釜山印象

和光心平

　　阳光明媚，从飞机舷窗俯瞰海面上的朵朵白云和它们留在海面的阴影，就像看到硕大的绵羊和它们的踪迹。有时又像北冰洋上漂浮着的覆盖有积雪的一座座冰山，在蓝色海洋的映衬下分外妖娆。一个多小时，就从浦东飞抵釜山，真切感受到了什么叫一衣带水。

正值釜山的拥堵高峰，从机场到釜山南区，约30千米竟开了一个多小时。道路拥挤，但井然有序，绝无抢道插队现象。计程车司机是跟我年龄差不多的退休人员，温文儒雅，征求意见，选择最佳路线，给人非常好的感受。

到了租住楼，已是夜幕降临。首先得解决晚饭，并购买些日常生活用品，于是走出楼宇，步入釜山夜晚的街巷。巷子两侧有店铺，都把摊位摆放到了路的两边。

　　巷子里的迷你咖啡屋透射出柔和的灯光。

　　去小超市购买日常生活所需，第一次见识了夜釜山的大街。

街上的酒馆，是年轻人的天地。

　　这是我在釜山的第一餐，快餐盒里有很好吃的米饭，一块像素鸡大小的肉饼，三个小肉圆，两块土豆，两筷子泡菜肉丝，一筷子泡菜，一筷子青菜，相当于人民币27元。

　　民以食为天。既然谈到吃，那就首先说说在韩那几天对釜山食物的初步印象吧。这是大桶炸鸡，下图塑料盒中的也是从大桶取出的。满大桶炸鸡约一千克，相当于人民币60多元。

　　这是已吃得差不多了的两大盘炸猪排（每盘炸猪排至少500克），盘中有很好吃的红米饭，有生吃卷心菜，有各色泡菜，有各种味道的酱料。两盒相当于人民币130多元。

　　白色圆形餐盒装的是海鲜番茄酱年糕条，赭色矩形餐盒装的是海苔菜肴饭卷。两盒相当于人民币120多元。

　　已吃了一部分的炒面，相当于人民币50多元。

　　猪肉汤饭套餐，画面中的一盘肉片，两暖锅含肉猪肉汤，一碟生韭菜，一碟生洋葱，一碟生辣椒，一小蝶萝卜丁，一小蝶泡菜，酱料若干，米饭两碗。相当于人民币100多元。

　　一盒新鲜大草莓（16颗），相当于人民币32元。总体感觉，吃鸡吃肉跟在国内比价稍高，果蔬则较贵，考虑韩国人均收入高些，实质两国日常生活消费水平差不多。

　　在釜山的几日，继续走街串巷，观察风土人情。

　　这是开在某巷子口的无锡小笼馒头店，因为韩国人不知道无锡，无锡被誉为小上海，所以店名冠以“上海”字样。大上海无人不知，世界闻名。

　　开在小河边的一溜咖啡馆。釜山人爱喝咖啡，可见一斑。

　　自由市场，也进去逛逛。一千克的卷心菜约相当于人民币12元，一个约二两的山芋相当于人民币3元，一棵约二两的青菜相当于人民币4元，一小袋菠菜二两左右相当于人民币7元。釜山是丘陵山地，山多地少。从飞机上看，仅机场周围难得的平原上有较多果蔬大棚。韩国的蔬菜较多自山东进口。

釜山的大马路。

　　釜山地铁和公交通畅，这是马路边的公交车站。

　　运动步道，供市民慢跑、健步走、骑自行车等，步道旁安装有公共体育锻炼器材。

　　施工路段都铺设有用麻绳编织的路毯，以方便过路行人。

　　道路指示牌由韩文、日文、中文、英文4种文字标识。

　　路边常见议员竞选广告。在釜山还遇到三次竞选拜票，一次在公园，一次在路口横道线，一次在社区市场。拜票者跟你握手鞠躬，塞名片和传单以宣传自己的简历、理念和主张，并赠送或塑料袋、或清洁布之类低价值用品。

