走进西藏

艾平

西藏，一直是我心目中似神一样的向往。2013年，因韩红的歌曲《坐上火车去拉萨》，我坐着火车去了西藏。这一次，因为“此生必驾318”！我也想去走一回，去体验不一样的进藏方式，去见从未见过的风景。

318国道起点为上海黄浦区，终点为西藏日喀则聂拉木县友谊桥。全长5476千米。其中四川成都至西藏拉萨段是最美的部分，全长2142千米，这一段就是人们常说的318川藏线。

318川藏南线，于1958年正式通车。南线从雅安起与国道108分道，向西翻越二朗山。沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游；经雅江、理塘、巴塘；过竹巴笼金沙江大桥入藏；再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、工布江达；最后穿越米拉山遂道，抵达拉萨。

318川藏南线被誉为“中国人的景观大道”，此生必驾318的必选路线，平原、高山、森林、峡谷、河流、雪山、草原、野花、冰川、海子、湖泊、温泉、民居等，迥然不同的景象，美到极致，触目可及。

西藏，它不在拉萨，西藏在路上。因此，从你启程的那一刻起，便开始演泽让你一生难忘的美丽。318川藏线，是旅行探险爱好者和摄影师的极乐所在。

2024年3月23日，我和同学参加了重庆“零度户外”组织的商务自驾西藏。我们两台车12人从重庆出发，走的是318川藏南线。

第一天（3月23日）。早上7点半出发，上成渝高速，走京昆高速，中午12点半，到达四川雅安天全服务区。

天全服务区，是一个超大的综合性服务区，走在里面，像在逛商城。它是川藏线上，补充能量、舒缓疲劳的绝佳去处。我们在这里吃过午饭，稍作休息，继续前行。

二朗山隧道，被称为“中国最美隧道”，因为它是中国唯一悬挂五星红旗和党旗的隧道，我们用时10分钟穿越这条13.5公里的红旗隧道，当巨幅的五星红旗和党旗闪烁着从车顶划过时，震撼到了我！生于中华，何其幸哉！

穿过二朗山，进入沪定县，看见大渡河，绿色的河水，在山峦叠嶂间，很美。

大渡河上，一座红色特大悬索桥，犹如峡谷间红包的绸带，将两岸紧紧相连，这是雅康高速上被称为“川藏线上第一桥”的泸定大渡河大桥。

沿着大渡河前行，进入康定，然后转道211省道，前往我们的第一站，丹巴甲居藏寨。

甲居藏寨，位于四川省甘孜州丹巴县境内，是一个深藏在大山之中的藏族村落，是丹巴最具特色的旅游景区。

“甲居”，藏语是百户人家之意，这里的藏式民居建筑外形美观，风格独特，房屋依山而建，错落有致。

三、四月，是甲居藏寨最美的季节，满山的梨花桃花盛开。白的梨花、粉的桃花映衬着一幢幢藏式小楼，如诗如画，让人流连忘返。10年前的春天，曾专为赏花而来。

第二天（3月24日）。清晨7点钟，爬上我们入住的民宿房顶最高处，看日出。和十年前一样运气好，看见了日照金山。

初见雪山，祈求一路平安。雅拉雪山，又名亚拉雪山，位于四川甘孜州康定、道孚和丹巴县的交界处。海拨5884米，山顶终年积雪，是康巴地区一座著名的神山。

塔公草原，位于四川省甘孜藏族自治州康定市塔公镇境内。川藏公路穿境而过，交通方便，是甘孜州最著名的草原。

走进塔公草原，爬上草原最高处，俯瞰塔公村、塔公寺，遥望亚拉雪山，此时的亚拉雪山很美。3月，本该是春暖花开的季节，但川西的草原还是冬日景像。

塔公草原门票20元（说是垃圾清理费），海拨3750米，今天的温度1一20度，所以我只穿了两件衣服，一条裤子。站在草原最高观景台时，风很大，我高反了！感觉全身冷透，头痛得厉害，赶紧慢步往回走，从箱子里取出秋衣、秋裤和毛衣，起身的那一瞬间，头一阵眩晕，赶紧定定神、爬上车、添衣服、戴帽子、裹围巾、吃头痛粉，静静坐着不敢动。之后的十几天里，秋衣、秋裤、围巾、毛衣、帽子、都一直穿着。高原旅行，防风、保暖非常重要，头痛粉一定备上。体验到，高原的20度与南方的20度截然不同。

