金州火车站（附：站前两处市级重点保护建筑）

山那边人家

一个有故事的火车站

几乎每个城市都有属于自己的火车站情怀，作为与市民交织最频繁的建筑，每个城市的火车站都充满了人文情怀，也饱含时代印记，是反映城市历史特色的标志性建筑，因此具有独特的历史地位。东北地区火车站大都有百年历史，期间因房屋老旧等原因，必然改造重建。与众不同的是，金州火车站自1903年建成后，因失火于1938年重建，因房屋老旧面积狭小，于2008年全面改造，面貌焕然一新，主体建筑为延续历史，仍然保留俄式风格。

　　1903年建成后的俄式建筑风格的金州火车站，站名“金州”使用的是俄文。

金州虽然是大连管辖的一个区，但它的历史远比大连悠久，可以说是大连本土文化的发源地。1898年3月，沙皇政府胁迫清政府签订了《旅大租地条约》，对旅大地区实施了军事占领，金州、普兰店、瓦房店等地也被纳入了远东总督府的统治版图。此后，俄国人开始在旅大地区“大兴土木”，在大连建港、建市，重新划分行政区，大连市由此诞生，也成为沙俄在远东地区的统治中心。同时，沙俄同时还攫取了在我国东北修筑中东铁路的特权，中东铁路南段工程由大连开始，向北修筑，并在旅顺、大连、金州、普兰店等地修建火车站，金州火车站就是在这个时期修建的。（图片来自网络）

1938年因失火而重建的金州火车站（图片来自网络）

2008年改造前的金州火车站

改造前的这座与大连几乎同时诞生的火车站，也和大连一样，见证了我国的“半部近代史”。1903年，刚建成的金州火车站为单层俄式砖木结构，建筑面积只有五百平方米左右，是一座四等小站，途经车站的车次很少，乘客除公职人员外，多为富户商贾，没有多少普通民众。1938年，金州火车站站舍毁于一场大火，后来日本人重建了金州站，这所新站舍主体为双坡屋顶，正面横向一字形展开，主入口中央部位矗立一方塔，强调了建筑体量的竖向结构，是一座很有特色的小品建筑。日本投降后，火车站一度被苏联占据，直到1955年才真正回到祖国的怀抱。2008年以前，我们还能看到这个老火车站。（图片来自网络）

此图片来自网络

　　现在的金州火车站。2008年重建，仍保留俄式风格，建筑面积13370平方米，屋顶为球结点钢架网架结构。如今的金州火车站已经是一等车站。

2015年，沈腾等主演的电影《夏洛特烦恼》在这里取景，电影里站名为“西虹市”站，使得金州站成了知名车站，爆红网络，成为一个著名的旅游景点。

站前广场

巨型雕塑，下图（图片来自网络）为夜景

广场掠影

　　两座钟楼位于广场南北两侧，南侧地下室为配电室，北侧地下室为公厕，管理十分到位的大型公厕

　　金州火车站建筑宏伟，站前广场大气磅礴，整体布局匠心独运，用材精良；园林设计曲直有度，细微之处见精神。从候车室前台阶上俯瞰，诺大广场就是一件精雕细刻的艺术品，可以用心观赏，用心揣摩。这里其实也是一座街心公园，毫无商业气息，整个车站外墙以及广场内，没有一处商业广告。花坛边座椅排排供游人休闲，广场内除中间一条公交路线外，没有任何车辆停靠和通过，出租车只安排在出站口一侧。

附：站前两处大连市重点保护建筑

1、韩云阶旧居

　　这座小院现在是中国书法家协会创作中心和金州书画院。金州是著名的“中国书法之乡”（2009年举行揭牌仪式）。中国书法之乡，是中国书法家协会为了进一步实现书法事业的全面发展，落实《中国书法发展纲要》提出的任务，在全国开展并命名的活动。

　　韩云阶旧居--坐落在金州区友好街46号，建于1938年，是一座日式花园洋楼。与金州火车站和下面要提及的金州民政署旧址呈三足鼎立之态。

这里原是伪满洲国经济大臣韩云阶的官邸。韩云阶于1894年出生在金州，1916年毕业于日本名古屋高等商业学校。1931年“九一八”事变时，韩云阶由他在黑龙江义祥制粉厂伙伴、日本人宗相金吾介绍，与日本关东军参谋板垣征四郎相识，从此走上了卖国求荣的汉奸道路。

