龙年初骑三岛

刘珉

原计划初三、四出发，因陈叔有个突发事件必须亲自处理，所以我们决定改为初五出发了，也是刚好可以错一错高峰期，4+2的骑行即可以避开吃灰路段又节省了体力，使旅行变得更有意义。 环岛骑行我几乎都选逆时针方向，离海近呀！一路我们也看到自驾游落住后租电动车环岛的，总之环南澳岛特轻松根本不会走错路。 在厦门深刻体会到"不得渔翁引怎能见波涛"的含义，从鼓浪屿回酒店的路上，幸得出租车司机提醒，厦门最经典环岛骑行线路就我们住地至会展中心折返，即厦马赛段。 环东山岛相对南澳及厦门而言，线路上有时要留点心，当然现在的导航设备已经很准确了，稍微留点意就成了，大家看我们的环岛线路就没绕到那条最美线道上去(我标记了三条红线处)，好在我们回程时特意去停留打卡，在本篇最后的视频段中可以欣赏那美丽4公里风采。 年初五一路畅通无阻到澄海区，进岛唯一的跨海大桥(南澳大桥)，约10公里的大桥花了两个小时，无所谓反正我们又不急。 南澳大桥好美 南澳岛地形不是那么平所以人口密度分布情况是人多的地方就略显拥挤。 19年国庆我同一班老友到过南澳，第一次吃了紫菜炒饭就忘记不了那个美味，美味冇得谈必须来一盘。 该吃就吃吧，骑车挺辛苦的。 第二天早上出发开始环岛骑行。 为什么要逆时针环岛，依山观海呀。 进入云澳镇 南澳岛望宝岛最近的街打卡留念。 北回归线标志打卡。 勇往直前。 这里不缺海更不缺海鲜，管TMD啥污染。 南澳码头的灯塔，大桥建成后这里更大的功能就成了网红打卡地了。 启航——如果单车过轮渡至岛内的话，这个点恰好，但4+2的就不是那么方便，因为码头就近的酒店会比较昂贵，尤其是在旅游高峰期。 环南澳岛结束后直接奔下一目标去了，出岛用了3个多小时。 风力达7级不宜骑行所幸的是能见度非常好，决定开车环游，第一点去东山岛最有名景点——风动石景区，也是东山岛唯一收门票的景点。 关帝庙也在同一个景点。 据当地人说用力推石头会动，但现在不给推了，我想经年后估计也只有形而无魂吧。估计再推也不会动了。 双面海打卡，当地人说过小岛那个沙滩不会被潮涨潮落所影响的。 南门湾长堤打卡，去东山岛必到的点。 我们的族谱是彭城世家，这里是彭城世泽，经查阅后都是同宗的。 南门湾的小酒楼吃午餐。 苏峰山景区至澳角村的一段至美的10公里海岸线，一边聆听波涛涌动的咆哮一边近距离感受着风力发电塔带来的震撼感。 澳角打卡后直接往下一站——厦门。 鼓浪屿的八卦楼开放了。 鼓浪屿有多个收费景点，套票90元，最贵的日光岩要50元但需从购票点排长龙2小时上顶转一圈，怕了。 菽庄花园打卡。 好诗不少。 郑成功雕像打卡。 郑成功雕像打卡。 郑成功诗选。 离开鼓浪屿返回酒店。 晚上在骑楼区逛吃逛吃。 第二天开始骑游，感受一下厦马的美丽路线。 "原谅我这一生不羁放纵爱自由……″ 我的心情写照。 生活嘛~笑一笑就过去了。 说我们背后就是小金门。 旺旺旺…… 会展中心附近的灯塔公园，准备去会展中心吃完午饭就折返了。 成了文物，成了景点，也承载着历史。 稍微能见度好了点，可以看到金门岛，但"三明主义统一中国"那几个字没看清。 演武大桥下面的观景平台。 讨个好彩头。 结束厦门之旅收拾好了再回东山岛。 要想身体好，请来东山岛，这次回马枪直杀澳角，入住老船长民宿，在海上餐厅吃晚饭。 今天虽无大风，但早上能见度却很低，总体也还是不错的。 经过十公里最美海岸线，进入苏峰山观光车线路穿越苏峰山景区，几乎一直沿海岸线骑至南门湾。 岛内有多条这种引水高架，还有不少淡水水库，由此不得不提到一位重要人物那就是—谷文昌。他担任东山县委书记时带领全县人民奋斗14年，终于把一个荒岛变成了宝岛，赢得了老百姓的信任和敬仰，2019年9月入选"最美奋斗者″个人名单。 G357国道起点，估计很多环岛骑行的人不会留意，我们也是意外发现。 这里就是之前描述的这段4千米美仑美奂的县道，建议环岛必骑的点。