休息一会儿之后，去附近餐馆吃了热乎的饭菜，终于缓过神来了，那小炒青椒牦牛肉太好吃了。

离开塔公草原，20几分钟即到新都桥，这是摄影家的天堂，但在这个季节，是满眼的枯黄，河水也枯竭，只有那天空永远是纯蓝纯白。

从这里，我们再次进入318公路。

下午4点入住甘孜州雅江县。这是一座建在悬崖上的县城，是我国最小的县城，总面积只有0.5平方公里。县城里只有一条双车道主街道，呈之字形，从山脚到山顶。整个县城，空间异常狭小，它是318的必经之地，自驾车辆常在这里作物资补给。

站在通往县城的雅砻江大桥上，可以清晰地看到前方，在3月15日雅江特大山火中，被烧过的山坡。

第三天（3月25日）。离开雅江县，走过天路十八弯，蓝天白云下，雪山就在眼前。

穿过剪子弯山遂道，打卡剪子弯山垭口，海拨4288米。

卡子拉山垭口，7年前，去稻城亚丁时，打卡过这里，现在有了许多变化，没变的依然是那高原特有的天空，和缺氧的高海拔，但这次我没有一点高反，尽管海拨4718米，也许是因天气好，又穿得暖。

理塘县，隶属四川甘孜藏族自治州。县城海拨4014米，它是世界上海拨最高的城镇之一，被称为世界高城，也被誉为“天空之城”，它是进藏的必经之路。

随着网红丁真的走红，这座小县城也慢慢进入了大众的视野。

理塘境内，草原众多，我们停下车，搭起边帐，观赏川西美景的高寒草原风光，成群的牦牛就在身旁。

正在修建中的川藏铁路。

姊妹湖，位于理塘和巴塘的中间，就在318道路旁，静静的候在雪山脚下，是川藏线上一颗耀眼的明珠。三月的面湖已被冰雪覆盖，夏天，一定很美。

措普沟，位于四川甘孜州巴塘县境内，风景非常漂亮。一共有三个湖泊，两个小湖，配上一个巨大的措普湖；在景区的最顶端，有千年古寺，措普寺；景区内还有许多野温泉，因此，整个游玩体验下来，既有风景，也有人文，感受非常好。

巴塘境内，有100多个奇姿异色的湖泊撒落在大地上，而最秀美的要数松耳石般碧翠的措普湖。

措普湖，四面环山，紧靠峭壁嶙峋、山体裸露、山型奇特无比的扎金甲博神山。

它的周围，被茂密的原始森林和翠绿草坡环抱，湖面波光粼粼，湖水清碧亮丽，忍不住想要和它亲密接触。

巧遇三位摄影师，在措普湖畔围炉煮茶，请我为他们拍了一组照片。

今天，入住巴塘，县城所在地夏邛镇，海拨2580米，海拨不高，是选择入住的原因。这里，因地貌酷似大鹏鸟，素有“鹏城”之称。它是甘孜州最美县城，也是中国弦子之乡（一种集弹、唱、跳一体的综合艺术）。

