魅力滇东南(三)一一坝美景区、蒙自碧色寨、元阳菁口梯田、坝达哈尼梯田、建水蚁工坊

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<p class="ql-block">第八天</p><p class="ql-block">坝美景区,位于文山州广南县坝美镇。</p> <p class="ql-block">景区四面环山,由一河、一坝、两洞、两谷、三村组成。</p><p class="ql-block">坝美”是壮语的译音,意为“森林中的洞口”。</p><p class="ql-block">一条名为“驮娘江”的清澈小河,是坝美村与外界联系的必经通道。</p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">入口经过桃源洞</span></p> <p class="ql-block">东晋陶渊明在《桃花源记》里有过这样一段话:(配上照片看场景,看看配合度有多高。😄😄😄)</p><p class="ql-block">“林尽水源,便得一山,”</p> <p class="ql-block">“山有小口,”</p> <p class="ql-block">“仿佛若有光。”</p> <p class="ql-block">(便坐船,从口入)</p> <p class="ql-block">“初极狭,才通人。”</p> <p class="ql-block">“复行数十步,”</p> <p class="ql-block">“豁然开朗。”</p> <p class="ql-block">“土地平旷,屋舍俨然,”</p> <p class="ql-block">“有良田美池桑竹之属。”</p> <p class="ql-block">“阡陌交通,”</p> <p class="ql-block">“鸡犬相闻。”</p> <p class="ql-block">“其中往来种作,男女衣着,悉如外人。</p><p class="ql-block">黄发垂髫,并怡然自乐。”</p> <p class="ql-block">自从《桃花源记》问世以来,只闻其名,不见其实。</p><p class="ql-block">直到人们发现了坝美,才惊觉“桃花源”真的存在。</p> <p class="ql-block">这是一个四面环山的小坝子</p> <p class="ql-block">有石头做的汀步</p> <p class="ql-block">有风雨廊桥</p> <p class="ql-block">有竹子拱桥</p> <p class="ql-block">有云雾缭绕的喀斯特群山</p> <p class="ql-block">还有被村民当作“龙树”来供奉的大榕树,虽然经历了千年漫长的沧桑岁月,却仍然盘根错节,枝叶茂盛,常年郁郁葱葱。</p> <p class="ql-block">村口的水车日夜不停的旋转,重复着人间一天又一天的轮回。</p> <p class="ql-block">目之所及,这里的村民生活安定,共享自然景观带来的红利。</p><p class="ql-block">悠然自得的生活方式,使坝美祥和优美的田园风光更加平和柔软。</p> <p class="ql-block">乘船离开坝美风景区</p> <p class="ql-block">出口进入汤那洞</p> <p class="ql-block">沿着栈道前行,就到停车场了。</p> <p class="ql-block">驱车四个半小时到达红河哈尼族彝族自治州蒙自市</p><p class="ql-block">蒙自市有上万年人类繁衍活动史、2100多年建县史,是云南为数不多的千年古县,也是云南文明的重要发祥地和云南对外开放的肇始地。</p><p class="ql-block">中国第一条民营铁路,云南第一个海关、第一个外国银行等诸多“第一”先后在这里诞生。</p><p class="ql-block">蒙自拥有“百年滇越铁路、百年开埠通商、百年过桥米线”三张文化名片,市容环境、建筑等比周边区域,更胜一筹。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">今晚享用蒙自正宗的过桥米线,竟有18种配菜"过桥"进入碗中,😄</p><p class="ql-block">生意太好,显得地方小了,服务也跟不上。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">第九天,</p><p class="ql-block">因为电影《芳华》,碧色寨滇越铁路成了网红打卡地。