南加沙漠越野行

開

2024年3月15日早上4點半出發，向著加州最南端開去，這次行程由Yew兄提議，我做攻略，我們三部四驅鐵馬組隊約好在Anza-Borrego Desert State Park 會合一起觀賞野花，沙漠越野露營。開了四個小時的車程，早上8點半在途中停下來休息一下，到M記吃個早餐和加滿汽油，人與車都充滿了能量後繼續發力，當開到接近公園的79號公路時下起大雨，把風塵僕僕的車輛衝刷得乾乾淨淨。 下午1點半來到了Montezuma Valley Road路邊觀景臺，整個Anza-Borrego沙漠州立公園盡收眼底。 下到平原就是公園的地方，在牌匾前拍個照。 下午2點來到了公園藏在沙漠地下的遊客中心，在停車場上看不到有建築物，順着一條水泥石仔斜坡路走到門口，公園內需要購票的地方之一。我去拿地圖與資訊我們計劃要去的景點需要注意那些問題。 沙漠上的棕櫚樹。 下午3點來到了我們約定的集合地點：Henderson Canyon Road野花區域。 前段時間雨水充足，野花超級怒放，它們雖然沒有玫瑰的艷麗，茉莉的清香，桃花的嫵媚。但它們的生命是豪放的，是熱情的。在广阔的沙漠裡形態萬千，争奇斗妍，放眼望去，野花如同皇帝的龍袍，飘落在沙漠的谷地上。每逢野花盛開的季節，吸引四面八方的民眾前來觀賞，包括我一把年紀的人都遠道前來走入花叢。 我們來到了Galleta Meadows，一個私人的沙漠莊園，沒有圍欄，免費向公眾開放參觀，包括行車、騎馬、野餐、攝影和騎單車，這莊園被公園所包圍。園區內擺設大型金屬藝術雕塑，由南加州藝術家Ricardo Breceda創作，動物主題與它們所在的沙漠環境有關。 蠍子造型傳神，生動有趣，是我最喜歡的雕塑之一。 草蜢。 駱駝。 沙漠龜。 大象。 史前曾生活在這𥚃的恐龍。 不是飛天騰龍，而是藏在沙堆裡大約350英尺長的龍。 龍在世界各地的民間傳說中都有出現，儘管背景和象徵意義不同，在英文中統一稱為Dragon 。它在不同文化中皆可見類似形狀的傳說動物，並出現在各種文學、藝術作品以及建築、紀念物中。多數情況下，東亞龍是瑞獸，寓意吉祥，而西方龍則多表示邪惡。離開龍之谷後到公園內的小鎮Borrego Springs油站加滿汽油還多加兩箱5加倫放在車頂架上，公園內外唯一有加油的地方，夜幕降臨，今晚會在Fonts Point 野外過夜，公園裡看日出的最佳景點，決定先在鎮上的西餐廳吃晚餐，價錢實惠出品還可以，當晚還有現場樂隊表演。在黑夜裡闖入通往Fonts Point 四英里的野路，路況不算難，途中看到有車停在路邊扎營，我們三部車一直開車到了景點的停車場，看到有不准露營牌子，開離停車場，在路邊找到一處開闊的地方停車過夜。 第二天，3月16日早上6點15分起床，馬上開車到Fonts Point 停車場，已經有一部車先到了，背上相機和腳架走上觀景臺，東面出現一線的紅光，安裝好相機，等待太陽的來臨。太陽衝出雲縫，火紅的光芒射入眼球，同時灑向沉睡的沙漠。 頓時，天空被映得紅彤彤的。沙漠也被塗上了一層艷麗的金黃色。 我被這壯觀的場面激動了。啊，日出，表明新的一天開始，充滿希望，充滿光明！啊，太陽，您給萬物帶來了生機，給人類帶來溫暖！ 絢爛的陽光照亮了山脈，也照亮了我的內心，把萬物喚醒了！ 一下子就布滿了耀眼的金光。 柔和的陽光非常溫暖但是非常的短暫，手急眼快捕捉美麗而又激動人心的景色。 看完日出，開去棕櫚樹峽谷，需要付費的地方，穿過公園維一收費的營地，到達步道頭的停車場，在停車場旁的野餐枱上煑早餐，上廁所和加滿這兩天的用水。 徒步走上去棕櫚樹峽谷。 沙漠裡的綠洲，來回三英里。 離開棕櫚樹峽谷，開車去Slot Canyon狹縫峽谷，需要高底盤的車輛才能進入，當車輛走入土路一半時有位公園工作人員守著檢查車輛有沒有買公園的日票，還有是上面步道頭的停車場有車位才放行，我們等了差不多半小時，看到有車出來才放我們進去。 這個狹窄的空間，肥胖的身軀是很難通過的。 左曲右彎走入迷宮。 頭頂上的石頭看起來快要掉下來，這小徑原路返回，來回三英里。離開狹縫峽谷，行78號公路左轉入S2號公路，去公園的另外一邊，然後左轉入Vallecito Creek Rd土路，順著車輪印逆時針行走，接上Arroyo Tapiado土路，用了1個多小時的車程。 