春越川藏线之藏

rainbow

D6（3.24）：巴塘--金沙江大桥--芒康--宗巴拉山--澜沧江--拉乌山--觉巴山--东达山--左贡 海拔参考：宗巴拉山4170米，拉乌山4338米，觉巴山3930米，东达山5008米，左贡县城3877米 早晨出发，告别巴塘，一路西行，跨过金沙江大桥这川藏交界线，进入西藏，抵达芒康。 一个横叉从四川劈到了西藏，右脚在四川左脚在西藏。身手不凡吧？ 用双脚从四川走进了西藏 跨过金沙江大桥就到了西藏芒康地界，在海通沟检查站，车上的每个人都需要刷脸通过。 芒康县位于西藏自治区东南部，昌都市的最东部，地处川、滇、藏三省区交汇处。是进入西藏的第一个县城，这里也是著名的三江并流区，澜沧江、金沙江、怒江在此区域内里平行流淌......芒康自古就是西藏的东南大门，是“茶马古道”在西藏的第一站。 走过大桥就看到一组雕塑，原以为是讲述茶马古道故事，仔细一看是为红军送粮的故事，汉藏一家亲。 据说这是2018年底山体滑坡巨石压断了的老金沙江大桥。 我们走进水边打起了水漂，再用带着雪水的江水洗净双手。 堆起玛尼堆祈福 过了宗巴拉山，拉乌山，到了澜沧江边的如美小镇。如美的桃花已次第开放。 借用领队的话说“如美的桃花是特立独行的，它绝不肯平平淡淡的铺满整个山谷，而只顾傲然倔强的挤在悬崖峭壁之上”。 如美桃花美如桃花 觉巴山垭口有一个观景台，在高深峡谷与巍峨雪山的加持下，有点眩晕但又很真实的感觉。 车辆在蜿蜒的山路上行驶，两旁是巍峨的山脉，偶尔穿过乡镇，景色如诗如画。 遇到也在此小憩的骑行者秒变小迷妹，怀着崇拜的心情与队员们合影留念。 借其装备摆个pose拍个照。哈哈，有朋友还真的以为我骑行呢。 记得还遇到过一个“必胜客”的骑行者，居然是鄂A牌照。从武汉骑来的？ 三个康巴汉子正在补充体能。团里的小妹妹和美眉居然分得了他们的一块火烧馍，我有幸也尝了一口。他们热情的邀请大家尝一尝牛肉，可没人有勇气。那肉好像是生的？ 318特色，堵车 前一张照片时还蓝天白云阳光明媚，20分钟后的这张照片已经是天空乌黑风雪的前阵已来。 云越压越低，雪越下越大，很快就给大地和高山罩上了一层白纱。 经历了约半小时的堵车后我们来到了这次旅行的最高峰——海拔5130米的东达山垭口。15分钟的暴雪已让刚才还绿树成荫野草茂密的大山银装素裹，白茫茫一片。 站在垭口极目远眺，感受着高海拔的稀薄空气和清冽寒风。暴雪如注，随手就能接住雪花。在垭口上，有一座纪念牌，上面刻着东达山的海拔高度和相关信息。我在此拍照留念，记录下这难忘的一刻。 突然看到一个来自宁波的小哥哥正在直播，我和团里的上海王妹妹也跑过去为他打call，让粉丝们小花小草和爱心都疯狂扔过来。 D7（3.25）行程：左贡--业拉山--怒江72拐--怒江大桥--八宿--安久拉山--然乌湖--然乌镇 海拔参考：业拉山4618米，然乌湖3807米，然乌镇3927米 早餐后继续出发，今天的旅程会经历些什么呢？ 今天首先经过就是邦达草原。 邦达草原绵延五六个县，其中不少地区都荒无人烟，也被人们称为 “鸟都飞不过去的边缘”。 见一些山顶光秃秃的（实际上是有草只不过冬天是枯黄的）而下面齐刷刷地长满绿色小灌木，忍不住提问，领队说那是因为在林线以上了。又涨知识了，有雪线也有林线。 过了邦达草原不久就是著名的怒江七十二拐。 因为高山阻断了山两面气流的连通，所以业拉山两侧的“怒江七十二拐”和垭口气候划分明显，环境差异大。一面是满地绿油油的耕田邦达草原，一面是寸草不生的岩石陡峭的山地。 在观景台远眺怒江七十二拐，很多很多之字形弯道，就好像不知谁在山坡上留下了心电图，无论谁到了这心脏都会加快不少的。