<p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">解放前夕旧州飞机场</b></p><p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">的防守和兵力部署情况</b></p> <p class="ql-block"> 1938年10月，抗日战争进入相持阶段。国民党政府为了巩固和加强西南地区的军事战略防御体系，决定在贵州省黄平县旧州镇修建<b style="color: rgb(237, 35, 8);">野战机场</b>。</p><p class="ql-block"> 1939年秋，旧州机场开始勘测，由国民党中央第二十八工程处承建，美国顾问提供技术，1941年动工兴建。1943年，黄平旧州飞机场完成第一期工程并开始启用。</p><p class="ql-block"> 1944年，由美军提供战略物资和技术人员，中国投入10多个县十余万劳动力，将旧州机场扩建为甲级航空站机场。1945年3月完工。</p><p class="ql-block"> 旧州飞机场的建成，在军事上对当时贵州省乃至整个西南地区都具有重要的战略意义和作用。是抗战时期贵州境内唯一对日作战的大型军用机场。</p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);"> 中美工程人员会堪黄平旧州飞机场</span></p> <p class="ql-block"> 机场建成后，随即修建了一系列的附属设施。如航空油弹库、停机圈、飞机堡、驻军营房、塔台等。</p><p class="ql-block"> 随着抗战胜利的结束，国民党反动派为恢复和巩固其在全国的反动统治，在国内掀起了一股反共狂潮。因此，中国人民在战胜外敌的同时，也迎来了内战的烽火。</p><p class="ql-block"> 为加强对内部各军事要点的控制，国民党中央军政部专电密令贵州省政府迅速策划出<b style="color: rgb(237, 35, 8);">旧州飞机场的安全防范和应变措施</b>，并及时向中央军政部呈报。</p><p class="ql-block"> 贵州省政府接到指令后，指派贵州省第一区行政督察专员兼保安司令<b style="color: rgb(237, 35, 8);">欧钧</b>负责完成此项任务。</p><p class="ql-block"> 民国三十七年（公元1948年）四月，欧钧一行在黄平县县长<b style="color: rgb(237, 35, 8);">沈麟书</b>等人的陪同下，亲临旧州机场和航空油弹库实地视察。对机场和油弹库附近的地形、交通、社会和民情等进行考察后，就机场防卫提出了三点要求：</p><p class="ql-block"> 一、充实和加强机场、油弹库的防卫力量；</p><p class="ql-block"> 二、加强官兵的政治思想（控制）和备战工作，地方和军方共同担负起机场、油弹库的安全使命；</p><p class="ql-block"> 三、黄平县政府速将机场、油弹库的防卫措施和防守官兵名单上报贵州省政府。</p><p class="ql-block"> 1948年8月30日，黄平县县长沈麟书就<b style="color: rgb(237, 35, 8);">《黄平旧州机场及油弹库防守和官兵名单》</b>向贵州省政府作了呈报。随后，由贵州省政府又上报给国民党中央军政部部长<b style="color: rgb(237, 35, 8);">何应钦</b>。</p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);"> 老百姓正用滚石碾压旧州机场跑道。</span></p> <p class="ql-block"> 负责防守机场、航空油弹库的兵力是<b style="color: rgb(237, 35, 8);">贵州省第一区保警第三大队第三中队和第四中队的第二分队</b>。</p><p class="ql-block"> 兵力布置防守点、任务和官兵名单如下：</p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 草鞋坪</b>由第三中队中队部驻守。该地系第三中队和第四中队第二分队负责整个机场和油弹库防守的指挥中心，任务是：率领本中队及第四中队第二分队守备机场和油弹库，主管官是上尉中队长<b style="color: rgb(237, 35, 8);">徐国栋</b>；</p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 红梅乡</b>是油弹库的集中区，由第三中队第一分队驻守，任务是：担任红梅乡各油弹库的防守，主管官是中尉分队长<b style="color: rgb(237, 35, 8);">萧理阳</b>；</p><p class="ql-block"> <b style="color: rgb(237, 35, 8);">张其冲、红梅树</b>油弹库区由第三中队第一分队第一班驻守，主管官是中士班长<b style="color: rgb(237, 35, 8);">陈发生</b>、下士副班长<b style="color: rgb(237, 35, 8);">范廷龙</b>；</p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 南岳庙、寨碧</b>油弹库区由第一分队第二班驻守，主管官是中士班长<b style="color: rgb(237, 35, 8);">贺邦武</b>、下士副班长<b style="color: rgb(237, 35, 