2010年12月29日中午，我们乘坐印度捷特航空的班机离开印度德里，经过1小时50分钟的飞行，下午14:50抵达加德满都特里布万国际机场。下图是在特里布万国际机场的航站楼外。 当晚入住加德满都YAK & YETI酒店。下图左边是我们下榻的五星级酒店，右边是大门旁一条进出酒店的主要通道。尼泊尔经济较落后，豪华酒店与旁边的市容落差较大。 12月30日我们去展馆布置书展。下图是举办图书展览的地方。 书展场所外面墙壁上有尼泊尔共产党的宣传画。 从书展场所院子内开出的军车。尼泊尔与印度一样，汽车也是右舵左行。 12月30日下午，书展开幕式后，我们在加德满都观光。下图是加德满都的小商业街。 我们参观了加德满都的中国西藏书店。中国与尼泊尔交界的地方只有西藏，尼泊尔与中国西藏的关系密切。 傍晚，参观加德满都的王宫广场。下面白墙建筑是尼泊尔的旧王宫。 加德满都王宫广场旁的印度教寺庙。 印度教寺庙。 王宫广场旁有一座库玛利寺（Kumari Ghar），又称为活女神庙，是一座建于1757年的白色三层建筑（下图）。它面向王宫广场，门口有石狮把守，院里三层楼的庭院被精工细雕的木制阳台和窗户团团围住。<div> 这间庙宇最大的特色是供奉活人当神。所谓的女神，是从民间挑选4~5岁的女童，作为投胎转世的库玛利女神。女童必需具备42项完美的特质(没有疤痕、手指纤细、发丝浓密等)，无任何缺陷，才有资格荣登女神宝座。但是她长大到了青春期后，就得离开，让位于新挑选出的继承人。被选为女神的小女孩，离开父母照顾，平时不得离开寺庙一步（这对一个小女孩来说太过残酷）。每天会定时由大人抱着小女神在三楼中间那个窗口露面，露面时小女神须面无表情，露面时长不超过1分钟。我们那天到库玛利寺的时间比较合适，等了没多久就目睹了小女神在窗口露面。导游事先告知，不许对着女神拍照。</div> 12月31日上午10点10分，我们乘尼泊尔AGNI AIR公司的飞机，从加德满都前往尼泊尔中西部喜马拉雅山南坡博克拉河谷中的小城博克拉市，两地空中距离约200公里。下图是在加德满都机场排队登机，乘坐的是涡轮螺旋桨小飞机。 上午10:45，经过约30分钟的飞行，飞机抵达博克拉机场，停在机场航站楼旁。博克拉城市不大，却有两个机场。我们飞抵的是“博克拉机场”，是起降国内航线小飞机的机场。在它东边4公里处有一个大得多的“博克拉国际机场”，可以起降国际航线的大型喷气客机。 博卡拉是尼泊尔最负盛名的风景旅游地之一，以费瓦湖（Phewa Lake）和其北部喜马拉雅山安纳普尔纳山峰群（Mt Annapyrna）及鱼尾峰（Mt Fishtail）为一体的湖光山色闻名于世。博克拉城内也有很多中世纪的寺庙及古老建筑。下面是网上下载的外国摄影师拍摄的费瓦湖和远处喜马拉雅雪山风光照片。 抵达博克拉后，我们先前往下榻的博克拉格兰德酒店。 这是一家五星级的花园庭院酒店。 酒店附近的博克拉街头景象。与豪华的酒店相比，街头明显的“脏乱差”。 博克拉街上行驶中的公共汽车。与印度相似，公共汽车行驶中是不关门的。 公路旁的农田和民宅。 12月31日下午2点，我们来到费瓦湖畔。费瓦湖是尼泊尔的第二大湖泊，面积约6平方公里，曾经是尼泊尔皇家度假胜地，是博克拉最迷人的旅游景点之一。我们到费瓦湖时，湖区的雾气很大，远山景象模糊，完全看不到远方的喜马拉雅雪山。湖水平静，倒映着湖边的山峦和树林。湖上小游船星星点点。 我们乘小游船在湖上观景。小船是由船工负责划船。 与船工一起划船。 湖边的寺庙。 费瓦湖边有许多酒吧、网吧、小吃摊。看到一家网吧在门口醒目位置贴着一张大白纸，上面有手写汉字：可以上中文网站 QQ聊天（所有都已安置） * 速度快。这显然是为中国游客服务的，说明博克拉费瓦湖边有不少中国大陆来的年轻游客。 