<p class="ql-block">环宝岛台湾骑行向往已久，西骑队组队环台其实是4年前的计划，由于疫情，拖延到今天，4/7/2024，好事多磨，终于成行。</p> <p class="ql-block">为环台骑行，去年抽空找出5-6年前买的比安奇车架。</p> <p class="ql-block">2022-2023大雪封山的时候开始捣鼓老木这第二辆新公路车，其实这个车架是石子路车，属于公路车和山地车混血儿。老木仍然选中了比安奇标志性颜色，意大利米兰色。</p> <p class="ql-block">自行车这几年日新月异，车架闲着5年过去，和最新配件都不兼容了，刹车配件和轮轴心和碳轮都配不上，找轮子厂家，沟通尺寸大小和差异，陆陆续续，谢天谢地，最后厂家找到了相应套件转换，终于拼成一辆车。</p> <p class="ql-block">这一年来训练主要使用它，不断改进，最近把原来的29后轮齿改成34齿，以便爬坡。别小看这点变动，引起齿轮，后变速器，和链条的完全更新。</p> <p class="ql-block">最大的困难是车架的前变速线入口的零件不对，给我造成不小麻烦，根本买不到匹配零件。老木自己用木头和塑料精工细作磨出了可用的零件，由于体积太小，实在是承受不了变速线的拉力，均失败。最后还是用了车架原配的入口盖子，金属加工，一点一点磨出了一个强度够的零件，算可以使用了。好像扯远了，赶快回到台湾骑行话题。</p> <p class="ql-block">今年初为数不多的几次为环台训练都是使用这辆车，希望能够帮我爬下台湾几个大山坡。</p> <p class="ql-block">可惜，临行前拆车装箱，发现车轮胎装不进，原因是我用了tubeless（无内胎）轮胎，无法完全放气。自行车箱是好多年前买的二手货，从来没用过，现在知道不是什么车都可以装。</p> <p class="ql-block">没办法，紧急换成老木另外一辆DIY车，<a href="https://www.meipian.cn/126vu8zs" target="_blank" style="font-size:18px; background-color:rgb(255, 255, 255);">木匠谭制造 = 自行车 DIY #9 意大利狗妈</a></p><p class="ql-block"><span style="font-size:18px; background-color:rgb(255, 255, 255);">这辆车跟随老木多年，2018 RAMROD 和 2023 STP One Day， </span><a href="https://www.meipian.cn/4u1tpkav" target="_blank" style="font-size:18px; background-color:rgb(255, 255, 255);">2023 M/STP 骑行，西雅图 - 波特兰</a>，立下汗马功劳。</p> <p class="ql-block">装箱完毕，希望它一路安全抵达台湾。</p> <p class="ql-block">这次自行车装箱，老木觉得最主要得保护好前叉和后叉，避免挤压，我用红色水管DIY了二个保护管固定顶在二叉之间，应该比没有强。</p> <p class="ql-block">望自行车箱完好无损平安到达台湾。</p><p class="ql-block">大战之际，麻烦不断，老木干活，不小心扭伤了老腰，这二天静养恢复。</p><p class="ql-block">无独有偶，临行前台湾发生大地震，看来大的困难已经过去，望下面骑行一切顺利愉快，宝岛台湾，我们来了！</p> <p class="ql-block">如果你阅读到这里，谢谢支持，请继续阅读下篇<a href="https://www.meipian.cn/52qk02ry" target="_blank" style="font-size:18px; background-color:rgb(255, 255, 255);">环台湾岛骑行 - 蓄势待发</a></p>