8);">杨光喜</b>；</p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 德朗、罗家屋</b>油弹库区由第一分队第三班防守，主管官是中士班长<b style="color: rgb(237, 35, 8);">孔青云</b>、下士副班长<b style="color: rgb(237, 35, 8);">王朝元</b>；</p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 旧州镇</b>由第三中队第二分队驻守，任务是：担任城区各油弹库及航空空军电台警卫，主管官是少尉分队长<b style="color: rgb(237, 35, 8);">杨汉高</b>；</p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 鲁班庙、高峰山</b>由第二分队第四班驻守，任务是：负责防守库房，主管官是中士班长<b style="color: rgb(237, 35, 8);">李章凡</b>，下士副班长<b style="color: rgb(237, 35, 8);">凃世福</b>；</p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 平播寺</b>由第二分队第五班驻守，任务是：负责防守库房，主管官是中士班长<b style="color: rgb(237, 35, 8);">古银臣</b>；</p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 航空站</b>由第二分队第六班驻守，任务是：负责防守航空空军电台和气象台，主管官是中士班长<b style="color: rgb(237, 35, 8);">张玉清</b>；</p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 飞机场</b>由第四中队第二分队驻守，该分队系警卫机场的主要力量，任务是：担任机场正、副两个飞机起降跑道的防御和警戒任务，主管官是少尉分队长<b style="color: rgb(237, 35, 8);">杨周然</b>；</p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 大营门警戒区</b>由第二分队第四班驻守，任务是：负责机场的警戒，主管官是中士班长<b style="color: rgb(237, 35, 8);">姬启明</b>；</p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 毛狗湾警戒区</b>由第二分队第五班驻守，任务是：负责防守机场库房，主管官是中士班长<b style="color: rgb(237, 35, 8);">萧松林</b>；</p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8);"> 王家坪警戒区</b>由第二分队第六班驻守，任务是：负责防守机场库房，主管官是中士班长<b style="color: rgb(237, 35, 8);">王槐</b>。</p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);"> 翻译员向修建旧州机场的五万苗族民工的各梯队工头讲解分批用餐步骤。</span></p> <p class="ql-block"> 为了进一步完善机场和油弹库的防守安全，同时还作出了两项规定：</p><p class="ql-block"> 一、各队驻地的警戒除由中队部随时巡逻检查外，并委派各分队队长日夜轮流巡逻检查；</p><p class="ql-block"> 二、饬令所属各队严加防范外，并张贴布告通知在机场和各油弹库四周二百公尺以内不准放畜和闲杂人员进入，以防“奸徒”之破坏。</p><p class="ql-block"> 从整个机场及油弹库的防守上看，它以<b style="color: rgb(237, 35, 8);">机场为中心，由内向外择其重点、片区不同而向四周扩散呈放射防守型</b>。</p><p class="ql-block"> 尽管国民党政府为了黄平旧州飞机场和油弹库的安全防卫作了严密的部署和防范，从中央到省、县可谓费尽了心机。但是，由于国民党政府一意孤行，推行倒行逆施政策，终究摆脱不了失败的结局。</p><p class="ql-block"> 1949年10月1日中华人民共和国宣告成立，从而结束了以蒋介石集团为首的国民党统治。1949年11月，随着地方政权的土崩瓦解，驻守旧州机场和油弹库的国民党守备部队望风而逃，飞机场和油弹库回到了人民的手中，由中国人民解放军某部接管，后由<b style="color: rgb(237, 35, 8);">成都军区后勤部某连</b>驻守。</p><p class="ql-block"> 解放后，旧州飞机场已转为一年一度的飞播造林和杀虫灭害等民用。2018年12月21日，中国民航管理局颁发了黄平旧州机场通用机场使用许可证。从此，贵州拥有了第一个<b style="color: rgb(237, 35, 8);">取证通用机场</b>。</p><p class="ql-block"> 而今，黄平旧州飞机场作为历史的遗迹，已成为世界反法西斯战争胜利的重要历史见证。</p><p class="ql-block">参考资料：</p><p class="ql-block"> （黔东南州档案馆案卷第731号）</p><p class="ql-block"> 整理编辑：杨沄</p><p class="ql-block"> 2024年2月23日于旧州</p>