湖边大树下的一家餐饮摊。 结束费瓦湖的游览回到下榻酒店。当晚是2010年最后一个晚上，我们在酒店自助餐厅吃2010年最后的晚餐。酒店餐厅为迎接新年，制作了新年蛋糕（下图）。 2011年1月1日，导游安排我们到博克拉费瓦湖北面的萨朗科山看喜马拉雅山日出。萨朗科位于博卡拉的西北方，海拔1592米，距喜马拉雅山安纳普尔纳群峰和鱼尾峰30公里左右，是眺望这些山峰的一个观景点。为了能够看到日出，我们那天早上5点就乘车从酒店出发，到萨朗科停车场后又爬了一小段山路，近5:50才来到达山上观景点。那里向北望可以欣赏晨光中的喜马拉雅雪山美景，向东看可以观赏山地旭日东升的景象。我们到达那里时天还漆黑，弯弯的残月挂在当空（那天是农历27日），北面喜马拉雅山方向一片黑暗，什么也看不见。大家兴奋的在寒夜中等待黎明的到来。 早晨6点半左右，2011年的第一缕曙光照到了远方的喜马拉雅雪山顶上，而此时周围的群山依然处于黑暗之中。尽管那第一缕光线微弱、暗淡，还是引起了大家的兴奋和骚动。在场的大多数人都是第一次看到喜马拉雅雪峰的曙光，甚至是第一次看到喜马拉雅雪山。当时我不知道所看到的雪山是什么山峰，后来查资料才知道下图左边山峰是海拔8091米的世界第十高峰安纳普尔纳1峰，中间那座尖峰是海拔6997米的鱼尾峰，它右侧的雪峰是海拔7555米的安纳普尔纳3峰。 黎明时分的景象分分钟在变化，几分钟后，照到雪山上的光线亮了一些。 清晨6:40，已经可以隐约看到萨朗科观景台脚下的山峦和城镇了（下图），而雪峰上飘浮的云朵有了淡淡的金黄色，右边那座高峰是海拔7937米的世界第16高峰安纳普尔纳2峰。 清晨6:47，天开始亮了，可以看清远方的雪山和观景台脚下的城镇与博克拉河。 5分钟后，天更亮了，景物更清晰了，雪峰晶莹洁白。 随着太阳的逐渐升起，远处雪峰上漂浮的彩云开始染上了金黄色，2011年的阳光已经开始照射在高高的雪峰上。 早晨7点，2011年第一天的朝阳开始照在海拔8091米的安纳普尔纳雪峰顶上，几分钟前还是雪白的山峰一下子变成了金黄色。 鱼尾峰也染上了金色。 海拔7937米的安纳普尔纳2峰和峰顶漂浮的云朵都开始闪着金光。 2011年的第一个早晨，在尼泊尔博克拉，我此生第一次看到了8千米级高峰的“日照金山”美景，这会让我终身难忘。我们此次印度、尼泊尔的观光游览，至此达到了佳境。 2011年的第一天，早晨7点，在尼泊尔博克拉萨朗科观景台看到了壮观的喜马拉雅山安纳普尔纳群峰日出时分的美景。 下图中，给所看到的几座高峰加了注释，从左至右：世界第10高峰，海拔8091米的安纳普尔纳主峰；海拔7219米的安纳普尔纳南峰；海拔6997米的鱼尾峰（它最矮，但离观景点最近，所以显得最高）；世界第42高峰，海拔7555米的安纳普尔纳3峰；海拔7525米的安纳普尔纳4峰（非独立山峰）；世界第16高峰，海拔7937米的安纳普尔纳2峰。 随着太阳逐渐升起，眼前的景色在不断的变化。 虽然阳光已经照射在了雪山顶上，出现了日照金山的美景，但这时遥望东方，太阳还没在远山背后露出。不过东方天空已经开始出现日出前的红光（下图）。 早7:07，2011年第一个早晨的太阳终于在东方天际云层的背后露出了一丝光影。 太阳渐渐的升起。 早晨近7:09，东升的太阳已经露出了大半个身影。 早晨近7:10，几乎整个太阳升起在东方天空。 早晨7:11，在萨朗科观景台欣赏博克拉群山日出时分的美景。 日出时分安纳普尔纳主峰的景象。 日出时分鱼尾峰及其身后雪峰的景象。 日出时分安纳普尔纳群峰的景象。 晨光中的安纳普尔纳主峰、鱼尾峰和观景台山下的博克拉河谷地带。 晨光中的鱼尾峰、安纳普尔纳四峰、二峰和山脚下的博克拉市。 