2024年春节年初四、初五登山赏路看美景

心田@多旅游录

本篇记录年初四莲花山公园观赏灯光秀，外加年初五回中山的路上美景。

　　深圳市民中心的灯光秀是以市民中心及周边的建筑为背景，在楼宇外墙上布置灯光，组成整体的动画效果，并结合了音乐来讲述一个个故事，创造出一种立体的视听效果。

2004年春节，大年三十晚上到年初六的晚上，每天晚上有三场表演，分别是7点、八点和9点钟，每场表演的时间大概是20分钟，特别生动精彩。

　　而观看中心区灯光秀的主要地点是市民中心和莲花山顶的邓小平铜像广场。市民中心为近景观看巨幅环绕型震感画面，需左顾右盼，不易拍照全景，我们在年初一已亲临观看。（美篇为：大年初一 深圳市民中心灯光秀）而莲花山顶才是观看全景灯光秀的最佳地方，我们还是要去看一看。

深圳莲花山公园，一个我们即热爱又熟悉的公园，它离我们在深圳的家就隔一条马路。自90年代搬到莲花北村住以后，我们经常早上或晚上，穿过马路，到对面的莲花山公园散步、晨运。就算疫情期间、多多刚做完大手术，只要公园开放，我们也还是会去。自爱上了摄影后，更会专程过去拍摄风景、人文文化照片。 忆往事----这里曾是我们一群“山友”于2010年及后两年，在原“八一”女篮的王教练带领下的组成的晨运小队，经常晨运的“领地”，即当时我们的基地。 当年的照片很少，2013年我们移居中山长住前，都没留下什么莲花山的照片。这几张小部分山友的活动及合影难得的保留了下来。 2021年多多病愈后第一次上到莲花山顶，山顶建筑变化不大，是日天气很好，用手机拍下了些照片（2018年因多多治病及疫情期间回来居住，但多多身体欠佳也没上过山顶）。 莲花山顶为深圳市福田中心区的制高点，顶峰上竖立着邓小平同志的铜像，铜像前的小广场就命名为小平铜像广场。这里坐北朝南，俯瞰市民中心及福田核心区域，向南远眺香港，东西可遥望罗湖区及南山区，是一个观看深圳核心市貌的好地方，也是深圳游的必选地点。 深圳市民中心位于福田区中心区域，市民中心大楼为深圳最大的市政建筑，是深圳市重要的标志性建筑及中心区地标。市民中心大楼宏伟壮观，犹如鲲鹏展翅，象征着鹏城深圳的腾飞与发展。并用鲜艳的红、黄、蓝色彩装饰表面，醒目、动感，非常招人喜爱。 山顶上邓小平铜像广场内的邓小平铜像，被评为“深圳十大历史建筑之一”、深圳“十大名片之一”。 今年春节决定回深圳住几天，到些景点凑凑热闹。年初一到市民观看了灯光秀，年初二到了大鹏所城，昨晚（年初三）去了欢乐港湾，回来晚了，累，今天（年初四）白天在家休息，没出门。晚饭时，第一场灯光秀开始了，心田在家里阳台上录像及拍照了一些，觉得距离太远，效果不够好。 于是临时决定晚饭后上莲花山顶，看今晚灯光秀8：30的第二场。 此时已近8点，从我们家沿着登山步大道到山顶，最少要走50分钟以上。若走登山走小道40分钟勉强够，就是要费些体力。我们兴致来了，连忙匆匆走小道登山而去。 莲花山顶是深圳中轴线的位置，能够清晰且完整地观赏灯光秀，还有机会最大面积地俯瞰灯光秀。心田等不及多多病号的慢脚步，匆匆赶到山顶，还能挤到较前的位置，刚好赶上第二场灯光秀的开始。 这里视野开阔，灯光秀整个场面一目了然，既可以拍全景，也可以拍局部，不愧为灯光秀最佳观看场地。 多多到达时，灯光秀已开始不久，观景台上人山人海，密密麻麻地围了个里三层外三层，人们伸长脖子、高举着手机观看及记录着艳丽变幻的灯光场景。 随着音乐乐章的进行，由彩灯构成的一个个叙事画面展现眼前。或左右流动，或上下闪耀，整个场面又浑然一体，将观众带入剧情之中。耀目生辉、流光溢彩、缤纷变幻的灯光，演绎成为精彩的故事，令人震撼、令人激动、令人赞叹、令人不能忘怀。 灯光秀于20：50结束了，待人潮退去后，终于走到了观景台的栏杆前，得以看到市民中心一贯熠熠生辉的全景。 人们看完灯光秀，纷纷在邓小平铜像前拍照留影。时间已晚，我们拍了张照片，便下山回家。路上看向我们居住的小区，只见一钩弯月挂在楼宇上方，画面静谧安详。 2024.2.14 年初五 回家的路上也精彩。 今天离长假结束只有两天了，估计从今天开始，路上会是行车高峰期，我们决定回中山了。

