边陲小城：防城港

拯救地心

　　防城港市，广西壮族自治区辖地级市，位于广西壮族自治区南部、中国大陆海岸线最西南端，介于北纬20°36'~22°22'，东经107°28'~108°36'之间，居北回归线以南，属亚热带海洋性季风气候，总面积6242.94平方千米。截至2022年末，防城港市常住人口105.91万人。

先秦时期，防城港市境属于百越（粤）之地。北宋开宝五年（972年），改为防城，为防城得名之始。1993年，撤销防城港区和防城各族自治县，设立地级防城港市（地级）。（当时防城港GDP排名全国倒数第一）

　　防城港市因港得名，依港而建，是中国两个既沿海又沿边的城市之一，唯一与东盟海陆河相连的城市；也是“一带一路”、西部陆海新通道的重要门户城市和重要节点城市。入选港口型、陆上边境口岸型国家物流枢纽承载城市，拥有西部第一个亿吨大港——防城港。（经过三十年的努力，防城港于去年摆脱了倒数第一，进了一位。）

　　大清第一国门景区大门

　　大清国一号界碑位于北仑河出海口的小山坡上，碑高1.7米，宽0.7米，厚0.4米，用沿海所产的海蚀岩凿成。界碑正面书“大清国钦州界·知州李受彤书·光绪十六年二月立”，涂着红漆的庄严雄浑的大楷碑文透着一股不可侵犯的凛然正气。这块饱受长年风吹日晒雨淋而益显沧桑的巨石，一直昂扬地巍然屹立着，向每一个游客诉说着100多年来的每一段历史。

　　1885年6月9日，清政府与法国在天津签定的《中法越南条约》规定，两国边界自竹山起，循北仑河出海口逆流而上，以河心为界线。防城港市与越南的边界线，从竹山的北仑河口至峒中的北岗隘，长200多公里，全段以石碑为标志，共立1至33号界碑。竹山界碑是清光绪十六年（公元1890年）所立的第一块界碑，故称大清国一号界碑。100多年来，竹山一号界碑历尽沧桑，屹立于北仑河口岿然不动，显示了中国领土的神圣不可侵犯，故竹山一号界碑具有较高的历史价值和现实意义。

李受彤，生卒年月不详，字彦伯，广西临桂人。举人出身，清光绪十二年(1886)任钦州知事。光绪十四年（1888），钦州改直隶州随晋升知州。李在任期间，迁移书院，奖励文人，以礼耆者，受到好评。唯其施政，崇尚刑威，对大小盗贼，多施重刑，民多敬而生畏。光绪十二年，李受彤奉命随清政府钦差鸿胪寺卿（外交官）邓承修、道台王之春与法国勘界代表狄隆、海士勘定中越国界。

　　1885年6月9日，清政府与法国在天津签定的《中法越南条约》规定，两国边界自竹山起，循北仑河出海口逆流而上，以河心为界线。防城港市与越南的边界线，从竹山的北仑河口至峒中的北岗隘，长200多公里，全段以石碑为标志，共立1至33号界碑。竹山界碑是清光绪十六年（公元1890年）所立的第一块界碑，故称大清国一号界碑。100多年来，竹山一号界碑历尽沧桑，屹立于北仑河口岿然不动，显示了中国领土的神圣不可侵犯，故竹山一号界碑具有较高的历史价值和现实意义。

　　中国大陆海岸线东起辽宁省丹东市鸭绿江口，西南至广西东兴市北仑河口，全长18400多公里。因北仑河口地处中国陆地边境线和海岸线始终端，是中国大陆最西南端，同时亦是广西沿边公路的起点，独特的地理位置使北仑河口拥有“中华之端”的美称。 

　　东兴竹山古街位于广西防城港市东兴市竹山村，是一座保存完好的古代商贸街区，有着悠久的历史和独特的文化风貌。

古街始建于清朝末年，历经百年沧桑，仍保留着大量的明清时期建筑和文化遗迹。街道两旁的古建筑风格各异，有青砖灰瓦的民居、古色古香的商铺和庙宇。其中最具特色的是古街上的石板路，这是一条由大块青石铺成的道路，历经百年风雨仍然保存完好。

　　大清国5号界碑

　　胡志明亭

　　东兴口岸位于中华人民共和国广西壮族自治区防城港市东兴市区，其对应口岸是越南社会主义共和国芒街口岸。南防高速转防城-东兴一级公路可达。距南宁188千米，距越南广宁省首府下龙市180公里，首都河内308公里，是1958年建立的国家一类口岸，是中国边境线上的重要口岸之一。东兴口岸过去曾是中国援越物资的输出通道，1978年关闭，1994年经国务院批准重新开放。截至2023年12月20日，广西东兴口岸今年已累计查验出入境人员超508万人次，出入境车辆超19.9万辆次，货物量140多万吨。

　　越南男人喜欢戴绿帽子

　　一个温馨的小书店

　　两国进出境人员通道

　　河对岸的越南村庄

　　防城港还是白鹭之乡

　　归途见到汉代古塔

文昌塔始建于明万历十二年（1584），曾修葺了 5 次。有官方组织的修葺，有群众募捐修葺……回看文昌塔的历史，400 多年经历了几次倒塌、破损，如今仍屹立在我们面前，很难说是文昌塔保佑着人们，还是人们保佑着文昌塔。

　　祝愿防城港的明天更美好！