骑行北部湾中国海岸

Mingdao

骑行北部湾中国海岸我已酝酿一年多了，原计划春节前付诸行动。只因节前的一场寒流强劲又是风又是冻雨，只有暂时按捺那颗燥动的心伺机而动。节后据中央气象台天气预报，元宵节前有一周气温回升的窗口，如是在2月15日（年初六）也就是气温回升的第二天即刻出发。

（下图是）到达广州南站单车打包候车准备上车。

到南宁的动车上人很少，坐累了可以在三人坐的坐位上躺下睡觉。三个多小时后到达南宁东，下图是南宁东广场，因带着自行车要打包的原因，购票时选择了到达时间接近南宁东到东兴市高铁的发车时间。在南宁中转不出站。避免单车拆包打包的麻烦。

下图是东兴高铁站的站台和广场，我很幸运东兴高铁开通才不到两月，所以除了站台及候车厅等通车必须要的硬件以外其它很多都还不完善，包括广场周围土建还没完工。

到达东兴已是15.43分了。马上在导航的指引下去“大清国钦州界”界碑处，算是一路狂奔，因为我计划在天黑前把界碑，东兴口岸，G219，G228的止点都要打卡完成。次日就要到防城港。因为升温的窗口期当时查的只有一周，后面有更强冷空气。我出发时只背了一个包，只带了两套薄骑行服两双袜子和一个手机充电器，一个剃须刀。相机都没有带。

界碑、口岸好找基本上在一条线上，先到界碑回到市区就是口岸了。G219碑在离市区十多公里的地方，由导航指引到达后怎么也找不到。因为我来的这段G219是新修的虽然路中间隔离带还没完工但真有点国道样，有四车道坡也不太陡。这时有几个人从陡峭路基下上来我向他们打听，他们说我们也是为它来的，它在下面你小心点下去就看到了。如是按他们的指引下去果然是。原来的G219这段很陡很窄靠近村庄。这次新修时把山挖了路升上去了。G219是沿边的我返城时才注意到路外侧不远处有高大的铁丝网。G228终点没找到，回旅店百度才知道它在界碑附近的零公里处。

沧桑~崛强~凛然

这块因长年日晒雨淋而益显沧桑的巨石，就以这样崛强的方式屹立着。界碑正面，写着“大清国钦州界·知州李受彤书·光绪十六年二月立，”涂着红漆的界碑上庄严雄浑的“大清国钦州界”几个大楷透着一 股不可侵犯的凛然正气，向每一个游客诉说着100多年来的历史。事实上，这块界碑的四周都是中国国土。离开界碑几十米远，是北仑河。中越两国的真正国界是在北仑河的中间，那里自然不适合建界碑。所以，这界碑只是"指示"作用，而不是"界定"作用。在河的对岸，越南的国土上，也有越南方面立的界碑，那块界碑也是起"指示"作用。

据史料记载，公元1886年11月至1888年5月间，清政府代表邓承修与法使（越南当时为法国殖民军占领）会勘疆界。开始，法使仗势欺人，要将白龙半岛 一半划出中国，在白龙半岛上竖埋第一号界碑。邓承修正气凛然，据理力争，终将起界定在竹山，维护了国家主权。

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这上面是条跨界公路，前面有大门，上面有“中华人民共和国”字样。

出入境口岸处人太多太乱，我只拍了照就迅速离开。

这是私下换币的

G219国道起点位于新疆阿勒泰地区布尔津县的喀纳斯景区，终点在广西东兴市竹山村，全长10065公里，途经新疆、西藏、云南和广西。

219国道是世界上平均海拔最高的公路、中国里程最长的国道，全线跨越广西、云南、西藏和新疆四个省区，从第三阶梯到第一阶梯，从海拔100米到5378米，从冰川峡谷、戈壁沙漠、到海洋湿地、原始森林，同时连通起数十个民族，壮丽的景观和人文不是在道路的两旁，就是在道路左右不出200公里的范围内。

G228终点没找到。百度才知道这里应该就是。

次日清晨迎着晨晖向防城港方向出发。见公路旁界河岸路面很好，另时改主意不按导航。沿着北仑河到竹山村，最后是被北仑河出海口的风光吸引就一直沿着这滩头湿地岸边乡村道路骑行二十Km才上防城港国门大道。国门大道是城市快速路修得很漂亮，高速化但未封闭有非机动车道。最令人震憾的是防城港的西湾跨海大桥。遗憾的是我拍了几张都因手机拍摄的局限拍不出那震人心魄的效果。下载图片虽然可以看到全景的美，但根本没有骑行在桥上面被它宏伟震慑的感觉。这么大的工程还把非机动车通行考虑在内。设计师肯定是一个很有素养的人。边陲明珠。位于跨海大桥旁的明珠广场。到达防城港后没有耽搁直接沿国道325向北海前进。325国道多丘岭路段坡都不大，当天还顺风向骑着也挺顺利，于傍晚时分到达北海。打卡了北海西部海岸线上的网红桥，请一位在这玩相机老者帮我拍了一张。

竹山村前的地标广场

防城港国门大道是准高速，还有非机动车道。确实不错，值得称赞。

防城港跨海大桥非机动车道。

边陲明珠

防城港跨海大桥的下载图片。

防城港春节街景

北海老街。到达北海后在北海大道定下住宿后即刻马不停蹄的向老街进发。出老街后到半岛景区沿海边北部湾一号楼群骑一个来回后，就一直向南部海边骑行直到无路可走才倒回，已是天黑街上路灯亮起，在街边吃了份炒米粉稍作休息后回住地。北海东部海岸及北海银滩明天返程再去了。

北部湾一号

请玩相机的老者帮我拍了张

北海夕阳西下

早晨起床出发即刻向北海银滩，北海银滩景区有门卫但不收门票钱。单车也没有保管站。人可以自甶进出。但单车不能进，怎么讲也没有用，保安讲里面很多监控器，放我单车进去他一个月工资就没有了，于是我将单车放保安亭旁，请保安看住一下我打卡就出来。

从北海银滩出来后上了北海的向海大道，向海大道路平路靓。一路狂奔只顾赶路直到上了G228觉得这G228也太不合它国道的身份了才停下来打卡纪念。当晚宿山口镇。

国道G228进入广东后秒变四车道。沿228一直前行来到遂溪县洋青镇午饭后经省道374继续南行后转入G207直到徐闻。夜宿徐闻县第一中学旁。早晨六点被“春天的故事”乐曲叫醒。才知道学校里高三学生春节后早早的返校上课了。于是我也早早的起床向中国大陆南极村出发。

学校教室灯火

南极标志塔往返徐闻县城有70多公里。返到徐闻县城刚好11.30分。此时骑行北部湾中国海岸的愿望完美的实现，十分开心。于是找了间餐厅午餐并稍作休息才感觉到确实太累了。去湛江西就不能勉强自己了还是去汽车站买票座大巴吧。当晚夜宿湛江。天黑前在湛江金沙湾海岸骑了一圈。次日城轨返回佛山。-

湛江金沙湾广场

湛江西高铁站。