第四天（3月26日）。巴塘藏家民宿非常漂亮，住宿条件也非常好，藏式早餐丰富、美味又特色。

吃完早餐，准备去街上买点水果，结果到处是关门闭户，因为在藏区，店铺都要10点左右才开门。

离开四川巴塘，半个小时，就来到金沙江大桥。金沙江大桥，为川藏南线318的四川——西藏省界，桥中间树立着红色界牌，用汉、藏两种文字写着“西藏欢迎您”！

走过金沙江大桥，进入芒康，我们进藏了！

芒康县，是318进藏第一站，也是西藏最大最美的县城。车辆进入，人员需下车检查身份证。

在芒康县城，朋友招待吃午饭——正宗的藏餐：藏式火锅、獐子菌炒肉丝、松耸鸡汤、藏香猪回锅肉、凉拌牦牛肉、凉拌牦毛杂、藏式酸奶、簪粑、酥油茶和甜茶。甜茶，很好喝。

吃过午餐，向觉巴山和东达山行进，路况开始变得差了，路面窄且凹凸不平。

修建中的觉巴山隧道。

翻越入藏第一关，觉巴山，海拨3940米。天气睛朗，但风很大。

快到东达山垭口时，遭遇第一次堵车，前方修路。刚刚还是阳光灿烂，现在下起了大雪，但天上仍挂着太阳。天气变化无常，是高原的特点。

东达山垭口，海拨5130米，四季有雪，是川藏线上第一高垭口，也被称为“生命禁区”。

我们在这里，遇到暴风雪，天地一片白茫茫。那雪被风吹得细碎，铺天盖地直面而来，钻进眼睛、鼻子和嘴巴，让人睁不开眼，呼吸困难。我们赶紧打卡拍照，钻进车子，逃离垭口。

今天，是进藏的第一天，开始体验到了川藏公路的艰险，山高、路远、道路狭窄、易滑坡、修路难。

入住左贡，海拨3700米。晚上睡觉，高反了，基本上整夜未眠。头昏、出虚汗、口鼻干燥，早上起来，鼻子里全是血，擦了两天红梅素软膏之后，效果很好。

第五天（3月27日）。清晨，6点，因酒店未提供早餐，准备去街上吃。推开酒店大门，眼前一片白茫茫，下雪了！一阵凉风，直接把我因高反失眠而迷糊的头吹清醒，清晨6点的藏区，怎会买得到吃的呢？上车吃干粮，出发啦！

走出左贡县城，我们进入了冰雪河谷，蓝天白云下，雪山、草地、河流、海子、村庄……，美景扑面而来，让人应接不暇，整整一个小时，我们遨游在绝美的冰雪世界里。

拐过一道弯，离开河谷，沿318国道继续前行，途径八宿县邦达镇，海拨开始不断攀升，来到业拉山，又名怒江山，附近的怒江大峡谷和怒江72拐都是业拉山有名的网红打卡点，也是川藏南线即318国道最著名的景点。

当我们还沉浸在赏冰雪美景的喜悦之中时，堵车了。上山的路积雪成冰，所有的车辆都小心翼翼像蜗牛一样向上爬行。许多车打滑，或横在路中、或滑进路旁的沟里，都因没上防滑链。还好路面不窄，我们的车一直慢慢爬行着，驾驶员经验丰富，他说，这样的路一定不要熄火停下，否则很难再起动。

从邦达镇到业拉山垭口，14公里，99道拐，我们走了两个多小时。一路上，看到好几辆小车原地打滑打转的无奈，也看到了邦达草原极美的风景，还有哪些骑自行车、骑摩托车、骑马进藏的勇敢的人们，和徒步拉萨的朝拜者，心中充满了敬意。

业拉山垭口，海拨4658米。它是怒江72拐的起点。风特别大，我们手脚并用，爬上观景台，眺望远方，欣赏到极致美丽的藏区风景。

情不自禁地，捧起雪，抛向空中，那一刹那，忘却了一切。

还想多看看这美景时，突然暴风雪来了，都还没来得及，去它的标志性景点莲花广场打卡，赶紧上车离开，继续下一个网红景点，怒江72拐。

怒江72拐，它从海拨4658米的业拉山顶到2800多米的嗄玛沟，30多公里路，落差达1800多米。是全国有名的“魔鬼路段”。集中体现了川藏线的奇险和灾害，这段路被有关专家称为“公路病害百科书”。也因其高差起伏之变化而闻名于“此生必驾”的318线上。

离开业拉山垭口，进入天路72拐，有交警执法，这是318道路上，我唯一看到交警执勤的地方。

怒江72拐，不是景点，胜似景点。站在72拐观景平台，欣赏72拐的壮丽景色。整条盘山路就沿着业拉山的悬崖峭壁修健，其间有130个弯道，180度的反向急弯就有多达十几个。

远处看过去，天路72拐就像盘踞在山上的一条巨蛇，在阳光下扭动着它细长的身躯。景色非常震撼。

愿，走过72拐所有的弯路，以后人生尽是坦途。

走完72拐，进入怒江大峡谷，经过怒江大桥，看见筑路英雄碑，向为修桥献出生命的英雄致敬！

怒江大峡谷是世界三大峡谷之一。怒江大峡谷西藏段，是川藏线最险的一段公路。沿线的山体土质较为疏松，高山滚石难以预料，且附近遍布雪山、河流，一遇风雨或者冰雪融化，容易发生泥石流和塌方，加之路面窄，导致错车空间极小，极易发生意外，故这段路有“死亡路段”之称。

