“重返”：G318......。离聂拉木G318终点仅差140米！

史行康

最近，在上海松江新竖立了两块路牌，有着非凡的文化象征意义：一块在“上海之根”松江广富林、一块在“上海之巅”松江余山。（照片网上下载） 即从上海之根、上海之巅，走向世界之巅！（照片网上下载） 我决定“重返”318国道”---把沿途的“318. 此生必驾”标牌、标志等呈献给大家。（在“西藏之旅”等美篇中介绍过的景点，就不详细述说了）我是“此生必游”、而不是“此生必驾”，这张照片拍摄于西藏左贡街头，一直保存在我的相册里。“诗和远方”永远在路上。 从上海松江，到西藏：五千多米的落差，是它的高度；五千多公里的行程，是它的长度；五千多年的文明，则是它的深度。 梦里能够到达的地方，总有一天，脚步也能到达。 318国道：起点为上海市人民广场，终点为西藏自治区日喀则市聂拉木县人民广场（也有说是：中尼友谊桥）全程5476公里。从上海出发，与奔腾的长江相向而行，几乎贴着神秘的北纬31 °而建；经过上海、江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、西藏八个省份。沿途自然景观之多样、人文历史之纷呈，世所罕见。 上海有很多“318. 此生必驾”打卡点。对于错误的标注（上海一西藏：4128公里），只能用树叶遮着自己的眼睛---不看！ 但是景观最好的一段是在成都至拉萨的川藏线上；川藏线分为北线和南线，北线为G317、南线为G318。 为了顺着这条“318国道. 川藏南线”编辑，具体到达各个景区的日期、就不考虑了。 318国道. 川藏南线于1958年正式通车。“中国最美景观大道”，在国内能够称得上的路线，“318国道. 川藏南线”算是其中一条吧！ “318国道. 川藏南线”，从成都开始：从你启程的那一刻起、便开始演绎让你一生难忘的美丽……。 成都人，在日常生活中、好像都更愿意抽出时间打麻将，喝茶聊天，享受“退休”的悠闲生活……。 雅安市，别称雨城，四川省地级市。“晴空万里是雅安不可多得的好天气”！三次进雅安市，三次都是雨天！ 雅鱼，雅安的瑰宝！雅鱼的美味和独特口感使其成为历代的贡品，与雅女和雅雨一起被誉为“雅安三绝”。神奇的是：在雄性雅鱼的头部，还有一枚酷似宝剑的骨剌，被认为是传说中女娲补天时一把宝剑的化身。 沪定县城已有两千多年的历史，特别是康熙皇帝亲赐。沪定桥，因红军飞夺泸定桥取得辉煌胜利而蜚声中外，成为各地游客慕名前来的著名景点。 1935年，红军自石棉安顺场兵分两路，沿大渡河东西两岸向北挺进，实施了“飞夺泸定桥”战役。 磨西古镇，位于四川省甘孜藏族自治州泸定县，是一个实实在在的高原古镇，建立在一个三面环水环山的倾斜高台平地上。 1935年5月，红军长征路过此地，在天主教堂内，召开了著名的磨西会议。随后，红军抢夺泸定桥，毛泽东跟随红军主力渡过了大渡河。 红军长征，毛泽东住地旧址。 海螺沟地处青藏高原东缘、“蜀山之王”贡嘎山的东坡，位于四川省甘孜藏族自治州沪定县境内。 一般世界上的冰川都在海拔比较高的地方，而海螺沟在海拔2850米的低处就能看到冰川，所以海螺沟也以低海拔现代冰川著称于世。 海螺沟红石滩是中国最美红石地貌景观之一，被誉为“世界第一红石滩”、世界红石公园”。海螺沟红石不仅神秘，而且在全世界亦是独一无二的奇观。 是海螺沟独特的潮湿滋润气候，使桔色藻在这里的石头上布满了红色物质。 《康定情歌》红遍大江南北，歌中有一句“跑马溜溜的山上”，所以跑马山是一定要去的，而且一定要在山上唱这首歌才应景。 康定，即是情歌的故乡，又是茶马古道的重镇，锅庒文化的发祥地。2020年10月25日，在“朝思暮想”的康定城住了一晚。 