大武汉·汉江桥

小馬駒

九省通衢的大武汉，长江/汉水穿城而过，东西/南北相交而汇，其地理特征决定了必须拥有众多的桥梁，才能为这座城市的发展提供强大的支撑。

2023年深秋，我与朋友们商议要把汉江武汉段的大桥记录下来，让更多的人了解这座城市桥梁建设的现状和所展现的城市魅力。

我们历时一个多月，驱车至汉江武汉段的最上游、疾驰在两岸的大堤上、往返于市区和桥梁之间、一会儿江南一会儿江北，时而行走在桥面上，感受桥梁的平坦和开阔 ；时而穿梭于桥墩下，仰视桥梁的壮观和气势。

我们累计行程五百余公里，拍下了数百张图片，收集了大量的文字资料，编辑制作了【 大武汉· 汉江桥 】的美篇奉献给网友。在此，向与此同行的伙伴们和市桥梁管理处的朋友表示感谢。

汉江又称汉水，是长江八大支流中最长的一条河流，其干流来自陕西秦岭山脉，劈山开路蜿蜒曲折汇入湖北省丹江口水库。

至此，汉江的一部分通过南水北调人工干渠，向北引流至我国北方的京津塘地区。另一部份向南，沿着汉江古河道进入襄阳地区和江汉平原，在武汉市汇入长江。全长1500余公里。

汉江流域的江汉平原，汉江流域分布着多个城市。

汉江汇入长江时，形成泾渭分明的盛景。

长江、汉江在武汉相汇，龟山蛇山扼守长江南北两岸，将武汉一分为三，形成了武昌、汉阳和汉口三镇隔江鼎立的武汉地理格局。

汉江口长江对岸的上游/图左上方，是地处武昌的蛇山。山脚下的长江大桥桥头堡内，有中苏两国建桥工人高大的铜制塑像，山腰处有武汉长江大桥建桥纪念碑，碑身镌刻着毛泽东题写的 “一桥飞架南北，天堑变通途” 鎏金大字和建桥碑文。中国三大名楼之首的黄鹤楼与之相对，矗立在蛇山之上，十分的壮观。

汉江口南端/图右上方，是地处汉阳的龟山。登上山顶的湖北广播电视塔，武汉三镇一览无遗。山脚下是南岸嘴江滩公园、晴川阁、古琴台、铁门关和武汉长江大桥北端的桥头堡，还有禹功矶等旅游景点。

汉江口北侧/图右下方，是地处汉口的集家嘴商业区。上世纪初大汉口千帆归来车水马龙的景象已然不在，这里已经成为观赏两江三镇的最佳去处，汉江从这里的龙王庙脚下汇入长江 …

武汉长江大桥连通武昌和汉口，汉江桥连接起汉口和汉阳，1957年在这里结束了我国南北因长江阻隔的历史。从此一桥飞架南北，天堑变通途。

汉江由湖北省汉川市流入武汉，武汉江段全长约六十公里，自上游流经蔡甸区和东西湖区、汉阳区和硚口区，在下游武汉市区的汉口龙王庙汇入长江 …

汉江从武汉市上游的蔡甸区流入市区，在下游汉口龙王庙汇入长江。武汉江段目前建有桥梁十一座，依次是 ：

汉江 · 京港澳高速公路大桥、

汉江 · 中法友谊大桥、

汉江 · 四环特大桥、

汉江 · 长丰桥、

汉江 · 古田桥、

汉江 · 汉江湾桥、

汉江 · 知音桥、

汉江 · 京广线铁路桥、

汉江 · 月湖桥、

汉江 · 江汉桥、

汉江 · 晴川桥、

武汉市区3号和6号地铁线，分别在硚口区的宗关站和汉阳区的琴台站穿越汉江。目前在建的连通武汉三镇（汉口、汉阳和武昌）的12号地铁环线，将再一次穿越汉江并两次穿越长江。

【汉江·京港澳高速公路大桥】

是汉江流入武汉市最上游的第一座汉江大桥，大桥2001年建成，双向四车道它跨越武汉市蔡甸区和东西湖区，是京港澳高速公路重要交通节点，也是武汉西部外环线上的一座重要桥梁。