由金色阳光“勾边”的鱼尾峰。 早晨7:15，山谷晨雾中的博克拉。 沐浴在晨光中的安纳普尔纳群峰 结束在萨朗科观景台观景后，开始下山前往停车场。途中向南远眺博克拉、费瓦湖。 在萨朗科山俯瞰山下费瓦湖。 在萨朗科山上留影。 从在萨朗科山回到酒店，在酒店庭院中远眺鱼尾峰。 中午，我们离开酒店，前往博克拉机场，准备乘飞机返回加德满都。途中经过费瓦湖边。 午餐后，我们到机场候机。 下午4点多飞机起飞。下图是起飞后俯瞰博克拉市。 我坐的是靠窗口座位，方便沿途空中观景。 尼泊尔是名副其实的雪山王国，我们起飞不久就一直在雪山旁飞行。世界14座海拔8千米以上的高峰中，有3座在尼泊尔境内，4座在中国与尼泊尔边境上，1座在尼泊尔与印度边境上。 因为乘坐的是涡轮螺旋桨小飞机，巡航飞行高度低，所以目测旁边的雪峰比我们的飞行高度还要高些。 起飞10多分钟后，飞机飞经喜马拉雅山马纳斯鲁群峰地区（下图）。群峰中，马纳斯鲁峰1峰海拔8163米，为世界第8高峰。它西距安纳普尔纳峰64公里，是完全位于尼泊尔境内的3座海拔8千米以上高峰之一。另外两座完全位于尼泊尔境内的8千米以上高峰是道拉吉里峰，海拔8167米，世界第7高峰；安纳普尔纳峰，海拔8091米，世界第10高峰。 飞行20多分钟后，飞机抵达加德满都上空，开始降落。 2011年1月2日，我们结束在加德满都的活动，乘中国国际航空公司的飞机飞往拉萨。这段航线要飞越喜马拉雅山。在这段航程中，我坐在飞机左侧靠窗口的位置，方便观景和拍照。 飞机起飞约半小时后，即开始飞越世界最高大的山脉—喜马拉雅山。飞机在万米高空飞行，下面是连绵高耸的雪山，许多雪峰高达海拔6、7千米。 北京时间15:59，飞机从珠穆朗玛峰东侧飞经珠穆朗玛峰地区。我十分幸运的拍到了珠峰及它旁边的另外三座8千米以上的高峰。说幸运，是因为我事先并不知道那就是珠穆朗玛峰，只是觉得它十分高大雄伟，就按下了快门。事后整理照片时参考有关资料，才知道我居然拍到了珠峰。 我把上面照片加了注释（下图），从左至右：世界第一高峰，海拔8844.43米的珠穆朗玛峰；世界第四高峰，海拔8516米的洛子峰；世界第五高峰，海拔8485米的马卡鲁峰。这三座8千米以上的高峰，都是位于中国与尼泊尔边界上的界峰。 下图是给上面照片加注释，最左边的是世界第十五高峰，海拔7952米的格重康峰，往右依次是珠穆朗玛峰、洛子峰、马卡鲁峰。格重康峰也是中国与尼泊尔的界峰。 下面是在马卡鲁峰旁飞过时拍摄的马卡鲁峰的近景。 下图中有另外三座8千米以上高峰，离得很远，影像很小。当然也是“幸运”拍到的。 下图是给上面照片加了注释，从左至右：世界第八高峰，海拔8163米的马纳斯鲁群峰；世界第十四高峰，海拔8027米的希夏邦马峰；世界第六高峰，海拔8201米的卓奥友峰；世界第十五高峰，海拔7952米的格重康峰。这四座高峰中，卓奥友峰和格重康峰位于中尼边境上，希夏邦马峰位于中国境内，马纳斯鲁群峰位于尼泊尔境内。 我分辨、确认飞越喜马拉雅山时拍到的各个高峰，主要依据以下两张照片。它们是有关专家拍摄并辨别、加注的。<div> 2011年1月2日，从加德满都到拉萨飞越喜马拉雅山时，我从高空看到并拍摄到了6座8千米以上的高峰：珠穆朗玛峰、洛子峰、马卡鲁峰、卓奥友峰、马纳斯鲁群峰、希夏邦马峰。加上1月1日在博克拉看到的安纳普尔纳峰，2011年开门的最初两天让我看到了世界14座8千米以上高峰中的7座。对我来说，这是我印度、尼泊尔之行的最大收获和意外惊喜，使本次游览观光活动实现完美收官。当然这个完美，离不开下面两张照片的帮助。</div> 2011年1月2日下午近6点（北京时间），我们到达拉萨贡嘎机场，在那里办理入关手续。当晚乘飞机飞往北京，1月3日凌晨回到北京。