有康巴第一关美誉的折多山，海拔4298米，是318国道，进藏的第一颗明珠。2023年7月13日，从西藏返沪途中、翻越折多山时，已经看到、折多山隧道在做收尾工作了。四川省人民政府官网信息显示，折多山隧道已于2023年8月19日通车。我们曾经（2020年10月25日从成都进入西藏）在此堵车近十个小时的场景、已经成为历史，为基建狂魔点赞。 不论你是厌恶它们、还是喜欢它们，一个无法改变的事实是：它们正在离我们而去（包括其他的很多垭口）。隧道开通后，老路往往不再维护，任凭它们在风雨侵袭下，渐渐淹没在荒草碎石之中。 塔公草原，距康定市区113公里，在海拔3730米的高原地带，318国道穿境而过。草原上，绽放着种类繁多的野花，争奇斗艳，散落在草原上的藏民帐篷里炊烟袅袅，牧民们策马轻骑、悠悠自得在山岗上划出一道道靓丽的风景线。 现在连酒店、旅馆、饭店……，甚至于服务区都矗起了“318. 此生必驾”的牌子。 新都桥，一条10余公里长道，找不到一座桥的影子，这里称之为“光与影的世界”、“摄影家的乐园”。如果你也贪婪“好色”，千万不要错过这上天的恩赐！ 这张照片，拍摄于2020年10月25日，可能是这次季节不对吧！再想寻找记忆中的新都桥：“金黄的树叶、银白的雪山、湛蓝的天空……”。 新都桥，是四川甘孜州康定市的一个镇名，而不是一个景区，並没有突出的标志性景观。现在大道两旁全是民宿、餐厅和露天宿营地……，都是近年来新开的吧。 川藏南线上的“天路十八弯”，位于四川雅江开往理塘的途中，虽然没有“怒江72道拐”和“珠峰公路108拐”有名气，却同样也值得停一停、看一看。 理塘“318此生必驾”地标，位于理塘县城的西城门、东侧的路面上。 理塘，丁真的家乡。素有“天空之城”之称。县城海拔4014米，可谓“悬在高空的城市”，这里是七世和十世两位达赖转世之处。 仓央嘉措和桑洁卓玛原本是在山南、一起过着幸福快乐的生活，但没来得及告别，就被迎接去了拉萨，从此天涯相隔，难以见面。2023年7月12日，在理塘县城一家餐馆的墙上，拍摄下了那么一段诗一一原来这里是六世达赖. 仓央嘉措的情人桑洁卓玛的故乡……。 稻城亚丁，应该不属于“318. 此生必驾”范畴吧。 四川省甘孜藏族自治州稻城县香格里拉镇、牛奶海甘孜稻城亚丁景区。 7点49分从旅客中心出发，登山途中，时阴时雨，耽误了不少时间……。12时整登顶牛奶海。 海子山姊妹湖位于甘孜藏族自治州巴塘县，海拔4486米，是川藏线上的一颗耀眼明珠。 “姊妹湖”、也叫“眼睛湖”，静静地平躺在海子山上，象两个美丽羞涩待嫁的少女，显得那么圣洁。 “很多人的进藏梦，就是从这座桥开始的”！ 318国道.川藏南线入藏第一桥一一竹巴笼金沙江大桥。 西藏芒康欢迎你！ 如美镇，川藏线上容易被忽略的小镇。 东达山垭口海拔5130米，是318国道经过的第一垭口，被称为生命的禁区，绵延起伏的大山和一年四季的皑皑白雪漫延到天边。 左贡县城不是很大，这里海拔高（3800米），只是川藏线路上一个落脚点而已。 只要在超市购物，超市提供免费的自驾营地！是自驾“318国道”最友好的县城。白天和夜晚二个景像……。 从318国道进藏，最艰险的一段路，就是翻越昌都八宿县境内的业拉山和怒江七十二拐。业拉山垭口海拔4658米，这样的高度，在西藏而言并不算什么，但业拉山的山势起伏较大，相对高度很高。6月的业拉山还被皑皑白雪覆盖，垭口飘着初夏里的雪花……。 有人说：“比挪威的精灵之路还要雄伟”！ 业拉山垭口两侧，是两种不同的景致，来时的路，是平坦辽阔的邦达高原，另一侧下山处，是著名的川藏天险一一怒江七十二拐。 “走过72拐得所有弯路，以后人生尽是坦途”！ 