　　中山是我们的另一头家，11年了，我们经常的两头跑，特别是多多治病期间，每月最多四次来回。

自从广深沿江高速通车后，我们渐渐爱走这条高速。特别是最近，多多成了微单发烧友后，（以前是用傻瓜机抓拍，现在是用微单机抓拍）更是专挑这段高速走。因经过深圳机场路段时，是经常能近距离看到起降的飞机，有时从头顶上飞过，有时迎面而来，有时在侧面低飞，每次的场景都不一样。

2023年9月初，第一次在路上用傻瓜机拍到的飞机。从这后，我们便开始有意识地抓拍飞机，希望能抓拍到有构图，有背景，最好是有陪体的照片。 在路上抓拍照片是我们两人出外旅游的特别爱好（我们路上抓拍的照片不下万张，只是都很少整理及展示），心田开车时看到美景会提醒，多多在副驾上抓拍。
2023年9月30日，从中山回深圳路上，这座在建大桥已逐渐合拢。
2024年1月再经过时，已早已完全贯通了。 路上又在兴建着许多的大桥。 无数次经过的虎门大桥，以前是一条经常严重堵车的大桥，我们戏称为“苦闷大桥”。自从南沙大桥（虎门二桥）2019年通车后，虎门大桥得以畅通，走得非常舒心。待今年6月深中通道这个世纪工程建成通车后，我们往返深圳和中山就会走深中通道，毕竟节省一个小时，到时我们的美篇就会给大家展示这一中国的壮举。 2024年1月19日在回中山的路上，经过深圳机场时抓拍的画面。 2024年2月1日，天气不太好，但抓拍的飞机上“东海航空”的字样还是清晰可见。 当天开始有意识地拍一些有背景的画面。 或云层、云朵特别陪衬下的飞机。 这次，心田实实在在的准备好了微单机，要多多好好地拍几张。天公作美，今天的天气非常好。 才出了住宅小区走上北环大道，只见节日期间，大红灯笼沿路高挂，蔚蓝的天空下高楼林立，路边树影婆娑。道路宽敞通畅，放眼望去，令人心旷神怡。 车头一些遮挡无法避开。 从家里到前海高速入口，有多条道路，今天我们选择的这条道路，就是可以多看点前海的沿路景色。 前海--全称是：前海深港现代服务业合作区。这里是深圳一个新的发展区域，在滩涂上建起的、更具现代化繁荣都市气息的片区。道路宽阔整洁，城市规划井然有条，并且日新月异，各种优美造型的建筑拔地而起，令人惊叹不已。 前海收费站前，我们喜欢及多次光临的欢乐港湾公园就在右边，隔海望去，感觉更是大气。可惜不能下车观景，只能用傻瓜机抓拍。 港湾的一侧是飞虹般跨越海面的沿江高速，另一侧是陆地上错落有致的摩天大楼，两相呼应、共创辉煌。 进入前海高速收费站，很快到达机场附近。心田稳稳驾车，多多集中精神，要在第一时间发现飞机，两钟后飞机开始登场。 鸟儿也来凑兴。 各种景观，各种陪体，真有意思。 路上的指示牌、电灯杆，甚至电线都能构成一幅有趣的画面。 路旁工地上的各色吊架也构成了美丽的图案，多多看到就拍，没错过！ 过了机场不久，再过了“东宝河大桥”就到达东莞界。 然后是虎门大桥。 一路畅顺，回到中山的家。

　　今天的照片除了一张是在等红灯时拍摄的外，其余都是行驶在高速公路上抓拍的。

大年初四凑热闹，登上人潮汹涌的莲花山顶，在人堆中观看了难得一见、令人惊叹、回味无穷的节日灯光秀。年初五在清静的返程路上，又见到了心仪的景观，为寂寞的路途增添了许多乐趣。

龙年年初的前五天，四处游玩，许多年没这样过了，真是舒心畅快，累且快乐着。