据说这72拐是某位县长上任后自己亲自去数出来的。我们经过时领队和司机小哥哥还特意去数，可没多久他们就数到了72。哈哈，估计是转弯要大于多少度才算一拐，而不是他们那样数“弯”。 从业拉山顶（海拔4651米）往下，经过这七十二拐，到怒江边海拔降至海拔2800多米，全程蜿蜒曲折，陡坡路险。感觉开了一、两个小时，见证了这天路奇观。 正如导航所说：今天走过所有的弯路，从此人生尽是坦途。怒江七十二拐不仅是一段山路，更是一段心灵的旅程。 72拐下来后就是怒江大桥。怒江大桥位于高山峡谷之间，横跨怒江，全长74米，海拔2730米，因其地势险峻又具有重要的交通地位，被称为川藏公路国道318线的“咽喉要道”。 现在的怒江大桥已经重修了，在此桥开通前是有武警把守的。现在在桥头还有军车展示，一座博物馆也正在建设中。 过往的车辆经过大桥时都会鸣笛示意，桥上还有路人奉上的水果、香烟和鲜花。桥旁有座永不拆除的桥礅。这里有个催人泪下的故事：1965年解放军工程兵在此修路建桥，在浇筑桥墩时一名战士不慎掉入其中，由于用的是速干水泥，无法将其救起，只能忍痛将他铸入其中。这名战士永远驻守在这里了。新桥修建后这个桥墩被永久保留下来，成了一座永久的丰碑。 我们的车队经过时也鸣笛向永久驻守在此的解放军战士致敬！ 沿怒江前行的路蜿蜒曲折，艰难险峻。一面是悬崖峭壁一面是深不可测的怒江。路上还经常会有一些碎石和塌陷，穿梭在崇山峻岭之间，享受无限的美景。 春天的怒江水流平缓，一点都没有愤怒的模样。领队笑话我们，它不是愤怒的怒。 江边的山体材料也在不断变化，一会是层层叠叠的鹅卵石 一会是大小不一的各种岩石。 很快经过了一个老虎嘴的点。这条路是在悬崖峭壁上凿开了一道缺口，公路穿崖而过，由于开凿的这个缺口很像张开的虎口，当地人就称之为老虎嘴。经过此处时领队说了一下，但没来得及拍照。网上找张图片。它长这样子滴。 翻过安久拉山垭口，我们来到了位于昌都市八宿县的然乌镇，也就由怒江流域进入了雅鲁藏布江流域。 然乌湖，又叫然乌错，四周被众多雪山冰川包围，西南边有岗日嘎布雪山，南边有阿扎贡拉冰川，东北方向是伯舒拉岭。然乌湖在藏语中意思是“山羊奶一样的湖” ，是雅鲁藏布江支流帕隆藏布的主要源头。在肃穆的高山下，然乌湖就这样“绝世而独立”。 然乌湖湖面海拔3800米左右，总面积27平方公里，湖长25公里，湖宽1~2公里，湖体狭长，呈串珠式分布，分为上、中、下三段。然乌湖像一条镶嵌了3块绿宝石的项链。据说是200年前山体崩塌无数的巨石落到河道中，阻塞了河道形成的堰塞湖。 下然乌基本没啥风景，只是到此一游打个卡 主要游玩参观的是中然乌湖。 它的湖水呈独特的蓝绿色，在连绵不绝的雪山脚下，平静深邃迷人。 此时风力已把人吹得疯狂，据说有人都没能成功走到观景台。而我却平静地坐在这任尔东南西北。看来胖还是有好处的，不用担心被风刮走。 在这里居然看到了“星球研究所”的车。 湖面上有一艘皮划艇在航行，那一定是他们在收集数据。领队立马派无人机去跟他们打个招呼，无奈风太大，无人机无功而返。此刻，对他们产生了深深的敬意！寒冷加狂风下，他们还在如火如荼地工作着。 D8（3.26）行程：然乌镇--来古冰川--嘎隆拉山口--墨脱海拔参考：来古冰川4100米，嘎隆拉隧道3771米，墨脱县城1100米 早餐后继续出发，开往向往已久的墨脱。 由于暴雪，心心念念的来古冰川被雪覆盖完全看不出冰川的样子，只能放弃。留点遗憾待下次。 途径然乌湖的上然乌，美的真是不像话。停车游玩。 我们去的时候，正巧碰上雪后天晴，然乌湖静的像一面镜子，湖水呈碧蓝色，蓝得沁人心扉。