202311重庆游

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昨天从斯里兰卡回来，今天即加入了王老师安排的重庆游；出了江北机场大巴将我们拉到轻轨石井坡站旁的酒店，坐在院子里等待着办理入住手续。 下午首先来到了重庆来福士，其设计理念源于重庆的航运文化，外面呈弧线造型、像被风吹起的船帆，寓意重庆乘风破浪、扬帆起航，因此称“朝天扬帆”。 两条江汇聚处就是朝天门码头，它是长江航道上一个重要节点，由于葛洲坝的建立、长江水位抬高，故现在的码头比以前低多了，长江和嘉陵江也宽了很多。 来福士大楼由数栋超高层塔楼、六层商业裙房组成；是新加坡在渝最大的投资项目。 商场颇大，有很多世界品牌店入驻，吃喝玩乐一条龙。 坐上轻轨列车回酒店，能看到嘉陵江北岸的高楼；回想当年来重庆长寿县的四川维尼纶总厂安装、调试油桶内外壁喷涂设备以及与协作厂家到嘉陵摩托车厂洽谈车体喷涂设备，这一晃就是30多年前的事了。 晚上从住的房间往下看正好有列车经过，还好噪音倒不大。 今天去游玩武隆县的天坑地缝景区；我的感觉重庆就是座山城，明明走上若干台阶上了山坡，坐车可得绕一大圈，在重庆只有摩托车而看不到自行车的；还有到处可见的棒棒军，现在可是很少见了。 长江支流～乌江两侧尽是丛山峻岭，真是蜀道难，难于上青天。 先到了仙女山需换景区小火车进去，节假日后能出来旅游的基本上就是老年人了。 没曾想重庆还有这样的草原，至少比到过的内蒙呼伦贝尔大草原的草长的好！这里的气温比重庆低得多，在一些背阴的地方都能看到雪。 远远望去这羊的个头真不小，主要还是吃的牧草好；据说景区内还有仙女湖是个清澈见底的湖；仙女洞是个石灰岩洞穴，冬季洞穴内结冰尤为漂亮；无奈今天得去天坑没时间了。 行车不远就到了天坑地缝景区（由地质运动或溶蚀作用形成的陷落地形；以深陷成井状或桶状轮廓、四周为陡峭岩壁圈起来的地表特征即为天坑）此坑即为天龙天坑。 这里是与贵州荔波、云南石林三个喀斯特地貌一起申报的世界自然遗产，自2010年开放以来深受游客青睐。后面石洞上即是天龙桥，所谓“三桥夹两坑”地质奇观。 重庆武隆天坑深163米、直径达310米，是世界最大的天坑之一；地缝指地层萎缩、断层错动或溶蚀造成的地表裂纹，这里的地缝最深有300米、长达数公里，可我们没留意。 天龙桥对面此洞顶上是青龙桥、又称中华桥，均为三叠纪的石灰岩组成。 另外还有众多洞穴：七十二岔洞、仙人洞、龙泉洞、迷魂洞等与峡谷绝壁之间洞洞相生、形态各异（只是各洞穴我们没去） 向后上方仰望好一只大鹏展翅，这就到了“神鹰天坑”，这是个塌陷型天坑。 天坑岩壁上分布着：一线泉从桥顶呈一条直线状垂落；雾泉从洞顶小孔中喷出形成浓雾悬浮于空中；珍珠泉洒落如珠、晶莹剔透；三迭泉其中有一泉自这“龙嘴”中流入溪中。 抬头仰望是否象条鲤鱼欲跳龙门呵；洞上面即是第三座桥～黑龙桥。 回来百度查到武隆天坑地缝位于奉节县兴隆镇小寨村，包括天坑、地缝、龙桥河、迷宫河、九盘河、茅草坝六大景区，我们只看了一部分感觉已经很不错了。 好在今天是个艳阳天，光线不错，在重庆这个雾都真的是尤为难得。 晚上大家一起聚餐，我们三个男士相识有50年、在一个组里工作至今20多年了，所结成的情谊是长存的，特别是王老师对我的教导、关心、照顾使我终生受益！三对夫妻相聚一堂也是机会难得，愿我们大家都平平安安！ 次日在城里游玩，提到重庆的香山别墅并不熟悉，但是对白公馆象我们这个年龄的人几乎无人不知，因为《红岩》一书影响了我们整个一代人。 白公馆在一个山坡上，面积不大、上下两层，也就10多间房加进门的小院；是国民党关押比较重要政治犯的监狱。 