再下去就是著名的恕江大桥，穿过桥没多久，就是山下海拔3260米的八宿县城了。 中国境内唯一一座禁止在桥上停留、拍照的大桥。1953年，官兵们在修建怒江大桥时，一名战士不小心掉入刚刚浇筑的桥墩中，混凝土迅速凝固，战友们想尽一切办法，也没能将他救起。于是，只好流着眼泪，将他筑进桥墩。1988年，重修此桥时，其他桥墩被全部拆除，只是这根浇筑着解放军战士身躯的桥墩，被保留了下来。它，从支撑大桥的桥墩，变成了一座永远的丰碑！每次有车经过，都会鸣笛致敬。 然乌湖有很多美丽的传说，也有“西南瑶池”的美誉，充满着迷人的魅力！ 然乌湖，是318国道上“上帝遗落在人间的眼泪”！ 然乌湖是藏东地区最大的湖泊，其位于西藏昌都地区八宿县城西南方向、89公里处“318国道”路边上。 来古冰川---去不了南极、北极，去来古吧！ 来古冰川，来西藏不能错过的世界级冰川！以前总觉得看冰川要去南极和北极，但是西藏作为世界屋脊，留存着世界三大冰川之一的来古冰川。 米堆冰川，它被誉为“中国最美的冰川”！在318国道.川藏线上，它也是最容易自驾到达的冰川。 米堆冰川位于林芝地区波密县东约100公里处，也是世界上海拔最低的冰川。 波密是林芝市下辖县城，自然风光宛如一幅绝美的画卷，广袤的森林、清澈的湖泊、险峻的山峰和神秘的峡谷，每一处都让人流连忘返。而且，还是去墨脱县的“中转站”。 嘎隆拉隧道的顺利贯通，使得我国不通公路的县---西藏墨脱县告别了没有公路的历史。（墨脱，不在G318范围之内，美篇“西藏之旅”中、有详细介绍） “世界只有一个墨脱，墨脱拥有整个世界”！ 在波密去林芝的路上，还有座“318国道4000公里处”纪念碑。从上海的318国道起点，到这里已经是4000公里了。 在318国道4000公里处，有一个免费的打卡点，周围的山顶上白雪覆盖，可以欣赏到独特的风景。 通麦特大桥是川藏南线318国道上，著名的通麦天险路段上的咽喉工程。在同样的位置分布着不同历史时期的三座跨江大桥，目前通车的为2015年建成的单塔斜跨特大桥。 原来的二座通麦大桥分别建成于1950年和2002年，现在已经暂停了机动车辆的通行。如今三座大桥成为318国道.川藏公路上的一道风景线。 换个角度来欣赏通麦特大桥。“318. 此生必驾”的牌子从大桥脚下、移到了观景台上，这样比较安全。 田园风光观景台海拔3500米，是零距离观赏田园美景的最佳位置，那童话般的与雪山冰川交相辉映的林海田国风光，其实比瑞士的风光更为丰满、壮美……。摘录：《田园风光》 驴友的留言：“经过一个田园风光观景台，这个挺推荐的，拍照很好看、有瑞士的感觉”！可惜我没有去过瑞士……。 从波密到林芝的必经之地---318国道上的免费观景台。 垭口与南迦巴瓦峰相望，天气好的时候就能在垭口、一睹南迦巴瓦峰的雄姿。很多游客都认为：比在索松村里看南迦巴瓦峰视觉效果更好！雪山嘛，有时候距离太近了反而少了些壮阔和震撼。 中央关心西藏，全国支援西藏。 位于鲁朗林海的观景台，有“叫人不想家的”美誉。更令人惊喜的是：鲁朗林海的观景台，竟是观赏南迦巴瓦峰的最佳之处。 海拔7782多米的圣山---南迦巴瓦峰被戏称为“羞女峰”，正是因为其巨大的三角形峰体终年积雪，云雾缭绕，从不轻易露出真面目。可惜天公不作美……。 观光游览车会带着游客经过四个景点：许愿景点、爱情广场、南迦巴瓦峰观景台、清水台。其中，“南迦巴瓦峰观景台”是最佳观景台。 最幸福的时刻，莫过于观赏到了南迦巴瓦峰！必竞“有十人九不遇之说”啊！ 雅鲁藏布大峡谷，全长504.6公里，最深处6009米，平均深度2268米，是不容置疑的世界第一大峡谷。 去过西藏林芝旅游的人，100 ％的游客都曾路过，但99 ％的游客都错过了它。