湖光潋滟，静谧幽深，美得像一位冷艳的少女，让人见上一面，一生难以忘怀、魂牵梦绕。 如果静谧碧蓝的然乌湖像一个温柔、文静、美丽的少女，而白皑皑的雪山就像一位高大英俊的的白马王子。他们相亲相爱，紧紧地依偎在一起，永生永世永不分离。 专业人士的大片上演 眼前，是无尽的大雪压青松。 雪山倒映在湖水里，一种静谧纯净的美丽，内心也变得平静而安宁。 雪山下的湖泊是多么神圣 兴奋的张牙舞爪 再来个金鸡独立 我在拍风景，我也成了别人眼中的风景。 如此美得不真实的然乌湖，像一条平静的丝带缠绕在群山之中伸向远方，上帝一定特别眷顾西藏，把最美的风景都赠与了这里，上帝也是公平的，想要来一睹芳容，必须克服高原反应和天寒地冻。 如果你想要寻找一片宁静的天地，如果你想要与自然亲密接触，那就在这静静地呆住吧！可是我们是旅游不是度假，还有下一个景点等着我去打卡。走吧 你看这松雾多美啊，多拍几张多拍几张。 然乌湖的美没无法用言语表达。我们沉浸在大自然的怀抱中，感受着心灵的净化和宁静。这里是远离喧嚣的净土，让人重新与自然连接，领略到大自然的神秘。 再往前行，世界已变成一幅水墨画。 来到了波密的米堆冰川，在蓝冰瀑布张打个卡。 继续向墨脱奔赴——冰雪世界 在去往中国最后一个通公路的县城——墨脱的路上，有一个小众秘境寺庙—嘎瓦龙寺。傲立在雪山之上。 有个小姐姐为了拍视频也是够拼的。 嘎瓦龙寺进不去，门口雪地上也是一个好玩的地方。为了拍视频我们也很拼。 从波密到墨脱要经过一个落差几千米“滑梯”，而“滑梯”的入口就是嘎隆拉隧道。隧道旁是雪山，雪山下是冰川。 经过嘎隆拉隧道，再往前开一段就到了k52检查站。由于最近暴雪虽还是双进单出，但下午2点后就不让进了。多方交涉无果只能原路返回。 看看游客中心门口的雪就可以知道这雪量啦。 返回的路上，感觉到了林海雪原…厚厚的积雪周边白茫茫一片，就是个巨大的滑雪场一样。我们疯玩了一会。 滚雪球 打雪仗 抛绣球 堆雪人 晚上在波密县城“班长石锅府”吃了天麻石锅鸡。原来此店老板就是班长本长，去年9月份刚退伍，今年一月店才开张。餐后与班长本长来张合影。没想到一同吃饭的领队居然天麻过敏拉肚子。可怜的娃，你妈没告诉你你天麻过敏吗？你还点天麻。 D9（3.27）行程：波密--桃花沟桃花--易贡藏布桃花--波密 墨脱进不去回波密住2天，赏花之旅继续。 林芝市波密县扎木镇以西22公里，有一片森林覆盖率61%以上的原始森林，这里山高树密，古木参天，珍稀野生动物活动频繁，各种名贵中药材蕴藏丰富。这就是被《中国国家地理》评为中国最美十大森林之一的岗云杉林。 波密桃花谷的美不用多说了吧？ 桃花谷商业气氛还不浓无处吃饭，虽然只是各种零食垫吧垫吧但完全不影响看美景拍美照的心情。 在波密县，生长着据说是林芝地区最繁盛、规模最大、最肆意的桃花林，但我们到的太早，还没到桃花的盛花期。 3、4月还是油菜花季节，在桃花沟便可以欣赏到桃花与油菜花两种色彩的花海交集，视觉上有一种冲击感，倒也不违和。 这棵古树桃花盛开地肆意又狂野，像是春天的精灵，只在这个时刻绽放，不遮不掩，用最引人注目的姿态告诉游人，它们要承包春天所有的美。 紧接着去参观了中国海拔最高的有机茶场——易贡茶场。这是西藏唯一成规模的茶场，拥有西藏历史上第一块规模种植的茶田，为西藏茶产业之始。易贡茶场主要生产红茶、绿茶及藏茶。 易贡茶场原是中国人民解放军十八军进军西藏的军部所在地，场内“将军楼”是原十八军军长张国华将军的办公居住地。 易贡铁山以其极高的含铁量和丰富的铁矿石资源而闻名。山上的铁矿石是制造著名的易贡铁刀的主要原料。