在途中看到有個土坡就轉上去然後衝下來，白色的車是Pam女士駕駛，巾幗不讓鬚眉。 下午4點來到了Mud Caves，洞口很小。 走著走著走出了洞穴。 走在山溝之間，跟著前面的腳印走，突然下起雨來， 穿過天然拱橋底。 走上山頂不見了步道，連綿沙丘無窮盡，浩瀚大漠不見邊。手機地圖顯示離我們停車的地方是反方向，於是原路返回。 回到停車地方打算扎營過夜，但沒有手機訊號，決定離開原路開出去，找個有訊號的地方停下來。 這個地方有訊號很開闊，停下來准備晚餐。 在不遠處有組青年人在扎營並播放音樂，其中一位年輕男子騎摩托車過來和我們打招呼，如果太大聲音就跟他們說，聲浪迴盪在山谷之中直至晚上十點多。 第三天，3月17日早上起來看日出。 晨曦初照，染紅絲絲祥雲，山巒披上紅裝，雖然沒有昨天Fonts Point 那麼宏偉壯觀，但像蒙著紅面紗准備出嫁的含羞婦人。 吃完早餐，收拾乾淨，准備離開。出土路後左轉入S2公路繼續往南走，到了公園的最南端，離美墨邊界只有15英里。 轉右進入Mortero Canyon Rd，一直到盡頭就是Goat Canyon Trestle Bridge 的停車場。 走到火車鐵軌轉右行，鐵路已經荒廢多年。 峽谷下的棕櫚樹。 穿過多條隧道，都是用紅杉木頭結構。 跨過多條大大小小的高架橋。 墜落在山坡上的火車箱。 山坡塌方，石頭砸在路軌上。 看到了山羊峽谷高架橋了，俗語說：望山跑死馬。 不是一條直路，以山勢而建，轉了一個大S型才能到達目的地，單程5英里。 回望我們走過的路線。 此橋建於1933年，長度750英尺，橋高200英尺，是全世界最大的全木獨立結構高架橋。 我們在這𥚃吃乾糧午餐。 跨過世界最大的木橋。 部份木板開始霉爛，走在上面搖搖欲墜。 在另外一邊橋頭往回拍攝。 下午3點半走回到停車場。沿著前兩天走過的道路順時針方向返回，開了兩個多小時的車來到Fish Creek Wash，一個乾涸的寬闊沙石河床，我們沒有住在入口附近的免費營地，而是繼續沿著河床開入到一處有些灌木樹叢邊停下來，扎營煑飯過夜。 第四天，3月18日早上我們首先將汽車的輪軚放去部分的氣，8點起程繼續沿著魚溪河床往前邁進，當我們的車輛駛經公園最具挑戰性的越野車道Diablo Drop Off出口處時，轉左駛入想探過究竟，不規則的大大小小的石塊灑滿狹窄彎曲的山谷，走了一小段要掉頭退回來，我的車輛需要升高底盤才能通過。早上9點來到了今次行程的重點Sandstone Canyon沙岩峽谷的入口處。 單程2.3英里，道路會因降雨而改變，需要高底盤4驅車才能進入，是一條非常令人愉快但充滿挑戰的駕駛路線。 到了道路中間有塊大石頭，兩邊都是峽谷的石壁，剛好是一部車的寬度，所有人都下車，司機在研究怎樣通過，乘客各就各位准備拍攝視頻。 我首先帶路，無驚無險，順暢通過。 B哥人生第一次駕車走越野，給他一個大贊👍 Yew兄藝高人膽大，爬上石壁，顯示吉普車的厲害。 今天不是周末，整個峽谷只是我們三部車輛，不用排隊等候穿過窄道。 回程走石塊右邊的小S彎道。 離開沙岩峽谷沿著魚溪河床往回走。 來到了行程的最後一站Wind Caves風洞，車輛停在下面的空地，徒步上山坡大約半英里。 從山上俯瞰魚溪水流向西蜿蜒而行，這條小溪已經乾涸多年。 風洞是公園的熱門景點，奇特的構造吸引無數遊客前來一睹其獨特的隧道和洞穴。 整個山胍只是這個小小的山丘形成這樣，至今仍讓科學家摸不著頭緒。 外面炎熱的天氣，但坐在洞穴裡涼風陣陣。 剛好有遊人經過，幫我們拍張大合照。 中午12點走出魚溪河床接上公路，停在路邊把車軚重新打滿氣，把備用汽油罐的汽油都加入汽車的油箱，然後一起離開公園，回程下起雨來，下午2點路經Temecula 小鎮入去M記吃漢堡包，餐後各自打道回府，謝謝隊友們的陪伴。 傍晚7點，在加油站拍到日落最後的一道夕陽，半夜12點平安回到家中。 回家後刻了這方記行印章，印文：Anza-Borrego Desert SP南加沙漠越野行，尺寸：30mm X 30mm。 Anza-Borrego沙漠州立公園擁有不同級別的越野車道，令人驚嘆的景點，隨便停車免費露營，方便與友善對待前來的遊客提供了難忘的體驗，無論您是來尋求刺激冒險，還是休閒放鬆，這個公園都能滿足您的需求。