有了环游湖南各市、县的计划，有了环洞庭湖骑行的经验，我就开始各种准备工作了。<br> 环洞庭湖骑行后，写了回忆录发在美篇上，有同样爱好骑行的同学看了说，怎么看你的文章，整个感觉骑得好艰辛，好痛苦的。确实骑得艰辛啊，体能不足啊。环洞庭湖骑行的头两天，天天骑得腰酸背痛的，到了目的地住下后，吃完饭，就去找地方按摩，缓解疼痛，后来还有几天，天天贴膏药疗伤。好几次，实在是骑不动了，靠小音箱放音乐，提振精神，才恢复元气，骑下去。<br> 体能非常重要。于是，冬季太冷，春季雨天多的时候，我就在家踩动感单车，每天搞上个把小时，踩到汗流浃背。还坚持做俯卧撑，练到一次可以做上七八十个。垫上仰卧起坐等锻炼核心肌群的运动经常做。天气暖和了，每天早上五点半起床，花一个多小时，骑车到捞刀河边溜一圈，大约二十公里，整个夏季基本就是这样过来的。<br> 骑友吴教授是骑行界的老口子了，曾经多次骑行川藏线，滇藏线，他知道我的骑行计划后，就经常周末拉我骑长途。2020年5月初的时候，我俩从银盆岭大桥东出发，沿江而上，直抵昭山。<br> 昭山位于湘潭市东北约20公里的湘江东岸，是长沙、湘潭、株洲三市交界处。昭山不高，海拔才185米，但是耸立江边，对岸是一马平川的河滩、农田，就凸显了昭山的高大。昭山北面的山脚有一个将军渡，这个渡口与彭德怀元帅有关。1921年的时候，彭德怀在湘军陆军第二师三旅六团三营十一连任代理连长，当时部队驻扎在华容县注滋口。当地恶霸地主欧盛钦（其兄为湖南省督军署高级参议），是当地的税务局长兼堤工局长，此人无恶不作，横行乡里，欺压百姓。秋冬时节，彭德怀派救贫会会员将欧盛钦秘密处决，为民除害。不久，部队移防他处，欧盛钦之死事发，六团团长袁植奉赵恒惕之命将彭德怀逮捕，押送长沙。在押送长沙途中，押送士兵于心不忍，暗助彭德怀逃脱。彭德怀一路奔逃到昭山脚下的湘江边，天色已晚，渡船已停，只有一个叫罗六十老倌的渔民正将渔船泊在江边，收拾东西，准备回家。彭德怀恳请罗六十老倌渡他过江，罗六十老倌听明情况，问清来历后，不顾夜黑风高，江中浪大，江水流急，无偿将彭德怀送到了湘江西岸的湘潭九华地界，彭德怀得以逃出生天，蛰伏在战友家避过风头。1930年7月25日，彭德怀率领红三军团浴血奋战，攻进了长沙城（据说，这是红军历史上唯一一次攻克省会的壮举，现长沙烈士公园东门附近有个叫红军渡的景点，据说，当年红军就是在这里攻进长沙城的）。红军攻克长沙后，彭德怀特意到昭山找到了罗六十老倌，感谢他当年冒死相救，并将自己的一件褂子送给罗六十老倌作纪念。罗六十老倌这才知道，当年帮助过的小兵，现在是威风凛凛的红军高级将领了。<br> 离开将军渡，我们沿着连接将军渡的古蹬道，扛车而上，向山顶的昭山古寺进发。<br> 古蹬道不长，从后山将军渡上到山顶的昭山古寺，大约四五百米，从昭山古寺下到前山山脚的湘江边，约莫五六百米。古蹬道一米多宽，随山就势，由大块长条的麻石砌成，平坦的地方是平铺的小道，陡峭的路段是步步台阶，险要的关口更是三步一回头，五步一转身的斗折台阶。古蹬道，始建于清乾隆四十二年（公元1777年），由湘潭望族宋家宋学阮、宋光清为首，筹集资金。所用麻石，从50公里以外，长沙以北的丁字湾用船运过来，在前山山脚开始修建，一直修到山顶的昭山古寺，再从昭山古寺往山下修，修到山脚下，现在将军渡那个地方（当然，那个时候没有将军渡这个名称）。全长约两里，却费时二十余年，至嘉庆六年（公元1802年）才全部完工。可见工程量之大，修建工作之艰难。两百多年过去了，如今走过的古蹬道，有的麻石黑白分明，崭新的面貌，有的麻石泛着铁锈般的黄色，有的麻石已经被磨得光滑如砥，这些麻石是何年何月来到这里，已经无法分辨。还有多少路段是原来的老路，还有多少级台阶是原来的旧道，还有多少麻石是原来的旧料，已无据可考。