1932年，韩云阶出任伪满洲国黑龙江省省长，积极效忠日本，与林义秀一起策划剿杀抗日武装力量，被杀将士70余人。他还攻击马占山及苏炳文的抗日队伍，逼使他们进入苏联境内。1933年，韩云阶因贪污贷款60万元，被免去省长职务。

1935年夏，通过关东军副参谋长板垣征四郎的干预，韩云阶又上任新京特别市市长。1937年，跻身伪满洲国经济大臣。伪满洲国后期，韩云阶出任伪满电业会社总裁。他曾经频频活动，梦想取代老而无用的张景惠任伪满洲国总理。由于张景惠老而不死，他的总理美梦一直未能实现。1982年，韩云阶病死于美国。

1946年3月18日，金县民主政府宣布，没收伪满洲国经济大臣韩云阶在本县的全部土地和房屋。

　　这座小院前后两进，后院是一排瓦房，前院四周为各自独立红砖屋顶的二层小楼。庭院古树参天，最老的是一株侧柏 树龄99年。房屋爬满青藤，因是冬春之际拍摄，树木“冬眠”，花草刚刚苏醒，还没来得及开枝散叶。

2、金州民政署旧址

　　“大连市重点保护建筑”，1927年建，伪满时期为“金州民政署”。1945年日本投降后这里曾经是苏军警备司令部。

金州民政署，日本殖民统治时期的政治机构1905年6月设立，为支署，隶属关东州民政部，后几经变动，升为署，隶属关东都督府。1909年11月改为支署，隶属于大连民政署，1919年8月变为署，隶属关东厅。1924年12月再降为支署，隶属大连民政署，1930年12月变为民政署，隶属关东厅，1937年11月由大连民政署析入南管岺、大连湾工会，共辖16个会事务所，治驻金州城内，1945年8月，日本投降后废置。

房前古树参天

　　1953年秋，位于大连斯大林广场（现人民广场）的苏军建造的“大连胜利纪念塔”整体拆迁，于1955年4月26日在金州这座房子前小广场上落成。2004年秋迁移至金州南山苏军烈士陵园内

　　金州向应广场还有一座造型与站前那座十分相似的红楼，日伪时期是“金州会事务所”，1945年金州解放后，从当年12月16日一直到1970年，是金县人民政府所在地。现在是葆和堂。（2013年12月15日拍）

　　1948年冬，金县人民政府门前热烈欢迎载誉而归的劳动模范。（图片选自《中国共产党大连市金州区历史》）

后记

记忆中印象最深的是家乡三十里堡火车站和金州火车站。上个世纪七十年代，是我读中学与下乡阶段，经常从家乡小镇（三十里堡）乘火车去金州。当时的家乡小镇人口众多，因小镇工业欠发达，三十里堡籍的知青回城安排工作的大多都在金州，三十里堡通勤的职工多达七八百人，每天早晚有一班瓦房店至大连的通勤车，乘客主要是沿途去金州、大连上班的通勤职工。如果赶上这班火车，金州火车站站台出口是一道壮观的景象，人潮涌动，上班大军脚步匆匆，奔向各自的工厂。

当时的三十里堡火车站与金州站同级，快慢车基本都停。记忆中三十里堡站台有一棵很粗的银杏树，金州站出口则有两株两臂都合抱不过来的老槐树。南行在金州站下车，需要走木质天桥，这个样式的木质天桥周水子车站也有一处。由于下车人多，每次走天桥，都有一种颤颤巍巍的感觉。当时的金州城主要分两大区域，一是站前这一块，车站周围有几座楼房。文中提到的那座1927年的老房子，因地势高比较醒目，那座纪念塔还在，塔周边有苍松翠柏，碑文是中俄两种文字，中学学的是俄语，认得几个单词，所以还驻足观看一会儿。再沿着斯大林路往北走，很长一段的路两旁主要是瓦房。两三里地后，进入金州老城区，楼房逐渐多了起来。最繁华的地段是县医院以及现在的向应广场一带，百货商场饭店影院书店等，政府机关、学校也多在此地。

时光荏苒，几十年弹指一挥间，古城金州发生了天翻地覆的变化，金州火车站就是这个时代变迁的缩影。

除标注外，照片于2024年3月12日拍摄