区现代工业文明的摇篮，多项举措开创了西河地区工业文明的先河。

1921年，购置美国制造的大型载重汽车5辆，用于煤炭运输。这是西河有史以来第一次在本土大地上奔驰的现代化交通运输工具。

1922年，筹建西(河)昆(仑)窄轨轻便铁路，首次购置3台德国产244HP P型型蒸气机车，20吨四轴货车车皮。1942年，购进7台日本产大型蒸气机车，83节货车车皮用于煤炭运输。作为英国工业文明的标志，瓦特改良的蒸汽机和斯蒂芬森发明的火车第一次现身西河。

1926年，筹建发电厂，首次安装400千瓦发电机组。经过不断扩建，到1936年，装机总量达到1700千瓦，日发电能力达9000千瓦。这是西河历史甚至是淄博历史上较早的热电厂之一。西河庄上、下两条大街每隔20米左右就有一盏路灯，每到夜晚定时开启。普通老百姓家家户户都电灯明亮，其用电照明的历史甚至比周边县城还早。

1926年，筹建西河医院，聘请中医2人为矿工和居民开展医疗服务，有门诊，有病床，不光服务职工，周边老百姓也可以随时就诊，非常方便。后来的镇医院的大夫，基本上都来自该医院。我小时候见过一个叫刘长贵的医生，就曾在悦升公司医院干过大夫。这是西河地区历史上具有现代意义的首家门诊医院。

1926年，创办两所学校：一为普通的初级小学，学生60人，课程设置:读经、国文、历史、地理、格致、算术、图画、体锻、手工、唱歌等。学制为四年。一为职工文化技术补习学校，开办釆矿、机械加工等课程，培养初级技术干部，学制不定期，随机开班，随机结业。这是科举制度废除后，西河地区开办新学的首家学校。

1924年，在西河成立机器修理厂，名为悦升煤矿公司机修厂，也叫铁工厂，俗名车头房。增添车床、钻床、红炉、翻砂等设备。有车工、锻工、机修工等46人。所有矿井的锅炉、煤车、机车零配件均能自己配制。1941年改名为悦升公司机电处机务科。1945年9月改名为悦升公司矿场机电课机务段。被人民政府接受后，1950年改名为西河煤矿机电修理厂，后由西河镇迁至洪山镇改名为淄博矿务局机电修配厂。1957年淄博矿务局在悦升公司旧址创建煤矿子弟中学，简称“煤中”。

悦升煤矿公司机部修机厂是西河地区第一个机械制修厂，也是西河地区现代制造业的滥觞。

现存遗址有发电所办公室，区级文物保护单位，现为西河中学驻地。南楼、北楼曾作为煤中教室，现为西河镇经委、镇政府办公楼。

1924年8月建成昆桃铁路，连通淄川与博山，全线16公里，途经淄川博山的四个乡镇、16个村庄。有三分之一的路段在西河镇。铁路的开通，为沿途各地带来了工业文明，也为拓展沿线经济注入了动力。铁路沿线地区也理所当然的成了当地经济元素最为活跃的地方之一。

上世纪由于煤炭资源枯竭，煤矿撤离，昆桃铁路于2000年全线拆除。万幸的是，现在西河段的许多桥梁还基本保持原貌。主要有位于博山区福山镇茂岭村交界处的十三号桥，东岭村南头红渣窝的九号桥、下街的八号桥、虎头崖对面的六号桥等。保存完整的当属地处西河庄广仁村北边的西河车站，站内的办公室、调度室、候车室、存车处基本保持原貌。现为市级文物保护单位。

悦升公司成立之初是民族企业，其发展过程历尽波折，性质也随之变化，导致后人对其的评价褒贬不一。但不可否认的是，悦升公司确系西河及周边地区现代工业的摇篮，由此带来的现代文明，客观上影响了当地民众的日常生活和思维方式，开启了民智。不仅如此，还培养了大批专业技术人才，促进了西河及周边地区工业的兴起和发展，成为改革开放后遍地开花的乡镇企业之发端，这应该是个不争的事实。