（接上篇）离开南极村，按计划到湛江后沿G228国道西行，开启广西自驾行，时间是2月19日。 风景在路上 菠萝的海，一个又香又甜的色彩之地。 湖光岩，火山爆发后，火山口的洼地积水成湖。 世界上最大的（湖光岩）玛租湖 傍晚，选在湛江市区驻车，只为品尝湛江的生蚝。 有句话叫“不吃湛江生蚝等于白来湛江”。 簸箕炊，特色小吃。 21号，进入广西境内到达北海。 北海银滩有“天下第一滩”之美誉，这“潮”雕形似珍珠，是标志性景观，亦是北海作为“南珠之乡”的形象展示。 从百度上得知，北诲银滩东西绵延24公里，，陆地面积12平方公里，总面积约38平方公里。面积超过大连、烟台、青岛、厦门和北戴河海滨浴场沙滩的总和。 沙滩均由高品位的石英砂堆积而成，在阳光的照射下，洁白、细腻的沙滩会泛出银光，故称银滩。 北海银滩以其“滩长平、沙细白、水温净、浪柔软、无鲨鱼”的特点，被誉为“天下第一滩”。可惜我没有感觉到。 本计划在北海多侍几天，但因到过海南不少海滩觉得银滩也没什么亮点，再加上驻车较难，第二天就离开了，继续往西去防城港市。 防城港市主要旅游景点在东兴市。我们在防城港市区驻车一晚后，即赶往金滩。 金滩其因海滩滩长、沙细、洁净、金黄而得名。可能是疫情原因，海滩上无游人，岸边餐饮旅馆大多已荒废。 来这里的另一目的是想去京族博物馆参观一下，因为这里是景族人唯一聚居区。京族是中国55个少数民族中人数较少的一个民族, 京族人世代以海为家，耕海为业，久远的历史和海浪的淬打，孕育了京族古老而又纯朴的文化风情和上善若水的仁爱胸襟。遗憾的是这天博物馆没开门。 北部湾畔的东兴是中国最西南的海岸线城市，也是通往东南亚最便捷的口岸城市。 东兴口岸在东兴市中心，是中国与越南之间重要的陆路口岸，有着悠久的历史和文化，曾经是援越物资的输出通道，也是中越友谊的见证。疫情原因，即将恢复开放。 越南街（越南风情街），是东兴当地的一个集市，狭窄的街道商贾云集，熙来攘往，车水马龙。 千奇百怪的热带水果形状各异，色彩艳丽，琳琅满目。 大清国五号界碑是清光绪十六年（1890年）钦州知州李受彤所立，已有100多年历史。 全长111米中越友谊大桥记载着中越两国的历史沧桑。 1900年，越南已沦为法国的殖民地，法国人曾在北仑河修建起一座桥。1958年，我国在北仑河修建起水泥桥，1990年中越关系正常化后，北仑河大桥再次修建，并于1994年4月17日恢复通车。 东兴与越南芒街隔北仑河相望，111米长的北仑河大桥连接着两座边城，成为两国边民和游客往来的主要通道。 中越人民友谊公园见证了两国人民生生不息的友好往来和深情厚谊。 2月24日，我们赶到山海相连地标广场游览。 山海相连地标广场以35米高的标志性雕塑为主体，外观像东兴的“兴”字，红色代表“山”(边)，蓝色代表“水”(海)，寓意山海相连。雕塑中纽带部分寓意中越两国人民两手相握，世代友好，传统友谊万古长青。 大清国一号界碑 大清国一号界碑用沿海所产的海蚀岩凿成。界碑正面书“大清国钦州界知州李受彤书•光绪十六年二月立”，涂着红漆的庄严雄浑的大楷碑文透着一股不可侵犯的凛然正气。 清光绪十六年二月即1890年4月立，碑文为当时的清政府界务总办、四品顶戴钦州直隶州知州李受彤所书，沿边众界碑之首。 广西沿边公路零起点标志——零公里纪念坛，球体上雕刻着东兴竹山至那坡弄合沿边公路走向图。此坛是纪念2000年沿边公路大会战告捷而设。 广西沿边公路以东兴镇竹山村为起点，途经东兴市、防城区、宁明县、凭祥市、龙州县、大新县、靖西县、那坡县等8个县（市、区）31个乡镇，终点为那坡县弄合村，全长725公里。这段沿边公路实际上是新国道G219，而这个零公里纪念坛也就是G219的零起点标志。 中国大陆海岸线东起辽宁省丹东市鸭绿江口，西南至广西东兴市北仑河口，全长18400多公里。北仑河口地处中国陆地边境线和海岸线始终端；而国道G228东起丹东市，西止东兴市，北仑河口成了国道G219的零起点和G228的终端。 广西沿边公路起点零公里纪念坛和山海相连地标广场均位于北仑河入海口的大堤东端。 打卡北仑河口，故事多，意义深。<div>下一站，崇左。<br></div>