春天小长途骑行

岩石

　　2024年3月21号，难得有自己的时间，加之打球伤了右小腿没有完全康复。春天来了，天气又好，准备出去转转。原计划4天，从西安到灵宝，然后到三门峡，转到运城市，从运城再到大荔或韩城，最后回西安。根据天气变化最终骑行3天结束小长途骑行。

　　第一天，早上6点50分从西安出发，经临潼区到渭南市沿310国道在10点左右到华州。前次过华州没有在城区经过，这次到城区转了一下。

　　郑桓公，姬姓、郑氏、名友，周宣王异母弟、周幽王叔父，郑国始封国君。

公元前806年，周宣王将镐京附近的郑地（今陕西华县东）分封给自己的异母弟王子友，建立伯爵诸侯国郑国。王子友因此成为郑国第一位国君，史称郑桓公。

　　12点左右到罗敷镇，吃午饭。继续向东骑行，这里犯了错，没有走新的310国道 ，而是走老的310国道，到华山景区。

　　过华山景区，接着慢上坡到潼关县。

天气很好 ，潼关县的老百姓沐浴阳光，自娱自乐。尽显太平盛世。

　　下午3点25分，进入河南省。

　　继续骑车，本以为早点能到达灵宝市，心中盘算着是先到函谷关景区还是明天再去，又一次犯错，在到灵宝市前，看到路标是灵宝西站右拐，灵宝北站直走，地图上看直走一段有相交的路到灵宝市。就继续直走了，走了一段开起导航，我往前走导航指示说错了，返回也说错了。不知道该怎么办 ，路上又没人。只好往前走，走到函谷关隧道进口处，终于看到三个修车到师傅，上前去问，说过了隧道前面有个岔道右拐。开始满心欢喜，往前走，隧道将近3公里 ，出了隧道我就傻了。出隧道没有岔道，有一座更长的大桥，大桥下有两条交叉的路是到灵宝市，但如何下去？在大桥上是能看到灵宝市已在身后了。前不知道能下去到灵宝市岔道在何处？后我都走了好远了，没有岔道啊？天气也快黑了，犯愁。最终还是鼓起勇气前行。（提醒以后的骑友：过函谷关隧道的大桥中有两处收缩缝自行车能掉进去，我就掉进去了，幸好没出问题。）最后走到岔道口，转回灵宝市，多骑行20多公里。下面是骑行记录。

　　骑行第二天，早上在酒店吃早餐，8.20到函谷关景区，自行车寄存在景区外的小卖摊上。先参观道教发源地。

然后参观函谷关古关遗址。

　　继续从灵宝市往三门峡进发，从函谷关景区走三门峡上灵宝市北边的310国道（三灵快道）经过陕州区到达三门峡天鹅湖公园。

　　这个季节几乎没有天鹅。三门峡水库边的环水库路是很好的，适合锻炼跑步，骑行，休闲。还有时间，参观三门峡水库大坝。穿过市区在骑行三门峡水库大坝过程中又一次在导航指示下走了一段艰难的小路。本来是一条很好的大路，不知道为什么导航指示要走进一条有上有下的艰难小路。把人坑苦了。

　　参观三门峡水库后，本想在景区附近吃午饭呢，结果这里没有饭店，只好返回市区，好在早上吃的不错，也带有零食，加点能量，骑往市区，在一加羊肉馆里喝羊汤，三门峡这家羊汤和自己老家的风味差不多，只是肉切的薄一点。

吃午饭午饭2点30左右，准备骑往运城市。高德地图导航给我两个线路。

　　用那个线路呢，我想了一下感觉第一条线路虽然有上坡，但距离近好多。所以用了它，用这条线路看了周仓文化园，这条线路车也很少。但是到后面我就欲哭无泪了。它把我引到中条山上，而且原以为上到中条山翻过山就好了，谁知道没有岔道下山，从凤凰谷下山的路封了。山上沿山脊有路，而且一直要走到张店镇，就是远的线路的最北边。这时山上风很大，沿着山脊 走，上坡费劲，下坡风很大也不敢放速，侧风几乎可以把你的车刮倒，小心翼翼的骑行。原以为下午5点能到运城市，结果8点才到。

山路漫漫

中条山

风电场

凤凰谷封了

运城市的夜晚

下面是第二天的骑行记录。

　　晚上看天气预报，西安阴天。第二天早上还是在酒店吃早餐，住的7天连锁酒店，这个酒店的早餐极差。只能将就吧，吃完饭7点15出发回西安，要争取在下雨天前回到西安。从运城到风陵渡的国道，道路从运城到永济市前都不太平整，小的坑坑洼洼，颠簸比较厉害。过永济市后面路就好多了。

关公庙

杨玉环古里

　　一路顺利，下午快4点时到渭南。本来很顺利的骑行之旅又出了一点意外。在渭南体育场门口，我从东向西骑行，有一个14左右的小孩骑行逆行从西往东走，突然间他又拐弯向北，车把整个道路占满，我已来不及刹车了，直接发生碰撞，我倒地受了点轻伤，小孩也一样。他的家长过来寒暄来一下，大家都没有大碍，各自走了。

这时天公不作美，下起了毛毛细雨，我犹豫了一下，没有去渭南汽车站坐车回西安，骑行到零口镇时雨比较均匀的下了，我也没有停下来，一直冒雨骑车回到西安。快到家时码表没有电了，骑行记录不是很完整。下面是我的骑行记录。

第三天的骑行记录

　　这是我的第二次长途骑行，这次骑行的时间短，但是每天骑行的距离长。 回来后感觉比较累，休息了一天似乎都没有缓过劲来。但每次骑行都有新的收获，还是期待下次更美好的长途骑行。