第三次自驾进藏路线图 <b>D18 9月28日 波密—鲁朗—林芝—米林 行驶300公里 时间：8:00—15:00</b> 波密县城海拔2720米，在派墨公路没开通前，将是进出墨脱的唯一通道。 <p class="ql-block">是驴友、自驾者落脚和网红打卡地，政府因势利导大打旅游牌。</p> 清晨小雨再起，自进藏已连续十天下雨，带来许多不便。 <p class="ql-block">8点沿318国道去米林县。路上几经压车，10点钟到达通麦特大桥。</p> 山河依旧，桥已变样。2010年过桥时的情景至今难忘。 通麦大桥是川藏线的咽喉，当年，桥两头武警站岗，汽车每次可过两辆，过桥时桥面明显下沉，感觉铁索桥在颤抖。安全考虑不允许对大桥照像。 2010年7月拍 过了通麦大桥，有十四公里的临江悬崖险道，道路泥泞，山体石质疏松。 2010年7月拍 周围河流雪山，遇到风雨或冰雪融化，非常容易发生塌方泥石流，所以，通麦天险有死亡之路之称。 2010年7月拍 过去不允许停留、拍照，而如今，江边设有观景台，三座不同时期的通麦大桥成为历史景观 。 通麦特大桥跨越易贡藏布江，为单塔单跨钢桁架悬索桥，长256米，宽12米，主塔高59.5米，其结构形式全国罕见。 2012年始建，2015年通车，能抗8级地震以及100年难遇的强风和洪流。 迫龙沟特大桥 五隧两桥，穿山跨河，通麦天险变通途，成为川藏公路新的地标性景观。 11点40来到曾经到过的鲁朗小镇，今非昔比，现在叫鲁朗国际旅游小镇。 <br>鲁朗小镇海拔3385米，坐落在巴松错湖畔，被誉为西藏的瑞士小镇。 冰川高山、峡谷草甸、森林河流、自然生态、圣洁宁静，充满藏族风情富有诗意。 沿小镇转上一圈，自驾车遍地，游客满街。努力寻找记忆中的痕迹，面目全非。 名吃鲁朗石锅鸡，当地手掌参和当地含特殊矿物元素石材制作的石锅。以手掌参和土鸡为原料，石锅慢火炖制。风味独特，汤味淡淡的药材清香，鸡肉嫩而有弹性。 2010年7月拍 当年奢侈的在此吃过石锅鸡，老板娘抓鸡还是有一套办法的。 2010年7月鲁朗小镇的模样 巧遇被誉为奥运“板车王”和“板车英雄”的陈游。 地板车就是他的家，吃睡全靠它。2010年7月拍 2005年9月他从上海出发，开始了徒步中国宣传奥运的行程，将自己的名字改为陈游。奥运结束后继续行走，目标，创徒步游中国吉尼斯世界新纪录 。 13点到达海拔4728米的色季拉山观景台，是观看南迦巴瓦峰的最佳地点之一，阴云笼罩望山叹气。 穿过尼洋河走过林芝机场。 14点到林芝，告别国道318去往米林县。15点保养车后入住博林豪泰酒店。 请看下期（十四）米林县—玉麦乡—曲松村