这种铁刀以其锋利、轻细和不易生锈的特性而闻名。 最美的风景在路上。路边随便一停随手一拍就是美照。 路途上这野生的风景，比起圈画起的景区，这种自然野趣倒是深得我心。眼前的潺潺水流在阳光下好像会发光，拐弯撞击发出的水流拍打声让人心旷神怡。 油菜花地也很出片。 寒意未尽，娇嫩的桃花在皑皑雪山下却显得格外的柔媚。 波密桃花沟，季节限定的世外桃源！桃花，并不稀奇。但这里的桃花开得狂野、开得肆意，绵延四五十公里！雪山、河谷、桃花、藏房…世界上有很多桃花观赏地，但只有一个地方叫「波密」。 大片大片的桃花如燃烧的粉色火焰，艳丽而不媚俗，淡雅又不失魅惑，映着远处皑皑的雪山，湛蓝的天空，绿油油的麦田，美得词穷。 易贡茶场回去的路上，通麦大桥附近遇到落石封路，爬上车顶看看热闹。很佩服公路救险队的效率，10多分钟就疏通完毕。难道他们是24小时待命的吗？ D10（3.28）行程：波密--墨脱公路--果果塘大拐弯--格林村--玛迪村--墨脱石锅鸡晚餐 早餐后我们再次沿着扎墨公路前行，一边欣赏美景一边回忆2天前的欢乐时光。看看我们的雪人聊聊嘎瓦龙的奇遇，一路盘旋而上，穿过嘎隆拉隧道、在达木边境检查站出示了身份证和边防证，顺利地进入这莲花秘境。 从波密到墨脱，全程仅127公里左右，行车时间显示4个多小时。从雪山冰川到热带雨林，在短短的一百公里范围内气候发生了翻天覆地的变化。 过检查站不久就来到了亲水瀑布景区，沿着台阶而上可以近距离接触瀑布。 瀑布似从天而降（据网上说是从海拔3400米到1200米），顺山势飞流直下，那飞泄下来的银链，在阳光下闪烁，于浩浩荡荡之间，尽气吞山河之势。 据领队介绍，墨脱三面被高山阻隔，一面向南敞开，印度洋暖湿气流来到墨脱，被嘎隆拉山脉阻隔变成了雨水。墨脱年降水量可达2300毫米。这样的降雨量会形成瀑布冲垮道路和桥梁，难怪墨脱修路那么艰难。 随着汽车的前进，海拔越来越低，路边的树也越来越粗越来越高，而且很多树枝上都长了松萝，出现了野生的芭蕉树，各色高山杜鹃竞相开放，甚至还有露天种植的三角梅…这哪象在西藏，更象是在西双版纳，但远处又能见雪峰。半天时间，从林海雪原一下到达热带雨林，我们的洋葱衣也一层层剥掉，从2件滑雪衫叠穿到最后只剩一件衬衫，真正是一日四季。这变化太神奇了！ 从海拔4700米的嘎隆拉山口到海拔1117米的墨脱县城，3000多米的世界级公路落差将让我们在一天之内，见证从北极到热带的极致跨越。一天有四季，片刻不同天，这就是墨脱。 到达墨脱县后换坐小车去雅鲁藏布江大拐弯参观。据说明年就可以汽车直接到对岸啦。 雅鲁藏布江在墨脱县的德兴乡突然拐了一道蛇形弯，从西侧的江畔观景台俯瞰特别像一根棒棒糖，因此得名果果塘大拐弯。 雅鲁藏布江到了这里将从照片的右侧流出国门，流向印度… 热带植物、雅鲁藏布、雪山同框，墨脱特有的景象。 接着我们继续深入墨脱，来到海拔仅有700多米的背崩乡，在它的西北方位有一座海拔7782米的极高山峰，那便是高耸入云的南迦巴瓦。可惜天气原因，“羞女峰”还是害羞的躲了起来。 但“飘渺茶园观景台”的风景也让人陶醉，您体会到那种飘渺了吗？ 观景台旁的一棵尖齿木荷（门巴语，意为猴子树）连理枝，不知应有一个什么故事。 领队早早地定下了墨脱“班长石锅府”的餐位，看到门口排着长长的等位队伍，心里直夸领队“英明”。可惜领队和我的室友因闹肚子无福享受美味。可是光看不吃的他俩却变身“服务员”为我们各种忙活。据说这家店的老板与波密那家的老板是战友呢！虽然他生意火爆，但石锅鸡的味道还是比他的班长家差一些。可能他当兵时的业务也差一些。没见他贴出他的“业绩”。 