<p class="ql-block">生活中，如果过度担心某种情况，那么它发生的可能性很高。人家常说，你越担心的事情，越容易发生！这就是墨菲定律的概率问题，所谓小概率大事故。云南之行出发之前，我就担心轮胎会出问题，所以专门去做长途检查。出发当日早晨，还特意约在修车厂集合，就为了再检查一下轮胎状况。</p><p class="ql-block">第一天（2024年1月30日），720公里左右的路程，上午八点出发，下午五点左右抵达南宁酒店，一路顺利。</p><p class="ql-block">第二天，680公里，行程上比第一天要轻松些，下午可以早早入住弥勒客栈。一行三部车，照例出发前对导航路线。一看路径，哈哈，要过合那高速，那可是穿行在喀斯特地貌中的最美高速啊，暑假的广西之行曾在这段高速上穿过，夕阳下的沿途风景美不胜收。今天将带着爸妈领略该路风景，那可真是太好了！</p><p class="ql-block">八点出发没多久，短信提醒，工资到账了！我脱口而出：发钱啦发钱啦，一月的最后一天工资到账啦！那时的心情有多得意，后来的心情就有多惶恐！</p><p class="ql-block">大概行驶了150公里左右，团长通知将在“大新”服务区休息，这个服务区从此深刻印入了我的记忆！</p><p class="ql-block">照例上厕所，喝个水，伸伸胳膊抻抻腿，休息停当，再次出发。</p><p class="ql-block">一切的发生就是这么猝不及防。停车的时候比较靠边，出车的时候并没有在意，突然的卡顿让我意识到骑上了台阶，奥迪Q5的高位给我了一贯的自信。一边说着：“幸亏这车高，要换了轿车就不行了！”一边继续前行上高速。这就是我犯下的第一个错误：没有第一时间停车查看，当时还在服务区，伙伴们都还没有离开，大家都处于安全状况，据说这大新服务区还有汽修厂。唉！一切都是后话。</p><p class="ql-block">几分钟的加速并没有达到预期的飞驰，反而是无力感越来越强，也就在离开服务区一两公里的地方，不得不停下车查看～完了，车胎划破了！咋办，打救援电话92933吧。这是第二个错误：解决问题方法错误！</p><p class="ql-block">高速公路救援中心把我的电话给了一个拖车老板，老板说他到我这里得一个半小时之后，问能不能等。价格是五公里200块钱，此后每加五公里收40块钱（当时太着急，记不清楚具体数目，也许是50块钱）。还有，他只负责拖车，不管轮胎修理，至于哪里能找到修车厂他也不清楚。我一心想着，如果能找到一个修车厂能上高速帮我换轮胎是最好的，所以，在和拖车老板多次沟通中，一直没有同意拖车。期间，还打过当地公安局电话报备，至于这个报备具体有何用，我也不清楚。</p><p class="ql-block">和前行朋友联系，说王哥有修车工具，可以帮我换胎，如果我能到前面一个服务区就好办了（朋友们并不知道我的具体状况）。基于此，我犯下了第三个错误：轻举妄动！</p><p class="ql-block">在侥幸心理的驱动下，我再次启动车前行，想着慢慢挪，20公里的路程总能到吧。可事实是，平时的20分钟轻松走过的20公里，我则是度秒如年，每一米的移动都是一分折磨，精神高度紧张，浑身紧绷。每过一公里我就念叨念叨，可是，事情并不能如我所愿，车胎漏气严重，车抖得越来越厉害，最终我挣扎着驶出大磡隧道后停在应急车道上，再也不能冒险前进。</p><p class="ql-block">和前方朋友联系，朋友们果断决定回头，三车集合一起想办法。</p><p class="ql-block">王哥让我先找找工具。这下又开启了找工具的苦笑历程。卸下行李，翻遍了后尾箱，就是找不到工具。不过首先找到了三脚架，放置在车后方约150米处。停车的地方是一个下坡，车流滚滚，还有不少大货车轰隆而来，站在路边那可真是个心跳。此间，我还和阿诚视频，让他指导我找工具亦无果。所有人都觉得不应该，每辆车都会配置必备的修车工具，尤其是卸轮胎的螺丝帽，那是每辆车独特的，也就是说世上独此一份，没有那东西，谁都没办法。（最终是后来的修车师傅找到工具）</p><p class="ql-block">朋友们回来了，我心里也有了依靠。王哥和老马帮着找工具，这奥迪Q5可真藏的够深，就是找不到，无计可施。团长利利通过高德地图找到了一个汽修的平台，能安排师傅上高速来换脱胎，费用4500元！