　　街上的自助洗衣店。没有员工，自己操作，20千克衣物，从洗涤至烘干约一小时，相当于50元人民币。

大型超市。

　　购物后自觉排队，自操作结账，有序不紊。

　　大型超市外观。

除了逛超市，还光顾了号称全球最大的商场釜山“新世界百货”，一幢地下四层、地面六层和一幢地下四层、地面九层的连体百货大楼。因为体量大，其外观无法拍摄。

　　釜山“新世界百货”总建筑面积高达51万平方米，内有溜冰场、高尔夫等运动场所，电影院、画廊等文化中心，还有专为外国游客服务的免税商场，吃喝玩乐，应有尽有。

　　各个楼层均有婴儿车和童车，方便带孩子的顾客借用。

服装楼层一角。

美食楼层一角。

釜山城市的公寓楼。

釜山城郊的公寓楼。

釜山海滨的公寓楼。

　　居民住宅区都是敞开式社区，安宁整洁。

随便进出，自由行走。

　　车辆路边有序停靠，绿化带中也能停车。

　　小区绿化带建有一座别致的二层亭阁，三个繁体汉字名“常乐亭”。感兴趣的亲友不妨大胆猜测一下，这座“常乐亭”是什么休闲场所？

　　入夜，坐计程车登上海拔428米的釜山最高峰“荒岭峰”，俯瞰釜山夜景。

釜山西北片。

釜山北区。

釜山东北片。

釜山西南片。

　　釜山东南片。

画面中黑色阴影部分，其实是连绵不断的山区。而图中前方隐约可见的大桥，就是著名的海陆立交广安里大桥。

　　一个风和日丽的上午，我来到广安里海滨，天空湛蓝，海湾湛蓝。远处的城市建筑群，像天使搭的白色积木，镶嵌在蓝色海天间。

近观临时码头旁的白色游艇。

　　临时码头由高分子材质的浮箱拼接而成，构成深浅相间、横平竖直的不规则图案。

　　海浪卷着白色浪花，一条接着一条，后浪推前浪，轻缓地涌向沙滩。

　　冬季的海滩除了海浪拍岸声，少了嘈杂的人声。不难想象，夏季的海湾和沙滩，定是人山人海的海滨浴场。

远眺广安里大桥，移步换景。

　　钢筋混凝土防波砼，守护着海堤驳岸，成了另类风景线。

　　广安里大桥是韩国最大的跨海大桥，是釜山的象征。

　　我们临时租住楼附近不到一千米处就是釜山著名的旅游观光地“联合纪念公园”，它是联合国在全球唯一指定的阵亡军人墓园。这是联合纪念公园入口处，三角屋是旅游纪念品售卖部。

　　1951年1月，联合国军司令部请求联合国在韩国为朝鲜战争中阵亡的部分军人建立墓园。1955年11月，韩国政府批准在釜山为联合国军部分阵亡军人提供墓地；同年12月，联合国大会通过决议案，同意在韩国建立归联合国永久管辖的墓园。

　　联合纪念公园周边建有亭台栈桥，遍栽花卉绿植。

春寒料峭，梅花盛开。

　　1959年11月，联合国与韩国政府签约，确认墓园成立，并委托韩国政府负责维护和具体管理。1974年2月，韩国政府与当年参战的11国政府签订协议，决定成立联合纪念公园的国际管理委员会，转由国际管理委员会负责管理联合纪念公园。这条黑色甬道尽头的白色建筑物，就是联合纪念公园和平纪念碑。

　　和平纪念碑纯白色，呈近似等边三角形平卧于地坪。三个顶角分立三座象征反思战争、向往和平的人物雕塑。三条边墙弧形立面，西南和东南向立面镶嵌有联合国军参与国阵亡军人数铜牌。东南立面中有小门，入内是朝鲜战争相关事物的展陈。

