在那遥远的地方,——游记篇(上)

羽桑

<p class="ql-block"><span style="font-size: 22px; color: rgb(255, 138, 0);">  开 篇 前 言</span></p><p class="ql-block"> 2016年9月的浩瀚之旅,是羽燕自驾全国历史上的壮行,每当提及自驾西部(滇、藏、新)大环线时,骄傲之情油然而生!至今,时隔八年了,再次阅读当时写的游记,不得不燃起我要将所有的游记和图片汇编成《在那遥远的地方》游记篇的激情。</p><p class="ql-block"> 美篇《在那遥远的地方》分为摄影篇和游记篇,其中摄影篇于当年2016年12月发表,时隔八年后,游记篇将分为(上、中、下)三部分别发表。游记篇里所有的文字和图片均是“当时”再现,无任何修改,还原了那一趟我俩的浩瀚之旅,壮行影像和记录弥足珍贵!</p><p class="ql-block"> 这次大环线总行程上万公里,燕全程驾驶,挑战与乐趣并存,非常辛苦!有关这次西部大环线的自驾车辆问题,他最有发言权,听听他怎么说吧:</p><p class="ql-block"> 有关这次西部大环线自驾的车辆问题曾让我十分纠结,我们的改装(长安460面包)床车其状况虽然很棒,可该车排量只有1.0啊,面对川藏线、滇藏线、新藏线以及若干个海拔五千多的达坂和1.3万公里的路程能行吗?穿越平均海拔4500米以上的无人区“阿里”能行吗?咱们的面包床车最多只能续航近500公里哟 …… 我们甚至想到了换车,比如越野或是排量2.5以上的新面包车等等,可那样就失去了床车那种自带吃、住、玩一体化的极大旅行乐趣,且每天都要花时间和费精力的去找吃、找住等等又麻烦又不确定的事儿,那实在不是我俩能接受的旅行(时间已至9月初,也没有时间将更换车辆改装成床车了)。最终,我俩决定还是开我们的1.0排量面包床车自驾本次西部大环线,哪儿走不动了,就在哪儿掉头原路返回呗。这个决定,一定会让这次自驾创造不少“第一”吧,也必然是显得特别的“英雄壮举”吧,还将会是我们夫妻俩自驾旅行史上最为自豪的旅行吧 … 走起!</p> <p class="ql-block">我知道,</p><p class="ql-block">这里是沧海变成高原的地方,</p><p class="ql-block">这里是雪山朝拜太阳的地方,</p><p class="ql-block">这里是格萨尔王的天马踏过的地方,</p><p class="ql-block">这里是歌声和传说的故乡,</p><p class="ql-block">这里是旅行者和朝圣者的向往,</p><p class="ql-block">这里是祖国最辽阔的地方,</p><p class="ql-block">这里是离天堂最近的地方,</p><p class="ql-block">我知道,</p><p class="ql-block">这是我一生必行的地方——</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 羽 桑</p><p class="ql-block"> 新藏行摄记</p> <p class="ql-block">1.2万公里西部终极大环线(滇、藏、新)浩瀚之旅今日启程,尽管攻略做了很长时间,但前途茫茫……尤其行驶在世界海拔最高的新藏线上不知会遇到怎样的情况,一切未知…不过,一颗在路上的心早已准备好了: 走出再说!安全放在第一,羽燕将怀揣一颗熊心豹子胆飞跃雪山、江河,祝壮游圆满成功!在路上与大家分享遇见的一切……</p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(255, 138, 0); font-size: 20px;">2016.9.5 第一天</b></p> <p class="ql-block">全程高速抵达攀枝花,全程640km,一路顺利, 明天行程770km到丽江古城,无高速,预计要10-12小时。今晚就早早睡觉吧,明天继续前行……</p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(255, 138, 0); font-size: 20px;">2016.9.6 第二天</b></p> <p class="ql-block">今天出行第2天。攀枝花-丽江古城270公里省道,因下雨道路湿滑、山高弯急,又遇部分路段塌方造堵,走了10小时,下午5点半抵丽江。今天路上遇到一个有惊无险的状况,也算敲响了一个警钟,车在爬坡的过程中摆尾,方向盘失去控制连续走了2个S型才停下来,还好车速不到40,路面较宽,前后无来车,否则不堪设想!出发前换了前面两轮胎,后轮没换,估计跟这有关,当然路面湿滑急弯和驾驶速度也有关……从前从未遇到过摆尾现象,我们在想,这是老天在提醒预警我们: 坡陡、急弯、湿滑、冰雪,一定要慢!慢!慢!感谢老天爷的有惊无险的提醒!夜晚的丽江古城太喧嚣,各种商业和四面八方的游客让这座古城不古。有到是丽江城边上的村,显得特别宁静,村民家的院门、围墙、屋檐以及院儿里的花草树木有一种很闲适的情调吸引了我,印象很深。