老马万里走单骑，沿边境公路环华之353（芜湖——苏州——太海汽渡——南通）

老马

　　2024年2月10、11日（农历大年初一），晴，2——16°C。

为了把握好我当前的骑游黄金期（老的生活能自理，且还有人照顾着；小的上幼儿园，用不着我们帮忙管理；自己体力精力还算充沛，又有着骑遍中国的梦想；更主要的是老伴允许我“自己看着办”），早日圆我沿边境公路环华的梦想，大年初一之夜我便骑着我的“宝马”出发了。

先是乘火车到的苏州站，然后折腾了近12个小时，骑行111.86公里（累计爬升279米），圆满的完成今天的骑行计划，到达了南通狼山的附近（见南通金融中心的绿地里宿营条件不错，不仅能遮风挡雨，还有水有电可以利用，便没再往前骑了）。

之所以选择这样的骑行线路（在南通上G228，一路向北骑到秦皇岛，然后再沿着G205骑回芜湖），一是因为老伴安排暑假期间去看看孩子们，近期能骑行的时间受限；二是能一码打到G228上，用不着去刻意的找。上海的路太多，真的是不知道哪条是G228。

虽是在过年期间，我所想要买的食材还都有供应的，就连链条锁和卡斯炉的气我都买到了。有了这些东西，一路上就不会挨饿和担心车子怎么处置了。

真的是上岁数啦！忘性也大了，临行装车时，将链条锁随手往老伴的车框里一放，走时忘了拿，到苏州才发现。报告给老伴，又被数落了一顿。这车子不锁，我怎么进超市买食材啊？所以这路上我要买的第一样东西就是链条锁。

　　临行在小区门口拍照留念。

　　芜湖站展示一下单车俱乐部的旗帜。

　　虽“狼狈”，但还是让人帮我真实的记录了一下。

背后的双肩包没能拍出来。

　　我带的车子和行李，加起来八十多斤呢！

主要是不好拿，不然这点分量扛起来还不是什么难的事。

　　把这些东西扛上车，是骑游最难的事！搞得我是一身的汗哟！比骑上一百公里的路都累。

　　之所以选择这日子出门乘车，图的就是能讨到这“卧铺”的便宜。

　　大伙儿坐的都是卧铺。

　　凌晨四点，顺利到达苏州站。

　　站前的范仲淹塑像。

　　在这小区门口给手机充电，顺便吃的自备的早餐（两个馒头和四个卤鸭肫，还有花生米。怕分量重，蔬菜水果就没带了），一点都不耽误事。

　　熟悉的地方，这路我骑过两次了。

　　八点，超市就开门营业了，在这解决了吃的问题。

对我来说，出门时的担心消除了。但一路上还真没看见有小餐馆开门的，换一般人，这吃饭问题，在这大过年的时候，还真是个问题哪！

　　在这沙家浜镇的店里，喜出望外的买到了链条锁和卡斯炉气，解决了我的大难题！

　　白茅河。

　　路过波司登羽绒服总部。

　　G204K898里程碑。

G204是烟台—上海公路，简称“烟沪线”，起点为山东省烟台市，终点为上海市，全程1031千米，经过山东省，江苏省，上海市三个省份。

G204（烟沪线）

　　路过王淦昌故居。

王淦昌出生于江苏常熟支塘镇，中共党员、九三学社社员。生前曾任中国原子能研究院院长，九三学社中央名誉主席。核物理学家、中国核科学的奠基人和开拓者之一、中国科学院院士、“两弹一星功勋奖章”获得者。

王淦昌

　　在这公交站小憩，吃的午餐。

　　乘太海汽渡过江，自行车10元/人。

问了一下，摩托车是15元/人。

　　因过汽渡上岸就是G228，所以就选择了乘汽渡过江的方案骑行。

　　没想到去拜大势至菩萨要绕这么多的路，往返就是四十五公里啊！但既许了愿，就得去兑现哦！

一点都没犹豫就拐弯了！

　　理想的宿营地！不仅有水有电，还能能遮风挡雨哪！

于是就没在前行了。

虽离狼山还有八公里，也就半个小时的路程，不会耽误明天游览的。

　　宿营地周边的风景还是不错的！

　　真正的是闹中取静啊！