<p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">写在前面:今天是独库公路骑行第三天,从乔尔玛出发,先去乔尔玛独库烈士陵园,悼念修独库公路牺牲烈士,翻越独库公路第二个达坂——玉希莫勒盖大坂,最终到达目的地——那拉提,全程85公里,海拨攀升670米。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 乔尔玛驿站一夜大雨,直到上午10点多雨才变小。冒着小雨,怀着沉重的心情,前往乔尔玛独库烈士陵园,纪念为修建独库公路而牺牲的168位解放军战士。为了修筑独库公路,解放军工程兵某部数万官兵焚膏继晷,兀兀穷年,历尽艰难,为此奋战了10个春秋,其中有168名筑路军人献出了宝贵的生命,相当于我们在独库公路每行驶3公里左右,就有一位军人牺牲,还有千余名官兵因伤致残,他们用鲜血和生命书写了,自汉代开始屯垦戍边以来,保卫边疆建设边疆的伟大篇章;因此,独库公路又被称为英雄之路。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 告别纪念馆继续英雄之路的骑行。前行10公里后,小雨和咋天一样又变为小雪,而且越下越大,一度变成鹅毛大雪,好在路面没有积雪,不影响骑行。同比昨天今天的前半段路程依然是上坡,坡长35公里,坡度比昨天更大,很喜欢这种雪中高山骑行的感觉,爬坡虐人但两边美景引人前行,坚持中迎来独库公路的第二个达坂——玉希莫勒盖达坂,玉希莫勒盖达坂垭口隧道海拨3200米,隧道长1943米,是独库公路最长的达坂隧道,打开车灯小心翼翼的通过隧道,期待过隧道后的超长下坡。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 过了玉希莫勒盖达坂隧道,就是40公里的连续下坡,下到坡底就是今天的目的地那拉提,坡底是G218和G217交汇处,再往西约20公里,就到了那拉提。由于是9月中旬,草原的草已干沽,再去看也没有意义,但一道下来两边山上的树木多起来,针叶林密集特别好看,继续前行到达那拉提骑行驿站,入住休息。</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 在那拉提驿站,有好多的自驾车和摩友在此休息,和康哥一起体验一下摩托骑行的感觉,和摩托骑友交流才知,摩友也是河北人,是廊坊市的,呵呵天下说大也大,说小也小哪儿都能遇到老乡。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 在那拉提驿站,为了能吃到正宗的新疆大盘鸡,一直等到晚上十点才吃上(驿站住满各地骑友、摩友、自驾友)。等待的时候偶遇丹麦骑友尼古拉,通过北京骑友的翻译我们认识,康哥拿出随身携带的蔚州剪纸做为礼品,赠与尼古拉以示留念;通过交流我们得知尼古拉是从南疆库车起骑往北疆独山子,正好与我们相反;昨天结识的安徽骑友卫大哥拿出他这次骑行的线路图,给大家展示,哇塞,真好是骑行古丝绸之路,从西安出发,经兰州骑到河西走廊,再到乌鲁木齐、独库公路,最后到达南彊古城喀什,确实是一个很令人向往的骑行之路;最后大家和丹卖尼古拉骑友及卫大哥合影留念并留下联系方式。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 吃着正宗的新彊大盘鸡,喝着本地的大乌苏啤酒,交流各自的骑行经历,骑行感受,畅想明天继续骑越独库公路第三个达坂——图兰沙拉达坂(拉尔墩达坂),驶向那最美的草原——巴音布鲁克,期待中……</b></p>