沿途新旧不同，大小不一，款式各异，书法悬殊，内容趋同的碑刻，记载着各个时期，不同地方，不同姓氏的民众，捐资修建、维护古蹬道的善行乐施，这些碑刻散落在沟槽边，陡崖处，拐角点，凉亭边，诉说着岁月的沧桑，讲述着民风的古朴，传承着湖湘文化的韵味。<br> 用了一二十分钟的时间，我们就扛车到了山顶的昭山古寺，大气不喘。<br> 昭山古寺建于昭山顶上，占据了整个山顶，是一座两层四合院式的建筑，整体结构由麻石和木结构构成，已经完全不是2013年时我来参观时，那座简单的两层楼房建筑了。昭山古寺始建于唐朝，供奉玄帝昭阳，称昭阳观，又名昭山寺。相传玄帝为南岳圣帝之弟，昭山寺自唐宋以来，就声名远播，远近香客趋之若鹜，香火极盛。寺庙前面有一个小广场，站在广场上，在香烟缭绕之中，可以俯瞰湘江在此环流北去，江面上大大小小的船只南来北往，可以远眺湘江西岸九华地界，草木萌生，芳草萋萋，塔吊林立，高楼耸立，如同破土而出，拔地而起的春笋。阳光煦暖，清风徐徐，鸟鸣阵阵，佛号声声，此处居高临下，真有“指点江山，激扬文字”的感慨。据说，青年毛泽东与张昆弟、彭则厚曾经从后山沿蹬道登至山顶，夜宿昭山寺，畅谈救国救民理想。如今在昭山山腰有座“伟人亭”，记载着这个历史故事。<br> 从昭山顶上，顺盘山公路而行，下到芙蓉大道，继续南行，向西过湘潭四桥，沿湘江西岸往南不远就到达万楼。<br> 万楼，又名文昌阁，位于湘潭市雨湖区北部的湘江左岸。万楼始建于明朝万历四十三年（1615年），时任京官李腾芳为其取名万楼，寓意“万，乃数之大者，邑从此而大”。400余年间，万楼五废六兴，现在看到的万楼于2009年由湘潭地产集团第六次重建，工程于2017年竣工。万楼总高63.48米，其中主楼为52.58米，采用内九层、外五层的结构，寓意着“九五至尊”。楼上“万楼”两个大字是中国书法家协会会长沈鹏亲笔书写。<br> 据李腾芳作于1615年的《万楼记》，湘潭“邑之形如展幅绡，上下两出如左右手。上出者，巨石百余尺，潺潺江波间；下出者，颓然而已。颓然者，正水之所去也，邑人以为弗善也。或是之以告于令包侯，谋筑石为台，堑沙截波，覆之以楼。”由此可见，古人新建万楼，是想造一座风水楼，其目的是阻滞湘江之水奔流急下，为湘潭守住财富，改善江岸堤防，为百姓护住万顷良田。<br> 打卡万楼，还只有十一点钟，我与吴教授开始沿潇湘南路顺湘江北去，返回长沙。没有骑多久，体能不足的毛病就现形了。吴教授一溜烟就骑得没有影，我只能停停走走，费了好大的劲才才赶上在鹅洲桥边上等我的吴教授。到鹅洲吃了中饭，休息了一两个小时，我才恢复元气，然后轻松骑回家。整个行程大约120公里。<br> 作为一个长沙人，如果没有骑行到过韶山，都不好意思说自己玩骑行。但是，我自知能力有限，一直不敢参加长沙韶山一日往返的骑行。吴教授就怂恿我参加到韶山的一日骑行，还保证我一定可以骑下来，大不了晚点回。禁不住吴教授怂恿，2020年5月底的双休日，我和吴教授随长沙骑友四五十人一起开始了长沙韶山一日骑行。<br> 天气真好，天空晴朗，蓝天白云，清风吹拂，就是气温有点高。八点多钟在湘府路大桥西集合完毕，几十人浩浩荡荡出发，不一会儿就拉开了距离，年轻的，骑公路车的，很快就绝尘而去，看不到尾灯了。吴教授陪着我，不紧不慢的骑着，控制着节奏。长沙到韶山，有两条路线，一条走道林，一条走花明楼。我们骑到道林稍事休息，然后一口气骑到了韶山，瞻仰了毛泽东同志故居，参观了铜像广场，匆匆赶到预定的饭店，还好，一路没有状况，不是最后一个到的。吃过中饭，吴教授跟其他骑友聊得火热，我抓紧时间睡觉休息，怕下午体力不支，骑不回去了。下午两点多，大家动身回长沙。我不管不顾，顺着回去的路，一顿猛骑，一通狂奔，一直骑到花明楼才跟大家一起休息。吴教授从后面赶来，问我骑这么快干啥，我说，一鼓作气，我怕半路骑不动了，扮式样。休息好一阵，过了花明楼，再往长沙走，感觉好轻松。轻快之间，骑到家里，还不到六点，一看行程，正好160公里整，还腰不酸，腿不疼，浑身舒坦。呵呵，终于一雪前耻，不再有环洞庭湖骑行时那种痛苦的感觉了。