D11（3.29）行程：墨脱--海市蜃楼观景台看云海或县城全景--色季拉山垭口--林芝 早餐后继续出发，很快就到达一个名叫“海市蜃楼”的楼台亭阁。这里登高望远一览无余，雅江就在脚下，云升雾腾极其震撼。由于江水温度与空气温度的差别，雅江水被汽化升腾，云雾就象白纱巾，更象硕大无比的哈达遮盖着雅江，曼妙的云雾飘飘然缓缓变化，这样的景致令人如痴如醉特别享受！ 据说上午时分常起云雾，一眼望去整个墨脱县城都笼罩在云雾中，云雾移动的速度很快，使得县城若隐现，时而云开雾散，时而乌云笼罩，像极了海市蜃楼。所以这里叫“海市蜃楼观景台”。可由于时间关系，我们没有时间等待海市蜃楼的出现，只好依依不舍一步一回头地离开了。 总感觉这段美景很难用文字图片描述到位，那个美轮美奂的现场视觉任何文字及摄影设备都无法把她呈现出来！ 走过这个检查站今天就进不来了。回头再望一眼这莲花秘境。 路遇一群野猴来拦路抢劫。领头的就是这个猴王。 为解决内急进入波密普济医院，没想到其职工食堂混了顿中餐。本身一荤一素一汤20元的餐食，老师傅给了我们四菜一汤。又增加了一种旅行体验。 返回波密后再向林芝进发。经过雪域瑞士的鲁朗小镇打个卡，3年前是林海，这次是田园风光。 色季拉山垭口观景台，海拔4728米，是拍摄南迦巴瓦峰最好的拍摄点，也是摄影爱好者蹲守日出、云海、林海的拍摄地点。2021.3.28从林芝到波密经过此处；20213.30从波密返回林芝又经此处。3年后的今天2024.3.29）再经此处。今天没有上次的幸运，暴雪如注，羞女峰蒙上了面纱。 南迦巴瓦峰海拔7782米，是西藏最神秘的雪山，常年隐匿于云雾之中，如果想要一睹真容，看清山顶连绵的山峰，来个一两次未必如愿，因此又被人们称为“羞女峰”。 3年前在此撒过龙达 今天再撒一次。把龙达撒向天空，经幡洌洌，龙达飞舞，那一刻，生命因这热情迸发出了蓬勃朝气。 傍晚6点左右终于到达了林芝。这里是历年桃花节的主会场，但今年的桃花还没盛开，且天色已晚，来张到此一游照。 到达酒店时正好服务员在送夜宵，八宝粥、汤圆、面包、爆米花……算是告别晚宴啦 D12 （3.30）林芝市（解散日） 愉快的旅程结束了。今日从林芝经成都转机返回上海。 在米林机场，被林芝桃花节组委会的记者抓住了，采访后还送了枝花并拍照留念。 到了成都，“东航那碗面”也变成了“担担面”，但只能是“滴滴儿辣”。 此生必驾318，各种交通工具任我耍 回家后再回忆总结一下这次旅程：川藏南线是当之无愧的超级景观大道，我们沿途跨越了13座海拔4000米以上的极高山。与高山相对的，是无数穿行其间的江河峡谷和无数的桥梁、隧道、盘山公路。这一趟春越川藏线的旅程可以称得上是史诗般的公路旅行体验。 我们沿途经过了嘉绒藏区、木雅藏区、康巴藏区，进入了秘境墨脱，邂逅了神秘的门巴族和珞巴族，极致的风景加上厚重的人文，表达了我们对川藏南线的极致态度。 不同于走马观花的普通行程，领队为我们指认途径的每一座重要山峰、每一条重要河流、每一列巨大山系、每一个翻越的山口... 川藏318总要来一趟，除了风景是慰籍。眼睛在天堂身体在地狱。因为有高反，因为不寻常，因为有惊险，318值得敬畏。 旅行前、旅行中、旅行后一直不明白莲花秘境墨脱到达神奇在哪里？为什么它是中国最后一个通公路的县城？回来后多方查找资料，终于明白啦！码字太难，直接拍照。 此次旅行有众多的摄影大师同行，使得我能盗图。感谢领队宝玉，感谢老李和小李师傅，感谢众多的队友。 曾经读到过一段话，觉得很有哲理，特择录于此：人生如行路，一路艱辛，一路風景。你的目光所及，就是你的人生境界。