《飞驰人生》（2）观后感 ——中年人的沧桑和无奈

听雨

连续几年看过年档的电影，每次都是“乘兴而去，败兴而归”。今年实在没有勇气再在过年时看电影了。可是，朋友邀请我去看电影，并告诉我今年的电影网上风评都不错。想着不能做一个扫兴的人，便欣然通往。

看完，第一次对过年档的电影产生好感。《飞驰人生》（2），无论故事情节的设置、人物性格的展示、还是内容前后的逻辑性，都让观众感受到导演、编剧没有把你当作傻子。没有故弄玄虚的卖弄，没有完美人格的虚无，没有前言不搭后语的奇怪。最感人的是沈腾所扮演的张弛两次在片中痛哭的情节。

故事的情节，可能有生活经历的中年人会有更深的认同感。开始，张弛只是安心的做着驾校的教练，每日和不同的人重复相同的话语，刹车、起步、挂挡，驾校的教练还能有什么人生起落吗？改变来源一个电话，一位濒临破产的厂长想要组建一只车队参加巴音布鲁克的比赛。目标也很简单只要能拿到积分就可以，不要什么冠军和好的名次。而张弛同意组建车队参加比赛的理由也很简单：挣钱。中年人，什么梦想呀，热血呀，青春呀，激情呀，这些词已经太遥远。更何况，五年前的最后一次比赛，张弛已经付出了惨痛的代价：左腿瘸了，脖子上留下了深深的伤疤。然而，事情的发展却一步步不受控制。先是，厂长因为厂里的情况越来越糟，实在拿不出原来预计的四百万资金；这种情况也没有难到张弛，经过短训之后的小海，天赋完全暴露出来，是一个很不错的赛车手，于是张弛把他转卖到另一个车队：光刻车队；然而没想到的是，叶经理不遵守约定，厚颜无耻的出尔反尔不让小海参加比赛；走到这一步，他们的车队又重新组织了起来。在这些过程中，你发现张弛从最开始的深埋自己的理想到最后的为了曾经的梦想奋不顾身，每一步都合情合理，每一步都符合一个中年人在现实中的挣扎与妥协。

电影最感人的，也是沈腾演技爆发的时刻，就是张弛的两次流泪。第一次是背着人失声痛哭。当时已经决定卖掉驾校的一切，收拾完残局就散伙。为了梦想，张弛不是没有努力，在和叶经理谈小海的转让费时，张弛顺带问了一嘴，说，你有没有想着把我一起买着，叶经理根本不屑一顾说你就做好管理工作吧，管理好自己的预期。是呀，年轻车手还有一堆在哪里等着，还轮到你一个过期又被淘汰的车手。在人前张弛没有任何的期待与不甘，但是独自一人时，张弛其实还是按耐不住自己的那些不甘与愤懑的。所以独自一个人开车试图战胜自己对五年前那次赛车中失误的恐惧，自己一个人开车练习在最后一刻刹车，可是即使那样为自己鼓劲：告诉自己战胜恐惧的方法就是面对恐惧，结果依然失败了。车子侧翻之后倒扣在地上，而他自己也因为头朝下，解不开安全带被卡死在车中无法出来。恰好广播中传来某运动员完美退役的消息，此刻，张弛的情绪一下被击溃，嚎啕大哭起来。电影非常细节的是，哭过一阵，在听到有响动后，他立即停止了哭泣。正好小海来找他，把他从车里来出来后，他装模作样的问小海有没有听到其他的声音。这多么像某一刻软弱的我们，放松过后立刻披上铠甲伪装自己。

张弛的第二次哭泣，是在巴音布鲁克的组委会的亮哥面前。这次虽不是嚎啕大哭，但是这次张弛的破防更令人动人。五年前的那次比赛，一直是张弛心中的伤疤和隐痛。电影中有好几个镜头是他自己在想当年的铅封，万万没想到，原来组委会已经找到可以证明张弛清白的铅封。于是，张弛忍不住问，为什么找到了不告诉自己，亮哥说那件事不是已经过去了吗。张弛说，这件事不是过去了，是我接受了。然后又哭着问了一遍，为什么不告诉我。对自己如此重要的一件事，从规则制定者的嘴里风轻云淡的说出来；自己念念不忘的那场耻辱，在上位者眼里却不值得一提；那些无数个夜晚的意难平，被上位者一句“都过去了”轻描淡写的带过。看着张弛眼里的泪、鼻中的鼻涕、张开的嘴巴，你觉得这个男人的悲伤也是你的悲伤。你忍不住想起自己的那些被无视、被嘲讽、被忽略的时刻，每个中年人应该都有这样心酸的经历吧。沈腾精湛的演技、故事氛围的烘托、情节设计的合理，让我们轻易的进入到那个叫张弛的男人的视角。

好的电影可是就是彼此互相成就，好的编剧设计了好故事，好的导演烘托除了故事的气氛，好的演员演出了此情此景。今年的春节档电影可能更适合中年人，沧桑与无奈，更像是为中年人量身定制的私人套餐。

有时间去看一场为我们打造的私人定制吧。