</p> <p class="ql-block">碧色寨火车站位于蒙自市的草坝镇,车站的主体建筑如:行李房、水塔、站台、候车室、机修厂,以及附属设施,海关、海关职工食堂、火车站警局、亚细亚煤油公司、地理标志等还留存止今。</p> <p class="ql-block">滇越铁路1903年开始动工,于1909年开通,历经30年间,这里一直是滇越铁路的枢纽。</p><p class="ql-block">美国美孚公司、法国亚细亚公司、德国德士古公司、希腊海外银行等在这里都设立了仓储点、转运点和办事机构。</p> <p class="ql-block">当时的碧色寨成了一个国际村落,开放和繁华程度在滇南首屈一指,曾有"小香港""小巴黎"之称。</p> <p class="ql-block">直到抗日战争时期,为防止日军自越南侵入,国民党政府下令拆除碧色寨至河口177公里长的铁轨。</p><p class="ql-block">后来铁路虽经修复,但时易世变,滇越铁路运输功能逐渐萎缩,碧色寨站已难再有昔日的“芳华”和辉煌。</p><p class="ql-block">现在只是中国昆明开往越南河内的一个中转站。</p> <p class="ql-block">斑驳的墙面、古老的二面钟、百页窗、绿色的長椅,远处的水塔⋯⋯仿佛回到了百年前。</p> <p class="ql-block">原碧山小学,现在改成铁路研学基地。</p> <p class="ql-block">下午到达元阳箐口梯田</p> <p class="ql-block">元阳最有特色的哈尼族村寨叫箐口,整个寨子被层层梯田所包围,站在公路旁,就能俯瞰梯田。</p><p class="ql-block"><span style="font-size: 18px;">树林、村寨、梯田、还有清清的溪水相互交映。</span></p> <p class="ql-block">哈尼村的标志性建筑,其顶用茅草复盖,如一个大蘑菇,因此也被称作“蘑菇房”。</p> <p class="ql-block">坝达二号观景台看哈尼梯田落日,</p><p class="ql-block">视角不错,不愧为观看日落的核心区域。</p><p class="ql-block">傍晚五点多,整个观景台就已里三层外三层站满了人,坚守阵地。</p> <p class="ql-block">随着夕阳的余辉逐渐散去,梯田会变幻出绮丽的色彩。</p><p class="ql-block">当这种色彩与田埂的线条交织时,它们共同构成了一幅极其动人的彩绘版画。</p> <p class="ql-block">当晚7:02分,太阳准时下山,</p><p class="ql-block">临近时刻,人群开始躁动。</p><p class="ql-block">手持長枪短炮照像机 ,摄像机、无人机、手机,对准一个方向。</p><p class="ql-block">其阵势相当壮观。</p> <p class="ql-block">去停车场有一段羊肠小道,为防止散场时人群挤推,我们先一步离开了观景台。</p> <p class="ql-block">第十天</p><p class="ql-block">下午抵达建水蚁工坊,</p><p class="ql-block">一个色彩斑斓的空心砖世界。</p> <p class="ql-block">这是艺术家罗旭,又一倾心力作。</p><p class="ql-block">用时三年,在一片废墟上建起的陶文化艺术园区。</p> <p class="ql-block">曾经的砖厂窑炉被涂上鹅黄色的颜料,摇身一变成为一家窑狱咖啡吧,充满着浓厚的生活和文化气息。</p> <p class="ql-block">色彩柔和的马卡龙色系</p> <p class="ql-block">春的色彩</p> <p class="ql-block">所有的建筑都是用五孔空心砖堆彻而成。</p><p class="ql-block">形状各异,色彩斑斓,一个浪漫的童话世界。</p> <p class="ql-block">建筑本身就是艺术品。</p><p class="ql-block">尽管是人造景点,但是每个角落都出彩。</p> <p class="ql-block">罗旭,云南弥勒人。</p><p class="ql-block">艺术界称他为“云南怪才”、“云南高迪”。</p><p class="ql-block">在云南他有三处大手笔:1.取悦自己的任性王国,昆明《土著巢》</p><p class="ql-block"> 2.送给故乡的礼物,《弥勒东风韵》、《千人陶俑合唱团》</p><p class="ql-block"> 3.建水陶艺乌托邦《蚁工坊》</p><p class="ql-block">他的作品自由、大胆、奔放⋯⋯天马行空,我行我素。</p>