其中，这段路上，一个名叫“老虎嘴”的路况，极为特殊。它是怒江72拐的尾段，它位于恕江大桥前行几公里处，是在一条悬崖峭壁上开凿的一道缺口，这个缺口很像张开的虎口，当地人就称它为“老虎嘴”。“老虎嘴”天然限高，来往车辆彼此看不见对方，下行车辆往往会由于贯性，使得车辆失控，径直冲下山崖，掉入江中，

又遇堵车，我们的车就停在这怪石嶙峋的山体前。这山体仿佛是大自然精心雕琢的艺术品，可此时此刻，我只感觉到它要掉下来了。

3月的怒江，溪流如玉，涓涓流淌。但，到了夏天，怒江的水就会浑浊不堪。

从昌都市八宿县城中穿行而过。向然乌湖行进。

从怒江72拐到然乌湖，路况非常差，塌方、滑坡、水泥路、搓板路、泥泞路、炮弹坑，大车多、错车难，50几公里的路程，走走停停，我们走了近5个小时。

走出八宿县不久，一片开阔地展现在眼前，笔直平坦的道路直通雪峰，美极了。这就是318，山回路转又一峰，惊喜时时在。

下午6点，到达然乌然，有幸，蓝天白云还在、光影还在，让我看见了她的美丽。

然乌湖，位于西藏昌都地区，八宿县城西南方向89 km的川藏公路边上。它是318川藏线上最美的湖，湖水清澈，颜色丰富。

三月的然乌湖，碧蓝的湖水，和着白雪皑皑的山峰，如诗如画。

游览然乌湖，心旷神怡，湖光山色映衬着宁静与美好。

然乌然的自驾露营地很宽，管理规范。

今天，是此次行程最艰苦的一天，三餐都在行车途中解决。所以备足干粮很重要，尤其是水果，如苹果、梨、桔子等，只要有补给的地方，多买一点，以备不时之需。因路况差，我们错过了看米堆冰川的时间。晚上10点过，终于达到波密扎木镇，海拨3720米，入住云漫星空酒店，庆幸，没高反。

第六天（3月28日）。桃花，似乎是一众春花中最被人中意的。很少有别处像林芝这样，皑皑雪山与深谷桃林相拥，这里的桃花，有着原始绚烂的美。人间三月有幸事，来林芝看桃花算一件。