汉江京港澳高速公路特大桥，距汉江终点武汉市汉口龙王庙长江入口处三十余公里。

落日余晖下的大桥

沿江险段大堤上设有特殊的护坡。

高耸云端的塔吊，助力双向八车道扩建工程施工。

汉江武汉江段有许多险滩险段 。

桥下汉江航标船和对岸的楼宇，似乎在叙说着汉江古老的历史和两岸发展的故事 …

【武汉观象台】就设在这里。

沿江两岸颇有特色的民宿。

如今这里已经成为了武汉的后花园，节假日吸引许多市民前来休闲度假。

【汉江·中法友誼大桥】

这是汉江流入武汉后的第二座汉江大桥。大桥北起东西湖区惠安大道，连接107国道。南至蔡甸区三官村，连接知音湖大道。

大桥全长1786米，主桥主跨190米，路面为双向六车道，2015年建成通车。

大桥的建成，连接起了武汉市东西湖台商投资开发区和中法武汉生态城，方便两地的交流合作和经济的发展。

大桥连接武汉中法生态新城,和“汉新欧”班列吴家山铁路集装箱中心站,这条陆上货运大通道直连欧洲,由此命名为中法友谊大桥

汉江武汉段大堤上建有许多设施，限制载重车辆通行保护大堤的安全。

【汉江·武汉四环公路特大桥】

是汉江流入武汉的第三座大桥，2017年建成通车,它是武汉四环高速公路的一部分,连接武汉临港经济技术开发区,武汉经济技术开发区两大国家级开发区,方便周边企业出行

这里设有通航水位和高度。

这是附近的吕家湾河道堤防管理所。

【汉江·长丰桥】

长丰桥2001年竣工通车，桥长1146米,它是武汉境内汉江上第五座公路桥,也是三环线西段的重要段，它是跨越汉江的一座特大桥,

长丰桥对接东西湖区的舵落口区域和汉阳区的黄金口、孟家铺区域。

【汉江·古田桥】

古田桥2015年竣工，桥长682米。它的建成使得硚口大古田地区，与汉阳永安地区连接。

古田桥是典型的欧式风格，桥身一抹纯净的普鲁士蓝，添尽了汉江无尽的风情。就这样一不小心成了武汉人气最旺的网红桥。每天来此拍照的年轻人络绎不绝。

岸边设有桥梁净空高度的标识。

【汉江·汉江湾桥】

汉江湾桥,别名“江汉七桥,2021年建成通车,它是汉江上最宽的桥梁,桥面宽度52米,可分流知音桥20%—30%的车流。

汉江湾桥的建成，使得硚口区的古田地区与汉阳地区的西部对接。

【汉江·知音桥】

知音桥1978年竣工通车,桥长566米,该桥作为二环线一部分,中途也进行了拓宽工程,由四车道变为六车道。

知音桥的建成，使得汉阳王家湾、廓次口地区通过龙阳大道，与硚口的宗关和双墩地区连接。

【汉江·京汉铁路桥】

是汉江武汉江段上唯一的铁路桥，汉江铁路桥1955年竣工，是汉江上最早的一座桥，桥长300米。汉江铁路桥和武汉长江大桥是京广铁路线的重要连接工程，承担着京广铁路线的重要交通运输任务。

据称，汉江铁路桥作为“试验桥”的身份,为长江大桥建设提供了一些数据和参考。

【汉江·月湖桥】

1998年通车，通过宝丰路高架桥，汉口端与京汉大道，解放大道，建设大道相连。

汉阳端通过江城大道与琴台大道、汉阳大道，知音湖大桥相连，使得硚口区的太平洋地区和江汉区的王家墩国际商务区与汉阳五里墩，墨水湖地区相连接，极大的方便了两地的交流。

【汉江·江汉桥】

是汉江武汉江段上建成的第一座大桥。当年为武汉长江大桥的建设而兴建，提前于长江大桥一年竣工。1956年建成通车后，汉口和汉阳之间才得以连通。

1957年长江大桥通车后,武汉三镇才得以贯通，从而结束了汉口、汉阳和武昌之间因长江和汉江阻隔的历史。

大桥朴实无华，但它带给武汉人的回忆是其他大桥都无法比拟的。

站在下游的江汉桥上，可以看到月湖桥的全景。

【汉江·晴川桥】

晴川桥是汉江汇入长江前的最后一座桥梁。2000年通车后，使得汉阳沿江大道与汉口沿江大道和汉江北岸沿河大道相接。同时通过友谊路直插京汉大道、中山大道、解放大道和建设大道进入汉口市中心。

晴川桥造型犹如一道彩虹,被武汉人戏称彩虹桥，当年是汉江上最美的桥。晴川桥所处龟山、晴川阁、南岸嘴、龙王庙形成倚江景观带，是武汉能在一地同时观赏到三镇景色的绝佳地点。

汉江·晴川桥龟山脚下的武汉长江大桥，远处隐约可见的鹦鹉洲长江大桥。

如彩虹一般

汉口【龙王庙】是汉江汇入长江的出口。

【龙王庙大钟】。

晴川桥下的汉江口。

【汉口源点】。

汉江入江口的具体位置，石碑后的碑文上记录了汉口的由来。

【汉江朝宗】

石碑上刻有【 两江水府·三镇福地 】，寓意武汉三镇的汉口、汉阳和武昌，因长江和汉江而立，也因两江而兴。

地处汉江口北岸的【 晴川阁 】三个大字匾额，由书法家赵朴初亲笔。

晴川阁附近龟山脚下的【铁门关】。

如今汉江/长江两江交汇处，由于长江上游葛洲坝/三峡大坝的建成，加之沿江两岸多年的环境治理，泾渭分明的景色已少有显现。

远眺汉江口南岸长江上游的武汉长江大桥。

矗立在汉江口【南岸嘴公园】龟山上的【湖北省广播电视塔】。

晴天乘高速电梯登上电视塔，武汉三镇一览无余。

汉江口北岸的硚口区【集家嘴】商业区

汉江口北岸的汉口繁华商业区。

晴川阁脚下长江岸边的铜塑，让武汉长江大桥更显雄伟和壮观。

摄影/文字/编辑/制作/配音 ：馬駒（COLT)

发布时间 ：龙年春节

审核 ：美篇APP

如需欣赏更多本人作品，请下载美篇APP 、输入美篇号13231762、点击搜索即可。