此时已是正午，我们已经在高速上耽误了两个多小时，想着尽快解决问题吧，钱已不是考虑的重点了。所以果断下单了，等待修车师傅到来。</p><p class="ql-block">3500先打入对方账号，心里多少有些不踏实，不会被骗吧！利利安慰说：“应该不会，这是企业微信号，对方是公司账号，还是可信的。”</p><p class="ql-block">那就等吧，让燊燊先带着爸妈去到前方服务区休息。朋友们陪着我，在路边安全地带天南地北的闲聊起来～～</p><p class="ql-block">不知谁先开始的，说起了五级与六级退休后的工资区别。为求对比清楚，一个个报出自己的工资细目，还用计算器辅助。我和老马两个在职的也细细对比了工资细目，公积金也搞得明明白白。何曾想过，在如此狼狈的境况下，旁边是飞驰电掣，我们就差人手一杯茶，笑谈工资，畅谈各自家底，兴致高处还拍照留念！</p><p class="ql-block">毕竟心里不踏实，我一次次询问对方进度，担心被骗，担心师傅不来，担心各种极端情况～～～</p><p class="ql-block">在惴惴不安中，修车师傅终于到了，救星啊！</p><p class="ql-block">师傅轻松地找到了工具，王哥戏称——原来在负一层（就是在备胎的下一层）。师傅卸下轮胎，计划带着坏轮胎和新胎下高速，找到一家修车厂，利用专门的卸轮胎设备卸旧胎换新胎。我实在是不能忍受坐等的煎熬，就跟着师傅一起下高速。</p><p class="ql-block">师傅解释说，他的轮胎店在县里，有点远，如果能就近找家有设备的轮胎修理厂，就能尽快把轮胎换上，为我们节省时间，我顿时感到遇到了好人啊。下高速来到附近的一个小镇，仅就一条街的小镇上，修车厂倒是不少，但是专门的轮胎厂只有两家，分别位于街的两头，一家亮着灯却关着门，师傅电话联系老板，说是出去救援去了。另一家在我们第一次路过时没有开门，师傅一边联系朋友一边回头再看看，幸运的是，那家轮胎修理厂开门了！真是冥冥中老天眷顾啊！</p><p class="ql-block">有了设备一切就好办了，师傅转动机器，卸下破旧的轮胎，换上新的轮胎，打气，测胎压，全过程九分钟搞定。带着新轮胎，重新上高速。要回到停车的地方，得下高速，再上高速，路过大新服务区，我感叹不已～～</p><p class="ql-block">终于回到停车的地方，师傅三下五除二换上新轮胎，测测胎压，没问题，可以出发了。</p><p class="ql-block">一切搞定，已是下午三点多钟。从上午十点来钟开始，我们困在高速上已是五六个小时，距离晚上入住的客栈还有四个多小时的路程，预计晚上九点左右才能到达。我的心情真是难以言表，兴奋之余有些难以自控，轻松之余有些紧张哆嗦，不由得说个不停，利利看到我的样子，主动开车，让我放松放松。</p><p class="ql-block">一百多公里的行程后，紧张的情绪逐渐平静，停车休息后，换我开车。上路没多久，报警提示我，胎压有问题。我顿时又紧张起来：师傅换胎时没有装好；师傅带来的新胎质量有问题～～和伙伴们交流后决定在下个服务区停车检查一下。</p><p class="ql-block">恰逢警察查车，所有的减速缓行。索性就此靠边停车，请王哥检测胎压。</p><p class="ql-block">四个轮胎一一测量，胎压都没问题。王哥安慰说：“应该没事，你就放心开吧，可能是电子感应出现了误差！”为求放心，我参照说明书，找出了胎压的电子按钮。</p><p class="ql-block">“四个轮胎的胎压都是正常的吗，确定？”</p><p class="ql-block">“确定！”</p><p class="ql-block">咦，警报解除了！电脑还是需要人脑的指挥啊！好吧，继续出发，余下的路程再也没有出现预警。</p><p class="ql-block">冬日的夜晚来得有点早，耽误的路程在暗夜里潜行，大长下坡、大弯道……两车道在黑暗中更显狭窄，时不时的前方突现龟速般大货车挑战着本就紧张的神经。</p><p class="ql-block">晚上九时许，终于到达了在弥勒的预订客栈。</p> <p class="ql-block">附上划破漏气的轮胎</p> <p class="ql-block">高速公路唠家底</p>