林芝赏花第一站：波密桃花沟。桃花沟位于西藏林芝市波密县。林芝的桃花很有名，每年的3、4月，以其独特的魅力吸引着无数游客。

波密的桃花是林芝地区开得最盛美，最规模，最肆意，最狂野的。绵延几公里的桃林，入选《中国国家地理》西藏100个“最美观景拍摄点”榜首。

但是，波密桃花沟又是无景区等级的，并免票，且全天开放的。因为波密的桃花，主要生长在乡村公路的两侧，在田间、在屋后、在路边、在山中，随处可见挺立的百年野生桃树，

3月的波密，桃花才开了60%以上。我们走进一个村庄，一幅幅精美的田园风光画卷展现在眼前，雪山、村庄、草地、牛羊、桃花，这，就是我心目中想要看到的桃花沟。

随处可见的野生桃树，粉粉的桃花，毫不遮掩她们的魅力，挤满整个枝头，给周围的景色都镀上了一层粉色的光辉。

雪山与桃花相映成趣，分外美丽。

离开桃花沟，驱车15分钟，来到嘎朗湖。嘎朗湖，因位于嘎朗村而得名。沿湖漫步，可见湖中倒映着雪山、森林、经幡、桃花等美景，这里游客较少，但景致却非常迷人。

鲁朗国际旅游小镇，是广东省和西藏自治区共同打造的重点旅游开发扶贫项目，2016年3月开始对外运营。

漫步小镇，随处可见小镇特色美食，鲁朗石锅鸡。

鲁朗小镇的贡错湖，很美。

站在鲁朗林海第一观景台，观南迦巴瓦峰，那躲在云带后面的雪峰，总是不轻易示人，因此，南迦巴瓦峰，也被称为“羞女峰。

色季拉山口，海拔4728米，这里是观赏南迦巴瓦峰、云海和日出等自然景观的理想地点，因此，也成为旅游和摄影的热门打卡地。

为了拍照，我们在这里买了相同款式的围巾，并和漂亮的售货员妹妹拍了照 ，谢谢她给了我们最大的优惠。

我们在南迦巴瓦峰下、雪山环绕中、色季拉山垭口，载歌载舞，忘记了高反和寒冷。

下午5点，到达林芝巴宜区，品尝林芝最著名的特色美食，石锅松茸鸡。那鸡肉吃起来香脆入味，十几种当地的野生菌菇，味美、滋补又养颜，真是不负盛名。

服务员小妹妹热情地给我们介绍菌菇的名称。

今天入住林芝。林芝，是西藏的地级市，市政府所在地为八一镇，平均海拔3000米左右，气候温润、宜人，被称为“西藏的江南”、“塞外明珠”。今天全天，玩得好、吃得香、睡得美。

第七天（3月29日）。雅鲁藏布江大峡谷，跟着观光车走了4个打卡点，算是到此一游。

景区内，一位正在阅读藏文书的藏族妇女。

我在南迦巴瓦峰下，雅鲁藏布江畔，为我的亲人、朋友们，祈求平安健康幸福快乐！

林芝赏花第二站：索松村，海拨2800米，坐落在西藏林芝米林县的雅鲁藏布江大峡谷的北岸，村边四周的山坡上布满了千年以上的野生桃林，如此也成就了桃花源上有人家的美色，我们带着极高的期望，却失望地只看见了，桃花花蕾。

离开索松村，我们来到吞白村，这里的桃花虽然开得不算很艳，但雪峰、桃林、麦田构成了一幅美丽的田园风光。只是所有麦田都被高高的铁丝网拦着，不能与这些千年古桃树近离距接触，很是遗憾。

最后，我们每辆车交了100元，来到雅鲁藏布江畔的一个农庄，在这里赏花拍照，度过了一个愉快的下午。

坐在雅鲁藏布江畔，遥望雪山，看江水缓缓流淌，微风拂面，感觉很是惬意。今天入住林芝索松村。

第八天（3月30日）：林芝赏花第三站，嘎拉桃花源。

每年3月至4月之间，桃花盛开，有＂藏江南”之称的林芝，野生桃花林绵延百里，总面积超过500亩，林芝的桃花全部是野生，许多要两三人才抱得住。嘎拉桃花村，被人们称为林芝“桃花第一村”，这里是每年林芝桃花节的主会场。

清晨，走进桃花源，看到满树盛开的花朵，我们兴奋不已。

与波蜜桃花沟的桃花生长在乡村公路的两侧不同，嘎拉桃花村的桃花主要是在一片斜坡上生长。盛开的桃花，与高耸入云的雪山连成一片，“雪域江南”果然名不虚传。可以说西藏的春天就浓缩在这片世外桃源里。

漫步在这桃花源里，目之所及皆为桃花，让人领略了西藏最浪漫最美丽的春天。

离开桃花源，我们前往巴松措。巴松措，又名措高湖。位于林芝市工布江达县巴河镇错高乡，这是一个正在打造中的5A级景区。它是藏传佛教的主要宗派，红教的一处著名神湖和圣地。