以后有机会再来丽江,我想一定会走村串户,或许这里才是你在丽江真正的遇见,而不是“艳遇”</p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(255, 138, 0); font-size: 20px;">2016.9.7 第三天</b></p> <p class="ql-block">滇藏线,丽江-香格里拉-德钦沿J214国道,翻海拔4100的白马雪山,行程355公里,12小时。经过了金沙江大峡谷和金沙江大湾,遇见了跨越在两山间的大大的彩虹,能清晰的看见彩虹的颜色,红、黄、紫、绿,惊喜万分!可谓昨天遇惊吓,今天遇惊喜啊,在路上每天都有不可预料的遇见,永远充满各种变化和期待。路搭族、骑摩托车和骑自行车族走在滇藏路上,他们征服大山和自然界带了的各种困境,在征服大自然的同时超越自己,也超越了平凡的生活,每每看到他们,羽燕备受鼓舞!我们开着四个轱辘的车难道还有什么不能客服的困难吗?一切人定胜天!在路上征服自己,要的就是超越平凡生活……</p><p class="ql-block">今天抵达云南省的最后一个县城德钦,明天继续行进滇藏线,进藏了……</p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(255, 138, 0); font-size: 20px;">2016.9.8 第四天</b></p> <p class="ql-block">滇藏线 云南德钦-西藏芒康,214公里,翻海拔4448米红拉山,一路顺利抵达西藏芒康县。滇藏线 ,从云南丽江-云南香格里拉-云南德钦-西藏盐井-西藏芒康县,总程585公里,与川藏路318国道在芒康汇合。滇藏线总体比较好走,景色逊于川藏线,不过是进藏线路中比较安全的一条。芒康县城脏乱差,下午5:30到达后,哪儿都不想我去,吃完饭洗完澡后就早歇了,明天到八宿县,380多公里要翻2座海拔4000-5000以上的高山, 芒康县城海拔3870,现在有点点头疼,希望睡一觉会好些,明早天亮继续前行……晚安。</p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(255, 138, 0); font-size: 20px;">2016.9.9 第五天</b></p> <p class="ql-block">芒康-左貢-八宿,约380公里。今天的虽然旅程行车很辛苦,也颇有刺激,一路景色精彩纷呈。首先,高原摄影光影时间十分重要,手机摄于早上7:30左右,日出的第一轮阳光照在山巅之上,金黄色带红色十分奇妙,但此景瞬间消失,我很庆幸将这奇观收入相机中。其次,一日之内从海拔3000-4000-5000-4000-3000的落差体验,转眼之间从云之上落到峡谷,又从峡谷爬到云之上,跨过澜沧江和怒江,还有就是天路72拐的险峻与刺激……最让我佩服的是骑行在与我们同一条线路上的骑车勇士,他们当中还有白发的中老年人,更让我感动的是,有一位骑行者在路边抬落在路中间的石头,我想,他是为了不让后来者摔倒受伤,骑车这么累的情况下,还为别人着想,不得不为此行为点赞。当然,最后,还要表扬燕的驾车技术,在高原复杂的路况下,仍保持人车合一的状态,保证了旅程行车的安全,不仅如此,还要随时配合我的摄影需求,真的很辛苦。好了,游记草草写完了,眼皮子直打架,为了与大家分享羽燕每天的旅途所见所获,我也写得很辛苦的,游记写得不好,大伙儿就凑活着看吧,呵呵……晚安!</p> <p class="ql-block">翻过进藏的第一座海拔5008米的高山,老哥儿,真牛!后面还有更高的挑战,稳着点哈。</p> <p class="ql-block">请问这样的路,你敢过吗? 这就是318!</p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(255, 138, 0); font-size: 20px;">2016.9.10 第六天</b></p> <p class="ql-block">今天忽闻,我家雪儿(北京犬,它的名字叫雪儿)走了,心里好难过受!雪宝宝在我家生活了13年,给我们带了许多欢乐……雪宝: 你要好好的啊。无论来生做什么,祝愿你健康、幸福!我的雪宝宝走了,夜难眠,哭了…,想了很多……生命无常!生命短暂!因缘分一个生命来到身边,陪伴数载春秋,留下太多太多美好记忆!我们拥有时不觉得多可贵,失去时才感动到痛彻心扉。无论是什么生命都是如此。珍惜爱戴身边的至亲亲人吧!他们才是我在这个世上最珍贵的财富!想到这里,禁不住紧紧靠在燕的肩上,潸然泪下……雪儿,让我在西藏抱抱你,走好啊…祝你有一个美好的来生,我和老哥儿还在路上,我们还要继续前行……昨晚10点过到达接近通迈的一个驿站。经历了由此以来最艰难的道路,日夜兼程开了16个小时,羽燕共同面对困难,终于走出了泥泞,并在傍晚时分在烂路上迎来了日照雪山的壮美,我们欢呼雀跃,这是给我们最大补偿,最好回馈!明天还会有不平坦的路,不过,我们准备好了,出发前就准备好了,不经历风雨,怎能见彩虹!