农场的桥

家杰

<p class="ql-block">农场行政图</p> <p class="ql-block">  白马湖农场地处里下河地区北部,场境北界苏北灌溉总渠南堤,南抵白马湖滨,东以新河为界,西临渔栏河\西干河,与范集乡为邻,四面环水。</p> <p class="ql-block">  知青进场后不久,疏浚整理沟渠,将场南部的庙塘沟和北部的波汪河连接,拓展成贯穿全场南北的中干河。而东西走向的有白马湖上游引河、陈堆河、大港河等25条大沟。村里村外,村与村之间还有许多不相通的沟、渠、塘,所以农场的桥就不计其数了。 </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  农场的桥各具形态,场部.大港分场、杨荡分场、六支分场、陈堆分场的大沟上都跨着水泥板搭建的桥,而在自然村的桥就百花齐放了:有几根树干并列摆放的,有几根毛竹捆绑的,有船上跳板搁置的,有小船横贯水面的......</p> <p class="ql-block">  宣传队下队演出经常会碰到这些桥,才开始过这些桥,心总提着。特别是一根树架设的独木桥,往往搞得女队员举步维艰。而当地的农民却视如平地,挑着担子照样箭步如飞,连孩童们都是这样,他们的平衡力太强了,似乎是与生以来就俱有的,体操运动员该到这儿来选苗子。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  最该介绍给大家的当数雄踞在淮范公路(今楚范路)上的拱形桥。因为它跨在中干河上,又和淮范路连接,桥的跨度较大,当时的水泥预制板的长度又不够,河中竖个桥墩吧又影响行船,在当时的物质条件和技术条件下真还是个难题。</p><p class="ql-block"> 白马湖人运用了他们的智慧,先在公路上堆起个大土包,沿着土包的弧面用石块和水泥砌成了拱形的桥面,然后再把拱形桥面下的泥土,公路基全部刨开,除净,打通中干河。这样一来,桥就高出地面很多,如果站在淮范路的东西走向的路段上,老远就看到那座高高的拱桥。坐汽车经过时,有一种相当明显的失重感。 </p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  2009年我们应邀参加农场建场50周年的庆典,我想又会感受一下失重的滋味了,谁知汽车却一马平川地直达场部。后听场领导介绍方知,农场的水网依旧,但拱形桥也成为历史,替代它的是平坦的跨桥。更想不到的是如今场内的公路已通到了村落处处。</p> <p class="ql-block">  写到这儿,我忽然想到:村村通路无异于架桥,这方便于民、富裕于民的公路不正是架在农场干群之间的座座心桥吗!但愿关注民生、改进作风这样牢固的不再坍塌的心桥架设得更多更多!</p> <p class="ql-block">  白驹过隙,日月如梭,弹指间下放农场已愈60周年。在农场宣传队成立即将60周年之际,制作美篇《农场的桥》和《农场的船》姊妹篇,以示纪念。</p>