湖心岛，是巴松措的精华所在，岛上有一座古老的寺庙。

结巴村，是巴松措附近的藏族村庄，村内保留着传统的藏族民居建筑，是体验藏族文化的好地方。

登上村子后面的山顶观景台，看湖光山色，村民告诉我们，那座守候在湖畔的雪山叫“燃烧的火焰”。温柔的湖，雄壮的山！

看过巴松措美景，我们向拉萨进发。林芝到拉萨高速路开通，全长409.2公里。这段路，没有收费站，途中也没有加油站，所以叫“林拉公路”。

穿过米拉山遂道，到达拉萨，海拨3600米。

第九天（3月31日）。拉萨市区一日游。上午，游览布达拉宫。票价100元，60岁以上半票。我们提前6天在网上购好了票，上午9点40分，第一批游客入宫。

布达拉宫，凌空屹立，巍峨壮观，散发着一种令人震撼的美。

布达拉宫，是由白宫、红宫组成。是一座宫堡式建筑群。它是世界文化遗产、国家5A级景区、国家级文物保护单位，是历代达赖喇嘛的冬宫居所，也是西藏政教合一的统治中心。

布达拉宫始建于公元7世纪，海拔3700米，占地36万平方米，建筑13万平方米，主楼外观13层，实有9层，高117米。

走进布达拉宫，看见两位老人在三个孙孙的搀扶下，艰难地、一步一磕头，我静静站在旁边，眼里泛出泪水，有一种莫名的感动，这应该是信仰的力量。

漫步在布达拉宫的回廊，沉醉于它独特的艺术气息和浓厚的历史底蕴。每一砖一瓦，都是岁月的见证，让入敬畏不巳。

置身于布达拉宫，仿佛走进历史的长河，每一步都能感受到她的神秘与庄严，亦能领略到她的美丽与灵动。

布达拉宫广场，藏装旅拍，来了就要留下足迹。刚拍完照，下起了小雪，但一会儿就停了。高原的天气，说变就变。

布达拉宫左侧，药王山观景台，打卡50元人民币的同款拍照机位。

在布达拉宫广场上，镶嵌了许多像手机大小的有机玻璃片，利用它，拍出了这种特别效果的照片。年轻人在这里摆着各种pose美拍，玩得很嗨。

八廓街，是拉萨市著名的“转经道”和商业中心，藏民把这条街称为“圣路”。

在这条街上，不管是游客还是信徒，都自觉地沿着＂圣路”，很有秩序地向前移动，我也跟着一起走“圣路”，去感受最虔诚的信仰。

这个极具特色的经筒柱路灯，我特别喜欢。

玛吉阿米餐馆，当年六世达赖仓央嘉措与情人幽会的地方。

布达拉宫的夜景更是令人陶醉。华灯初上，宫殿在夜幕中更加熠熠生辉！

3月28日，一个特别的日子，西藏翻身农奴的节日。

夜幕下，拉萨街头，卖小商品的地摊。

第十天（4月1日）。羊湖一日游，票价130元。

羊卓雍措，也称为羊湖，它是西藏三大圣湖之一。

羊卓雍措，湖面海拨4441米，是喜玛拉雅山北麓最大的内陆咸水湖，这个湖以其美丽的景色和神秘的传说而闻名于世，被称为“天上的碧玉湖”，守护在它身边的雪峰叫宁金抗沙峰。

登上羊湖最经典的观景台，海拨4790米的岗巴拉山顶，山风轻盈处，她就在你眼前，静静的在那里等你来，美得让你怀疑是否到了天上仙境。她，美得太震撼！

走下岗巴拉山顶，来到湖边，湖畔自由翱翔的海鸥更是惊艳到了我，我心随海鸥飞翔，忘记了高反。

穿越羊湖，一路向西，随着海拨的攀升，我们来到恰央措景区。

恰央措，位于西藏山南市浪卡子县境内，在卡若拉冰川的后山，在这里，可以近距离观赏冰川。

恰央措的海拨5200米，和珠峰大本营一样。我一路慢慢爬行，中途曾想放弃，最后，需有点高反，还是成功挑战了5200米以上的海拨高度。

一路上，见到许多游客在这里挂金幡、撒隆达，为亲人祈福、求平安。

第十一天（4月2日）。中午12点40分，乖火车返程。去欣赏青藏高原无与伦比的壮丽景色。

藏北草原，仿佛一幅幅流动的画卷展示在眼前。

那曲火车站，世界海拨最高的客远火车站，海拨4513米。下车打卡，了结心愿。11年前，因高反严重，没能下车。

措那湖，怒江的源头湖，世界上海拔最高的淡水湖，火车与它贴身而过10分钟，尉蓝的湖水治愈与美好。

可可西里无人区，看见了野鹿、隼和藏羚羊。

横亘天际的昆仑山脉，雄伟而壮丽，犹如一座天然屏障，挺立在大地上。

看见国道109青藏公路。它是进藏公路中最为繁忙和安全的路线，是一条直线到天际的路段。

第十二天（4月3日）。早上8点醒来，车窗外白雪皑皑，火车已到达青海的刚察县。

上午10点，到达青海西宁火车站。11点，转乖从西宁开往重庆的高铁。历时9个半小时，到家。结束次此12天的西藏行。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。12天的西藏行，见了从未见过的风景；走了从未走过的路；信了从未信过的信仰；也经历了高反的痛苦，这一切都已变成美好的记忆，并将永生难忘，谨以美篇记录。记录的意义，是让快乐和幸福可以翻阅。愿有生之年，再去西藏。