这就是位于雅鲁藏布大峡谷内、南迦巴瓦雪山下、雅鲁藏布江北岸，由河沙经年累月自然堆积而成的一处天然沙丘，因形状双手合十，故得名佛掌沙丘。 西藏林芝，我心中的世外桃源。与西藏其他地区不同，林芝地区因丰富的植被、保存完好的原始自然风貌而闻名。 林芝工布公园的“音乐灯光秀”。 一直被外界称之为“藏地小江南”的林芝有众多让人难忘的绝世美景。巴松措便是其中一个，它像一颗高原上的绿宝石，小却精致玲珑。尽管隐匿在3500多米海拔的深处，却集雪山、湖泊、森林、瀑布牧场、文物古迹、名胜古刹为一体，风景美的让人陶醉其中。 西藏境内有很多措，巴松措是西藏境内唯一的自然景观类5A级风景旅游区。也是西藏“一措再措”唯一绝对不能错过的景区之一。 扎西岛，在湖中的一个小岛，岛上有一个错宗工巴的寺庙。传说这个湖心岛上有很多神迹……，值得你去发掘其中的奥秘之处。 巴松措观景台是巴松措风景区的最高点。巴松措的最美之处在于登高眺望，能把全景一览无遗：远处白雪皑皑的山峰、碧绿的湖面、还有扎西岛都能拍全。 布达拉宫始建于公元七世纪藏王松赞干布时期，距今已有1300多年的历史。是西藏五个国家5A级景区：布达拉宫、大昭寺、巴松措、扎什伦布寺和雅鲁藏布大峡谷其中之一。 布达拉宫广场是世界海拔最高的城市广场，位于布达拉宫对面，是一座融休闲、文化、集等多功能为一体的现代化广场，也是世界文化遗产---布达拉宫的重要组成部分。 站在远处仰望布达拉宫……，布达拉宫的雄伟神圣只能自己体会。 如果说白天的布达拉宫让你震撼，那这里的夜景则让你看见它略显柔情的一面。在灯光的照射下的布达拉宫别有风情。 分别于2023年6月19日下午1点一2点时间段，和20日上午9点一10点第一时间段，进入宫殿参观。 羊卓雍措，仿佛“神女散落的绿松石耳坠”，置身其中，简直人间仙境……。 在藏传佛教里，转山转水转佛塔是信仰的一种仪式：“人越虔诚、余生越幸福”！羊卓雍措便是虔诚信徒每年必来之地，环湖一圈差不多要一个月，丝毫不亚于直接去拉萨朝圣一次所花费的时间。 西藏流传着这么一句话：西藏没有海，但收集了世间所有的蓝，而羊湖就是高原上洒落人间的一颗宝石。 上海人民援建的日喀则市江孜县，嘿嘿，竟然还有南汇路。 人生的新高度---翻越了通往珠穆朗玛峰国家公园的必经之路，5248米的嘉措拉山垭口。318国道上有4座超过5000米的垭口：1. 东达山垭口海拔高度5130米、2.米拉山垭口海拔高度5013米、3. 嘉措拉山垭口海拔高度5248米、4. 通拉山垭口海拔高度5126米。 珠穆朗玛峰国家级自然保护区，我们来了！ 加乌拉山口是前往珠峰大本营必经的一个垭口，海拔5210米。加乌拉垭口观景台不仅是观赏珠穆朗玛峰的最佳的观景台，也是世界上最著名的雪山观景台之一。全世界海拔8000米以上的山峰共有14座，在加乌拉垭口观景山就能看到5座，高低错落依次排列：马卡鲁峰、洛子峰、珠穆朗玛峰、卓奥友峰和希夏邦马峰。 珠穆朗玛峰国家公园，距离我们上海市已经5200公里了。 珠穆朗玛峰大本营，今天我们俩“包场”！ 珠穆朗玛峰，世界第一高峰，那怕只是远远的看一眼，也觉得非常震撼！ 把珠峰大本营所有的纪念碑，都拍了个遍。 西藏自治区日喀则市聂拉木县，318国道和219国道即将“分道而驰”的丁字路口……。 利用短暂的“方便”时间，急冲冲的拍摄下了这张照片。离聂拉木318国道终点仅差140米……。流泪，流泪！ 国道318终点、聂拉木人民广场。（藏族朋友拍摄） 沿着219国道、一路向前……。 还在建设中……。 219国道5000公里段，这里是中点、不是终点。 藏区其实有这样一句话：无阿里，不西藏！拉萨向西，才是真正的西藏。谢谢分享！