韩江倩影广济桥

刘兴无

　　有个成语“过河拆桥”，意思是自己的目的达到以后，把帮助过自己的人一脚踢开。这是词语的比喻意义，是一个贬义词。而用在广济桥，却是用它的本意。船只要过时，就要把梭船搭的浮桥拆开。

我早就知道中国古代四大名桥之一的广济桥，但是怎样拆开的，一直想看看。这次终于眼见，并录视频。在观看的过程中，联想到广济桥的历史、建造和地位。广济桥始建于南宋乾道六年（１１７０年），历时５７年建成，全长５１５米，分东西两段１８墩，中间一段宽约百米，因水流湍急，未能架桥，只用小船摆渡，当时称济州桥。 明宣德十年（１４３５年）重修，并增建五墩，称广济桥；正德年间，又增建一墩，总共２４墩。桥墩用花岗石块砌成，是中国桥梁建筑中的一份宝贵遗产。中段用１８艘梭船联成浮桥，能开能合，当大船、木排通过时，可以将浮桥中的浮船解开，让船只、木排通过。然后再将浮船归回原处。这是中国、也是世界上最早的一座开关活动式大石桥。

　　横卧在碧波荡漾的韩江上，又有韩山的依托，广济桥便成了巨大的山水画中的精彩一笔。历代的文人墨客到此游过，留下了许多篇章，择其四句：一线桥光通越水，半帆寒影带吴歌； 春入船唇流水绿，人归渡口夕阳红。

　　正值春节，游客熙熙，相机、手机咔嚓不息。我们也在桥上留影，让桥与我们永远伴随。