不经历艰辛,怎能收获感悟,怎能看见梦里天堂……继续走吧!</p> <p class="ql-block"><b style="color: rgb(255, 138, 0); font-size: 20px;">2016.9.11 第七天</b></p> <p class="ql-block">这就是中国最美景观大道精华路段(波密--林芝),信吗?信吗?我们的车轱辘被陷在泥泞里打滑,只好下来推车,吃奶的力气全使尽,幸好路边一人帮衬着一起往前推,才得以走出亚马逊,在此感谢好心人帮助!现在天色渐黑,我们还在路上 ……</p> <p class="ql-block">318线通迈--林芝继续上演烂路,身体快散架了,铺设新路被堵在路上5个小时,这两天差不多走了100多公里的烂路,平均10到20码的速度,宝贵的时间就这样被蹉跎了,这样的路况真让人始料未及!明天还有400公里左右到拉萨,路况如何无法预测,走一步看一步吧。</p> <p class="ql-block">翻过第二座海拔5013米的高山,哪怕路再难走也要一座一座的征服,牛,比真的牛还牛!</p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px; color: rgb(255, 138, 0);">2016.9.12 第八~九天</b></p> <p class="ql-block">晚8点抵拉萨,进拉萨时,连车带人均要过安检扫描身份证,治安管理严格,很有安全感。在大邑豆花饭馆吃晚饭时突降冰雹。拉萨算是本次旅行的第一个接点,准备修正1天后向阿里前进。回顾318线芒康--拉萨这段路,颠簸,坑哇,泥泞,险峻占据大部分,作为中国最美景观大道的318线,自然风光美不胜收: 森林、峡谷、田园、草原、江河、奇山异石、高山旷野……毅力超强的徒步者、骑车者也是318线上一道美丽的风景,每次看见我都要给他们鼓劲加油,往往被他们表现出来的乐观积极的精神状态而感叹万分,只有超强意志力的人才能征服318,衷心祝他们一路顺利抵达心中的目的地!2008年走过318到拉萨,时隔8年后,318变得热闹很多,自驾车连连不断,由于修路和扩建生态环境也不同程度遭到破坏,有些路边的风景也要收费了。总之,如果你有自驾来西藏的欲念,趁早来吧,或许今后的路好走一些,但风景就不那么好看。</p> <p class="ql-block">我身边的这位美女,来着四川绵阳,是今早在布达拉宫认识的新朋友。她独自1人开着牧马人从318进藏,走阿里,新疆,沿途自己做饭,她说1个人旅行自由,慢慢走,慢慢看,慢慢悟…我们很欣赏她的旅行态度,也担心她的旅途安全,不过,旷野(她的微信名)很淡定,我们彼此加了微信和电话,旅途上如遇到问题,可联系我们,希望她一路平安!旷野,好样儿的,注意安全,分享旅途收获。</p> <p class="ql-block">拉萨第2天,忙活了1天,上午保养车,下午逛大昭寺和八廓街,傍晚的布达拉宫也没有出彩的光影,本想等夜景,可是天不给力,刮风又飘雨,寒意习习,燕的头开始有些痛,不忍心让他陪着我在风雨中拍照,也就只好放弃了。大昭寺是藏传佛教信徒朝圣的终点,据说,在他们的心目中大昭寺的神圣不逊于布达拉宫,大昭寺内供奉着释迦牟尼8岁等身佛像和大唐文成公主入藏时从长安带来的释迦牟尼十二岁等身像,每天都有好多信徒在此磕长头,一次又一次匍匐在佛的脚下。在这里让人感受到宗教信仰的力量有多么的强大。大昭寺内八廓街的藏式商品琳琅满目,慢慢淘能淘出几件好东西。明早就要离开拉萨了,早点睡觉,养足精神向世界第三极阿里进军。据说那边好冷,我现在就在打寒颤了,赶快进被窝暖暖吧 ,晚安!</p> <p class="ql-block">给车做保养,换后轮,做动平衡和四轮定位,万里之行始于与爱车。到目前为止跑了2700公路,接下来的1万公里,真得要靠咱的宝马了。</p> <p class="ql-block">学装防滑链…真是隔行隔行如隔山啊,简单的事情做好咯也要动脑子。</p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px; color: rgb(255, 138, 0);">2016.9.13 第十天</b></p> <p class="ql-block">拉萨出发,沿318前行至拉孜,风景就不用费口舌描述了,看照片吧。本来计划要去羊湖,我在线路设计上出了问题,结果导航直接就把我们带上了318线,这条线油画般的美景让人惊艳不已,还是我曾说过的那句话,没有走错的路!不同的路都会带给你不一样的精彩,没什么好后悔的。不过,这次经验让更加清楚如何做好接下来的线路设计。今天开了400多公里,道路平坦,一路风景无线限,不知不觉晚10点抵达拉孜县。明早改道走国道219抵达萨嘎县。</p> <p class="ql-block">前往日喀则的路…美不美腻?</p> <p class="ql-block">用膳了,嫩嫩的香喷喷的藏香猪,好巴适!</p> <p class="ql-block"><b>《在那遥远的地方》—游记篇(中)</b></p><p class="ql-block"><b>待续~~</b></p>