雄镇东南 飞霞流云 _云南建水游记(二)

刘丽明

<p class="ql-block">  上接《雄镇东南 飞霞流云》_云南建水游记(一)</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">第七景:建水小火车 </p><p class="ql-block"> 2024年2月26日,我们一到建水,就请民宿老板火娃帮我们预订了建水小火车的车票。每天上午下午各一趟,旺季一票难求。坐百年小火车,是滇南旅游必打卡体验的景点。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 建水古城小火车,原是个碧临屏铁路的一部分。个碧临屏铁路于1915年4月开工修建,历经21年。这条铁路是云南人民自主筹资、自主修建、自主经营的中国第一条民营铁路,轨距只有600毫米,因此也被称为寸轨铁路。</p><p class="ql-block"> 新中国成立后,个碧临屏铁路于1970年改成米轨。2015年新开行的建水东至团山区间米轨旅游观光列车,从建水古城东站出发,全长13公里。沿途设双龙桥、乡会桥、团山古村三个观光站点。</p><p class="ql-block"> 前两个站点分别停40分钟左右,团山古村停留2个小时。游客下车后按规定时间上车,一站接一站 ,最后到达 团 山 村。 </p><p class="ql-block"> 列车以小编组、车速20公里速度的开行方式,将分布在铁路沿线的古村落、古建筑和古桥连接起来。该列车车厢设计充分融合民国时期中、法艺术特点,车厢装饰极具异域风情。列车最大编组为6辆,定编246人。分:1.普通车,主要是满足旅客观光、乘坐的载客需求;2.功能车,在普通车的基础上增加了吧台,提供酒水服务;3.花车,在普通车基础上隔出观光平台,供游客观光和摄影。</p> <p class="ql-block">  文中“不允许外国资本入股”这句话,令人敬佩,即要开放市场,引进技术,又要当家作主,自主经营。说明百年前民营资本就有很强的主权意识,我的家我作主,不允许、也不惧怕外国势力的干预。</p> <p class="ql-block">  准备出发。</p> <p class="ql-block">  出发站:临安站。是个中西合璧的外雅内秀的车站。</p> <p class="ql-block">  第一站:双桥车站。下车游览十七孔桥,站牌上有导游图。</p> <p class="ql-block">  第二站:乡会桥站。是一个法式风格的车站。站内的壁画,留声机,桌椅等都有异域风情。</p> <p class="ql-block">  车站内挂的异国风情的油画画框。</p> <p class="ql-block">第三站:团山车站</p><p class="ql-block"> 是一个典型的民国风建筑物。</p> <p class="ql-block">  花车观光。</p> <p class="ql-block">提前上车,乘人少,赶拍一张。</p> <p class="ql-block">  土黄色的小火车,慢慢的行驶在米轨上,沿途是原生态还没有春耕的田野,一群群鸭子在田埂上悠然自得晒太阳;红灿灿的攀枝花树不时从眼前划过,热情似火;由近及远依山而建的村庄错落有致。风声火车轰鸣声谈笑声融为一体,令人忘记一切,尽情领略如穿越时空进入慢生活的时光。</p> <p class="ql-block">小火车机头调头时。</p> <p class="ql-block">  第八景 :团山村 </p><p class="ql-block"> 下了火车,坐免费的摆渡大巴,到达团山村。</p> <p class="ql-block">祖训:莫言人短,莫道已长,</p><p class="ql-block"> 施恩勿讲,受恩不忘。</p> <p class="ql-block">  村口秋晒场。</p> <p class="ql-block">第九景:十七孔桥</p><p class="ql-block"> 建水十七孔桥,位于临安古城城西5公里处,桥梁建在泸江与塌冲河交汇处的水面之上。根据史料记载,这座桥分成两次建设。清乾隆年间,这里先建了三孔桥,到了道光年间,又建了十四孔、与之相连,成为十七孔桥。</p><p class="ql-block"> 正中的一孔是用巨石砌成的长、宽、高各为16米、9米、10米的台墩。全桥长150米、宽3-8米,气贯长虹、横卧水面,犹如一艘楼船造型。</p><p class="ql-block"> 桥有三个阁楼,中间的阁楼高20米,边长16米。屋顶硫璃黄瓦,直接云霄。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 整座桥梁由石块砌成。桥身是用500多块打凿平整的石块镶砌而成的;两侧用条石垒成了桥的栏杆;宽敞平坦的桥面则由数万块大青石铺成,经过数百年岁月的打磨,桥面上的青石板已光滑铮亮,记录着历史的故事。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  十七孔桥又名双龙桥,有着神奇的传说。有双龙说:该桥位于建水城西的泸江与塌冲河上,两河蜿蜒如龙,因而得名双龙桥;有双雕刻说:桥面两侧分别有两个石雕而成的龙头和龙尾。龙头在溪流上方,龙尾在溪流下方,栩栩如生,如双龙卧水,由此得名。</p><p class="ql-block"> 都有道理。</p> <p class="ql-block">  建水十七孔桥,一年四季,不同的时光有着不一样的魅力,吸引众多人前往观赏,尤其是摄影家们,总会为之倾倒、为之痴迷,在这里有拍不完的大片,用不完的灵感、品不尽的美妙和韵味。</p> <p class="ql-block">  拍金光穿洞,拍曰落夕阳。</p> <p class="ql-block">  建水十七孔桥还有一个远房亲戚,就是北京颐和园十七孔桥。</p> <p class="ql-block">  上述九景与建水古城朝阳门合为十景,可谓:十全十美,景景精品。</p><p class="ql-block"> 令人流连忘返,回味无穷。</p> <p class="ql-block">  同行的几位解放牌大姐精神可嘉又可爱。经过时光的打磨,她们更智慧与沉静,曾姐才气过人,林姐乐观坚韧,江姐善良宽厚,李姐童趣多多…都是性情中人。</p><p class="ql-block">​ 原本自由行的,快操作成旅行团,行程有攻略有计划,每天按时逐一实施。所到之处边拍边看边议,求知欲好奇心行动力一点不输年轻人。帐目当日清,功课当天结。正是:</p><p class="ql-block">古稀之年不负时,</p><p class="ql-block">游山玩水走滇南。</p><p class="ql-block">活力四射童心在,</p><p class="ql-block">人文景观收获满。</p><p class="ql-block">祝她们健康长寿,平安喜乐!</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 建水,一个云南边陲的小县城,留给人们深刻的印象,随着旅游的开发和知名度的提高,相信未来的建水,披着一眼千年的风采,会被更多的人知道,有更多人来欣赏其绚丽悠久的历史文化,继往开来,愿建水民众安居乐业,幸福安康。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 建水,雄镇东南,飞霞流云。一个值得再来的迷人的地方。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">​ </p> <p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 2024年3月7日于成都</p>