　　和平纪念碑正北向立面塑有两只口衔橄榄枝的和平鸽浮雕，起着祈求和祈盼世界永久和平的象征意义。也因此，釜山人民习惯称联合纪念公园为“和平公园”。

　　朝鲜战争当事国：韩国阵亡军人数 237688 人。

　　联合国军参与国：美国阵亡军人数 33870 人。

　　联合国军参与国：英国阵亡军人数 1109 人。

　　联合国军参与国：土耳其阵亡军人数 724 人。

　　联合国军参与国：加拿大阵亡军人数 516 人。

　　联合国军参与国：澳大利亚阵亡军人数 340 人。

　　联合国军参与国：法国阵亡军人数 262 人。

　　联合国军参与国：哥伦比亚阵亡军人数 214 人。

　　联合国军参与国：希腊阵亡军人数 183 人。

　　联合国军参与国：泰国阵亡军人数 132 人。

　　联合国军参与国：荷兰阵亡军人数 124 人。

　　联合国军参与国：埃塞俄比亚阵亡军人数 121 人。

　　联合国军参与国：菲律宾阵亡军人数 112 人。

　　联合国军参与国：比利时阵亡军人数 106 人。

　　联合国军参与国：新西兰阵亡军人数 41 人。

　　联合国军参与国：南非阵亡军人数 37 人。

　　联合国军参与国：挪威阵亡军人数 3 人。

　　联合国军参与国：卢森堡阵亡军人数 2 人。

　　除了和平纪念碑，墓园东侧还有一座黑色建筑物“联合国军阵亡军人纪念碑”。这条黑色大理石甬道的尽头就是联合国军阵亡军人纪念碑。

　　纪念碑的黑色大理石墙面上，镌刻着整个朝鲜战争期间联合国军阵亡军人的姓名。

　　当事国韩国阵亡军人除外，纪念碑共刻有联合国军16个参与国阵亡军人姓名37896个。

　　联合纪念公园占地面积14公顷多，安葬了联合国军部分阵亡军人。

　　仅有11个参战国的2300名阵亡军人安葬于此。

墓园一角。

　　联合纪念公园南区墓园全景。

向南远眺，山的这面，左侧（东）是高尔夫球场和釜山南区城市一角，右侧（西）是釜山东明大学校园建筑群。翻过山岭再向南，就是沟通日本海和东中国海（黄海和东海）的韩日间对马海峡。

　　联合纪念公园开放时间是每天10:00—16:00，它不仅是反思战争、祈福和平的和平公园，更被釜山人民誉为最喜爱的健身散步休闲场所。这是公园外围的溪流和步道。

　　春天孩儿面，一日三变脸。这不，开园天气还好好的，闭园不久天就变脸了，淅淅沥沥飘起了毛毛细雨。

　　在韩数日的后半段再也不见蓝天少云日，多以阴天为主，少有多云日。挑了个多云天气，去走一走釜山著名的二妓台自然公园至五六岛日出公园“天空步道”。这是步行起始点，与广安里隔海湾相望。

　　所谓“天空步道”，其实就是悬架在海岸沿线山崖上的原木栈道，直线距离不到四千米，因顺着山势忽上忽下，跌宕起伏，实际距离近六千米。

　　韩国南部海岸线少见沙滩，大多是悬崖峭壁，以对马海峡与日本九州隔海峡相望。据说，须晴日，能见度高时，真能隐约可见远处的日本对马岛。而我眼前只见一望无际的茫茫海洋，偶见近岸快艇疾速驶过留下一条孤独的白线。

　　记得从浦东飞釜山的飞机上鸟瞰韩国南部海疆，没有看见海滩，有的是连绵不绝起伏的山地，近海更是有星罗棋布、不计其数的大小海岛。

已能看到五六岛了，它们可能是韩国东南部最后的几个小岛，广安里大桥东端再向东就是韩国的东南部顶端，釜山著名的海云台海滩已是韩国的东海岸了。

　　忽而攀爬，忽而向下，幸亏栈道有扶手可借力，否则膝盖疼痛难以承受。预料崎岖山路必致大汗淋漓，所以就穿短袖汗衫外套一件羽绒服，历经两小时多，早已汗流浃背，海边风大又不敢单穿汗衫，敞着怀坚持就是胜利。五六岛终于近在眼前了。

　　这就是五六岛，正值涨潮期间，分明只能见到两个岛。而退潮期间，因潮汐的不同，就会露出五个或六个岛。五六岛因此得名。五六岛是观察海上日出的极佳位置，所以也被命名为“日出公园”。

　　五六岛向西有一个深入陆地的宽广深水海湾，这就是韩国最大的天然良港釜山港。五六岛成了扼守在釜山港口的天然标志。

　　釜山港平均水深逾17米，是排名世界第六的集装箱码头，港口带动了釜山的工业尤其是制造业的强劲发展，促进釜山发展成为韩国第二大城市，教育、科技、信息产业，以及服务业等都很发达。

　　除去到达和离开首尾两天，在釜山整六天，初浅印象是，同为所在国的海港和第二大城市，釜山的城建和市容逊色于上海，与无锡相当。釜山有广安里跨海大桥，无锡有江阴长江大桥。釜山和无锡在机场、铁路、高速、地铁、城市公交等方面发达程度相当。釜山的滨海旅游资源和无锡江南水乡旅游资源，各有所长。实事求是地说，改革开放45年来，中国在较多方面的发展已与不少发达国家旗鼓相当。印象较深的是，过去韩人给我的形象，还停留在电视报道中篮球、速滑赛场的耍手腕、斗狠上，这次在釜山的亲身经历使我有了不同的感受。在釜山这么多天就见到一个交通警，但大街小巷交通秩序井然，人们自觉遵守交通指示灯。无红绿灯路口必定是车让人，人不先走，车绝不动。没有特勤保安，但路不拾遗，便携电滑板和箱包之类等放在路边门口，多长时间都不用担心会丢失。没有城管，但街巷整洁，垃圾分类。没看见争执，没听见高声，公共场所安静平和，人人都是和蔼可亲，为人处事温良恭俭让，行为举止娴雅得体。文明素养是软实力，国人尚需努力，你我共勉之。