最多时曾关押了200多名革命志士 旁边的小楼是监狱长及管理人员办公房及值班间，下面这小院放风时的情景可想而知。 看着图片中的革命前辈为了中国革命、为了人民的解放事业，面对死亡从容就义，内心的祟敬之情由然而生，没有他们当年的英勇牺牲哪有我们今天这样的幸福生活！ 《红岩》书中许云峰的原型 狱中八条至今仍具有现实的警示意义 《红岩》书中的疯子～华子良，也是唯一一个在大屠杀前、乘在狱警看押下去磁器口买东西时成功逃脱的人。 在楼地下的刑讯洞，即是审讯并对革命者用刑的地方。 随后来到嘉陵江边的沙磁巷，进去不远就是磁器口了。 磁器口古镇原名龙隐镇、沙坪坝东北的嘉陵江畔。 古镇依山而建分布在马鞍山东南侧；踏上这青石板的台阶路上，感受着重庆的风土人情别有一番滋味，这才是重庆的本来面目。 古镇始建于明朝有着600多年的历史，的确是个融合了历史文化艺术和美食特色的景区，在这里能感受到浓郁的文化氛围和历史底蕴。 昨晚他们年轻人已来打卡过了，我们再前来见识一下。 正是山城独特的地形故因地制宜的巧妙设计、成就了这“轻轨穿楼”的惊险场景，无意间成了重庆李子坝站网红打卡地，也让我们体会到重庆的独特魅力！ 98年立项同时建造轻轨站和居民楼，05年完工运行至今；楼与轻轨看似一体、其实互不干扰，托举轨道的六根立柱与楼房建筑有20公分安全距离，故列车经过时不会有震动和噪音的干扰。由于在下面观景的人群拥挤，政府特地在此向嘉陵江拓宽了一块观景平台。 桂园当年是张治中将军的公馆；抗战胜利后毛主席、周总理、王若飞到重庆参加国共谈判就住在此园。 毛主席不顾个人安危亲赴重庆谈判，赢得了政治上的主动权，为共产党争取了民心，对战后中国的政治走向和政治格局产生了深远的影响。 桂园里的会客室 门外是抗日文化一条街，也是当年一些有名的名人官邸，如周公馆、戴公馆、桂园、总统府旧址等；沿街均是青砖带瓦、拱窗拱廊的中西合壁的建筑风格。 曾家岩50号门外耸立着周恩来总理的铜像，供世人瞻仰。 抗战时期中共南方局在重庆三个公开对外的办公地（称为红色三岩）：红岩嘴～八路军驻渝办事处，虎头岩～新华日报总社，和这曾家岩50号～周公馆。 设在楼下的防空洞；当年重庆经常遭受日本飞机的空袭。 解放碑系原来重庆有名的标志地，现在则淹没在四周的高楼之中。 登上“西部之巅”～重庆环球购物中心、也即是WFC会仙楼观景台。 坐上电梯直达70楼只需一分钟，再走楼梯上去73/74楼的环形玻璃幕墙都成为拍照的好地方；75楼顶层平台上更是360度俯瞰山城全貌的绝佳地。 嘉陵江、长江汇聚一起奔腾向下；真可谓“登高望远天地宽，纵横捭阖自从容” 随着重庆上升为直辖市后，城市的建设更走上了快车道，到处高楼林立，当然整个经济也是突飞猛进。 站立在重庆城里最高处；如果等到夜幕降临到处灯光璀璨，一定还会让人心醉，可是我们晚上就要去坐游轮了。 下楼后到了嘉陵江边旁的洪崖洞景区 洪崖洞原名洪崖门，是重庆古城门之一；这是市里的重点景观工程，主要景点由仿古商业街、吊脚楼等组成。 景区内高11层，先坐电梯到最顶上再往下走，观洪崖滴翠、逛山城老街、赏巴渝文化和美食（但对川辣实在是不敢恭维） 就是新楼房离太近，大刹风景了 傍晚我们登上美维凯悦号游轮开始了到秭归港的行程；这大桥后面的红色灯光区就是洪崖洞的夜景；国家的强大、中国未来发展的势头是谁也阻挡不了的！ 船上三楼以上都是带阳台的房间，回想当年来重庆回去也是坐船下去，那个条件真是天差地别了，房间里是高低铺要住10多个人、吃的也是自带干粮，当然费用也少多了。 这景色绝对比香港维多利亚湾的夜景漂亮！ 游轮将停靠丰都、奉节并上岸游玩，途经三峽夔门～瞿塘峡、巫峡、西陵峡，换小船游神女溪。 