绿皮火车

可多

如今，出行的选择很多。高铁，飞机，自驾——-能满足我们更快地到达想去的地方。此行广州，我毫不犹豫地选择了乘坐K758绿皮火车，坐着绿皮火车去旅行也是我的最爱。

又不赶时间，慢慢悠悠地抵达目的地。一个个停靠的小站，一拨拨短途旅客频繁上下。一路风景，一路感慨。绿皮火车仍在被需要，仍是那么亲切和方便，仍行驶在百姓的生活里，没有被替代。

“咣当咣当”的声音依旧，列车的广播依旧，列车员一直热心服务在车厢里，推车小卖的水果和零食，及时的送餐—— 旅客犹如生活在临时组建的大家庭里，有宾至如归的温暖。带上一颗慢慢悠悠心情，踏上绿皮火车，去邂逅一路的风景，去邂逅旅途中的冷暖。

长长的绿皮火车停在站台，等待着旅客，上车，下车，男女老少在一个车上从陌生到熟识，唠着家长里短。车咣当咣当走着，车厢内热热闹闹唠着，来至五湖四海，去向不同的地方。

坐在绿皮车上，心中总会涌起一种莫名的感动。那些沿途的风光、那些车厢内的你我他，那些旅途中的人和事，总会在心中掠过。绿皮火车还是那么平民般的亲切，成为几代人的美好记忆。

绿皮火车不仅仅是一种交通方式，也是一种生活的记忆，一种时代的印记。

曾经绿皮火车上的窗户是可以打开的，风吹着头发，窗外广阔的田野和那一节节后退的电线杆，树木，村庄——

如今，绿皮火车安装空调，车内冬暖夏凉，窗户却不能打开了。微风不再吹动头发，不再有人提篮小卖将茶叶蛋送到车窗前——多了舒适，少了些许烟火气。我还是怀念久远的绿皮火车，怀念汽笛声声，怀念沸腾的小站和忙碌上下车的人群。

踏上绿皮火车，就像回到了家一样踏实。

躺着，坐着，随意。

看书，聊天，填补并不寂寞的旅途。

开水，三餐，补给到位。

一个移动的空间，一个列车上的大家庭。

火车情结来至儿时的记忆。由于父母在大西北工作，我生活在北京的姑妈身边。每逢寒暑假会来往于北京至西宁的绿皮车上。两天一夜三十多个小时没有感觉遥远，没有感觉枯燥，因为车的前方是思念和牵挂，车的前方是父母。

绿皮车越走越荒凉，“青海的山上不长草，风吹石头跑”，坐在车箱里看一路的变化，一路的新奇。盼着坐火车，盼望中一年又一年。

对绿皮车的怀念来至蹉跎岁月。下乡的吉林镇赉县是个小站，只停3分钟。又是中途上车，拥挤中跟头把式上了车，没有座，就这么挤着扛着，站着，扛到了北京。

绿皮火车是广阔天地的记忆，火车的这头是黑土地，火车的另一头是家乡父母。就这么挤着，扛着，绿皮火车的繁忙和拥堵永远留在这段旅途中。

绿皮火车承载着思念与牵挂，承载着远方与青春、奋斗与激情。在绿皮火车上体会艰辛，见识过人生百态，绿皮火车给予我成长。

如今，绿皮火车仍活跃在轨道上。因为它能够覆盖那些高铁暂时无法到达的地方，成为不少山区“走出去”的通道，人们需要它。

绿皮车依然是我眼中的一道绿色“风景线”。退休了，享受着慢生活。不再着急赶路，不再着急办事。绿皮火车“慢慢 ”走，我慢慢地坐。

看窗外极速后退的风景，如同时光的镜头在倒叙。不再想“一寸光阴一寸金”，听着铁轨的咣当咣当，看人来人往，看大好河山，看日子一年更比一年强。看绿皮火车带着往昔和今朝，看绿皮火车带着“烟火气”慢慢地走。