皆为生活—古蜀道徒步（四）

明镜

天蒙蒙亮，背上行囊继续前行，今天线路普安—拦马墙—龙源—白龙镇，总距离50公里＋，是三天徒步距离最长，心里最没谱的一段路程。普安到拦马墙段古道属于未开发景区，“拦马墙”因这里有保存完整的为防止马匹跌落悬崖而修建的拦马墙而得名，现存大概20米。内有一棵1700岁的状元柏，以及原生态古道，这一段离普安镇近，交通方便，古道保存完善，因此来这里徒步、写生的人较多，来来往往，熙熙攘攘。我们要赶路，在古道上一阵风似的走过。拍了几张相片，烙下了几个脚板印，未作停留。

拦马墙之后，跟着轨迹走了很长的野路，失去了古柏的指引，心想大概皇柏古道应该也差不多结束了吧。这些天一路有看不完的古柏，已经有了些许审美疲劳。赶路要紧，然而继续走下去才知道是我小觑了皇柏古道的规模。走着走着，前方又出现了一簇簇，一群群的古柏树，古道虽然已经不复存在，然而古树却依然挺拔，依然醒目，令人振奋。

过龙源之后古蜀道更是野趣丛生，未被开发，没有游人，不再像前两天走的古道那样有明确标识指引，只有路两旁英姿挺拔的古柏，这就提示这里是当年古蜀道所在。顺着古柏树的方向看过去，延绵的古道伸向远方。

龙源段古柏规模更是庞大到惊人。难怪诗人描述的是“三百长程十万树”，这“十万树”绝不是夸张手法，沿途的古柏都有编号，实实在在的十万树，叹服古柏的生命力。每每走到一棵高大挺拔的古树前面，当地人都会告诉你这树是张飞种的，都是千岁级的存在。当然张飞哥在古蜀道上也是属于明星级人物的存在。

古柏能存在千年是极其幸运，柏树应该是那个年代道路两旁主要栽种的植物；恰巧环境适合它们生长；恰巧这条路是官道，树木成为了指引树，成为了道路旁的景观工程；恰巧人民对待长寿的信仰，树龄越大就越被稀罕；恰巧就被保护了下来。我国有古道如此真是徒步爱好者的福音，你可以身临其中去感受徒步的乐趣，感受被大自然环抱的舒适，古道的历史沉淀让人遐想翩翩。有两旁的古柏作伴，穿越其中，感受与旧时光交融，感受时间的变迁，不用多言，身在心在你在我在，我们都在。边走边看边想，与白龙镇的距离在缩短，穿完古柏森林到达白龙镇已是天黑。

今天一共走了50多公里估摸着走了大概3个驿搭一铺。修整修整明天从阆中古城回重庆。

三天的徒步旅程结束，初十的清晨，我们一行8人坐上了每天白龙镇到阆中唯一的班车，阆中有铁路运输，远行的人大多人选择到阆中坐高铁。刚过完年小镇外出打工的人很多，人们大包小包背上行囊离开家乡外出讨生活，这趟车异常热闹，40座座无虚席，过道都挤满了人，我们昏昏欲睡中到达阆中。

阆中是古代巴国首都所在地，阆中古城也是如今中国四大古镇之一，古镇保存完整，这里不乏关于张飞的林林总总，张飞墓，张飞牛肉，张飞的故事，各种张飞都在古镇。阆中古镇还有一样东西很出名—阆中醋，我们一行叔叔阿姨对醋产生了兴趣，第一阆中醋远近闻名，第二走了几天路总的带点啥特产回家，第三醋实用，价格不贵。阆中古城东西南北几个方向的街道卖醋的店铺占据了大概一半，看来每年来这里消费醋的人不少，这里的醋品种多，什么美容的，泡脚的，喝的，吃的，吃的还要分年份，只有你想不到的，各式各样，真是把醋卖出了新高度。当然最终我们集体讨价还价，每人都带了醋。好不好不知道，但那一阵子的气氛是真好。

我们选择的K4528这趟火车回家，火车广元始发，终点深圳，是专门为春运打工潮开设的临时加班车。每年这趟车要输送多少的民工去南方讨生活，优点：价格便宜，200多，不限制行李重量；缺点时间长，因为超员严重很多人没座位。我们从阆中到合川33元，四个小时到达，经济。外出打工的人追求的是低成本出行，有没有位置不要紧，只要能带我出行。车早已超员，叫卖声，喧哗声，孩子的啼哭声，人声鼎沸，车厢里的气氛很是紧张，能在过道占得一席之地都是雅座。哪还管厕所飘出来各种怪味，这就是实实在在的生活。

五天的行程，三天的徒步，古路、马路、铁路，人们在各种路上行走，穿梭，讨着他那一刻想要的生活。