第一个停靠是丰都鬼城，这双桂山可能是后来开发出来的。 丰都老城因建设三峽工程早已沉入水下，现在的鬼城均为后来新建的。 在这里还有苏东坡的足迹，国家领导人朱德、陈毅都曾来此地留下墨宝。 鹿鸣书院是国内不同地区的文化教育机构，一个在广东一个就在重庆这里，各自都有着独特的历史和文化背景。 “吃亏是福”是做人的信条 “遇事忍让”也是做人做事的良好品质 按约定时间回到船上，开始了新的航程 随着旅游行业不断提升，对船上从业人员也提高了要求，这是由服务人员给大家献上的精彩节目。 长江两岸的发展变化真大，江上建起的大桥巳经数不清了 奉节港就在城楼旁边，因老城已没入水下，此为重新复建的古城楼，白帝城因高居山巅故未受影响。 从图片上可知原来的白帝山与北岸是连在一起的，蓄水后马岭就沉入水下，现在则建起了连接桥梁，白帝山成为一个弧岛。 䕫字读（kui），䕫门历史悠久现归属奉节县管辖；愽物馆内较详细介绍了这里的历史。 此面朝长江 这是迁移上来的城楼，其正反面 应该是有年代的老塔了 随着疫情结束必定会迎来旅游的高潮，这港口停泊的多艘游轮是最有力的说明。 瞿塘峡三峽最美景色～䕫门天下雄；奉节古称魚邑、魚复、永安；为旌表诸葛亮奉命托孤“临大节而不可夺”之品德，改名为奉节县并沿用至今；又因有䕫门雄踞故世称䕫州。 奉节为巴楚襟喉、入蜀要道，山川奇绝、诗赋胜地；李白、杜甫、刘禹锡、陆游等历代诗人在此创作了上万首诗词，“诗城”美誉自古有之。 “朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”、“白帝高为三峡镇，瞿塘险过百牢关”、“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”这些诗句如今读来都仍觉脍炙人口。 记得78年第一次去南京长江大桥“一桥飞架南北，天堑变通途”应该是长江上建起的第一座桥，国人为之振奋！ 那时建桥需好多年，如今我国已成为基建狂魔，世界上最长、最高、最难造的大桥多数都在我们国家的崇山峻岭、山山水水之中。 这就来到巫山县了；回想20多年前到巫山小三峡、小小三峡游玩是从葛洲坝上面码头坐游轮上行至大宁河再换小船进入马渡河，虽然比三峡、小三峡更小，但峡谷内风景幽翠、秀奇、雄险恍若仙境，尤其是里面有一段需要船工背纤行进的，故有“不是三峡、胜似三峡”之说。 到了神女溪换坐小船进去游览 神女溪位于巫峡南岸，据地导介绍这条溪原来既小又短，大坝筑起蓄水后才成就了这一景区，溪内山高谷深、水流喘急，尚处于人迹罕见的原始状态。 这山石好像是用刀切过一样多么齐整？原来都应该是在半山坡上。 一路上船游了净坮峰、板壁岩、仙掌峰、起云峰和七女塘、帕链塘等。 除了像刀切过的山石，还有这山洞中看到过像钟乳石那样挂在岩壁上的怪石。 更有这山石上布满着孔洞，都是大自然的鬼斧神工造就了奇特景观。 越过瞿塘峡、巫峡、西陵峡，两岸的山峰展现出千姿百态的画面，不断映入我们的眼帘。 一个晚上的航行到了秭归，也即到了湖北。三峡大坝位于西陵峡中段、宜昌市境内的三斗坪，距下游葛洲坝38公里，是当今世界最大的水利枢纽工程之一。 下船后换乘大巴直接到了三峡大坝旁的坛子岭，这里是整个大坝最高处，不仅能欣赏大坝的雄伟壮观、俯瞰坝区全貌，还可饱览西陵峡黄牛岭风光和秭归县城的远景。 这是全球规模最大、技术难度最高的三峡升船机，最大升船高度113米，最大提升重量超过1.55万吨，上升时间仅为8分钟即可通过大坝。 双向五级船闸落差达175米，过闸时间需要三个多小时（大多为货船过闸） 万年江底石，下面是坝址基石 五天的重庆游很快结束了，给我们留下了美好的回忆！愿我们余下的人生还能更加丰富多彩！