套用网络流行造句格式：骑行是一种病，得治；治的方式是骑行，一次不见效，再来一次，坚持下来，总能见效。<br>2019年11月2日到10日，用了九天时间，终于完成了环洞庭湖骑行的愿望。骑完回来后，心里却空落落的，有事没事，经常看着地图浮想联翩，琢磨着下次骑行去哪里？这恐怕就是骑行落下的病吧。<br> 因为没有时间，马上再次出发，是不可能的。只能看电脑上的地图，作“网游”，看墙壁上的地图，作“神游”，睡觉的时候作“梦游”。思来想去，与其“网游”、“神游”、“梦游”，不如及早着手，规划一下环游湖南省的骑行路线，为下次骑行做好图上作业准备。<br> 在网络上找了一幅地图，湖南省的市（州）、县（市）的行政区都标注了。方便的是，这地图上可以增添文字、画线条，可以随意的把线路标记上去。<br>按照每条线路用十天到十五天左右的时间完成，我规划了四条线路：<br> 第一条线路，环洞庭湖的线路，2019年已经完成，耗时九天，行程约一千公里。这条线路，从长沙出发，走平江县、汨罗市、屈原区、岳阳县、岳阳市、临湘市、云溪区、君山区、华容县、南县、安乡县、津市市、澧县、石门县、临澧县、常德市、鼎城区、桃源县、汉寿县、沅江市、赫山区、益阳市、宁乡市、望城区，回到长沙。一共24个市、县（市）。长沙金井镇到平江县城、平江到汨罗、云溪区往返临湘、鼎城区到桃源县城，多山路，骑行比较费力，其他路段，基本平坦，起伏不大。路况整体都好，除华容到南县路段路窄车多，其他路段都非常适合骑行。<br> 第二条路线，湘东南线路。计划用时十六天，行程约一千八百公里。这条线路，从长沙出发走株洲市、株洲县、醴陵市、攸县、安仁县、茶陵县、炎陵县、桂东县、汝城县、宜章县、临武县、蓝山县、江华县、江永县、道县、宁远县、新田县、嘉禾县、桂阳县、郴州市、资兴市、永兴县、耒阳市、常宁市、祁阳县、祁东县、衡阳县、衡阳市、衡南县、衡东县、南岳区、衡山县、湘潭县、湘潭市，回到长沙市。一共34个市、县（市）。根据以前出差到各地的情况分析，长沙市到炎陵基本是丘陵地带，起伏不大。炎陵水口镇到宜章为山地，坡度较大，有很多上坡路，炎陵水口镇到桂东这一线，从地图上看，基本上是弯弯绕绕的盘山路。宜章到永州几县及到衡阳县为山地丘陵，起伏较大。衡阳县到长沙，多为丘陵，起伏不大。沿107国道大货车多。宜章、永州几县到郴州及耒阳到常宁、祁东多有矿车。<br> 第三条线路，湘中湘西南线路。计划用时十六天，行程约一千八百公里。这条线路，从长沙出发，走韶山市、娄底市、涟源市、冷水江市、新化县、新邵县、邵阳市、隆回县、洞口县、洪江区、洪江市、会同县、靖州自治县、通道自治县、绥宁县、城步自治县、武冈市、新宁县、东安县、永州市、双牌县（往返）、永州市、邵阳县、邵东市、双峰县、湘乡市、湘潭市，回到长沙。一共26个市、县（市）。根据经验分析，长沙市到邵阳市这段，基本是丘陵地貌多，道路起伏较大，有国道、省道，道路条件不错，但是，可能多大车、矿车。邵阳市往隆回县方向，开始进入雪峰山腹地，山路盘旋，骑行难度比较大，尤其是洞口县唐湾镇以后，翻越雪峰山，是尤为艰苦的一段。然后，基本上就在雪峰山山脉山区骑行，一直到永州市。永州市以后路段，基本是丘陵地区，起伏路段，少有盘旋迂回的山路。多年前乘车去过这些地方，有的路段路面不好，印象中，怀化市的洪江区、洪江市、会同县、靖州自治县、通道自治县这些地方，道路比较差，但是，经过十多年的建设，想必道路状况会有大的改善，路况应该不足为虑。<br> 第四条路线，湘西北路线。计划用时十六天，行程约一千八百公里。这条路线是，从长沙出发走宁乡市、益阳市、桃江县、安化县、溆浦县、怀化市、中方县、芷江自治县、新晃自治县、凤凰县、麻阳自治县、辰溪县、泸溪县、沅陵县、古丈县、湘西州（吉首市）、花垣县、保靖县、永顺县、龙山县、桑植县、张家界市、武陵源区、慈利县、常德市、沅江市、湘阴县，回到长沙。共27个市（州）、县（市）。从长沙市到安化县，路况不错，起伏不大，比较好骑，过了安化县，基本就是在山区转，道路比较窄，道路起伏大，甚至是盘旋迂回的山间道路，或临溪靠涧的山路。沅陵县到古丈县那段没有走过，不是省道、国道，从地图上看，曲折多弯，应是盘旋山路，应该是最难走的一段。花垣县的矮寨公路，最为险峻，估计只能推车而行。过了常德市以后，到长沙市的路程，已经进入洞庭湖平原，整体比较平坦，可以轻松完成。<br> 路线规划好了，却不知道什么时候才能实现。于是，有事没事就看着地图，网上熟悉各个路段的地名，分析路况，丈量距离，研究优化路线的可能。