<p class="ql-block">1月21日 阴 第二十四天</p><p class="ql-block">天气预报湖南22号有暴雪,怕高速公路因冰冻封路,要及早赶回,所以今天7:00不到就装车出发了。最后两天,就是往湖南长沙的路上,路很远,中途在三江还要住一晚。</p> <p class="ql-block">途中游览平塘大桥,所谓天空之桥。</p><p class="ql-block">被称为“天空之桥”的平塘特大桥,于2019年底正式通车,标志着贵州连接南方的横向“大动脉”就此打通。</p><p class="ql-block">平塘特大桥横跨槽渡河峡谷两岸,主塔塔高332米,是目前世界上桥塔最高的三塔斜拉桥。</p> <p class="ql-block">过午不久,即到三江市,入住三江龙涛宾馆。住下后,时间尚早,外出游览。三江大侗寨(也称“月也侗寨”)景区有着侗族风情殿堂和侗族香格里拉之称。这里几年前旅游曾路过,对三江鼓楼、多耶广场、侗乡鸟巢等记忆犹新。</p> <p class="ql-block">登上鼓楼,观三江远处。</p> <p class="ql-block">鼓楼可称宏伟。进入鼓楼,有楼梯可攀登,只是不得登顶。</p> <p class="ql-block">侗寨鼓楼全木结构。它以防腐木凿榫链接,不用一钉一卯。顶梁柱拔地凌空,牌枋纵横交错,上下吻合。利用杠杆原理,层层支撑而上。侗族鼓楼结构严密坚固,可数百年不腐不斜。</p> <p class="ql-block">多耶广场</p> <p class="ql-block">月也侗寨的“侗族鸟巢”。</p><p class="ql-block">侗族鸟巢除基础为钢筋水泥结构,主体工程全部以杉木做建材,176根大柱直达楼顶,整座建筑不用一钉一铆。可谓相当宏伟庞大了。</p> <p class="ql-block">夜宿三江龙涛宾馆。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">1月22日 第廿五天 大雪</p><p class="ql-block">“云南廿四日游”,何来第廿五天?这是因为旅游途中将行程增加了一天,但是由于以“跨年·廿四日游记”标题的美篇已经做成发布了几篇,后续文章便不好改变标题,于是一直沿用了原标题。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">早上7:30大巴开启回长沙的路。约两小时行至城步服务区。</p> <p class="ql-block">城步服务区雪皑皑一片,偌大停车坪里不见一道车辙,只有我们这辆满载老年旅游者的大巴为解决“三急”不得已闯了进来。谁知进来容易出去难,差点被滞留在这里。</p> <p class="ql-block">大家“方便”后,大巴准备驶出时,被服务区工作人员拦下,告知不允许出服务区。有工作人员又是对车牌拍照,又是登记,还要驾驶员签字,并向高速公路有关部门做了报告。一句话,就是不离开服务区。他们这样做,应该是考虑到高速公路上大雪封盖,出于对我们安全着想,当然,也是他们职责所在。但是实际上,我们一车37位老年人真的因大雪滞留在他们服务区,他们也没办法接待。我们自己也不敢呆在服务区,如果大雪不停,再下个两三天,如何是好?必须要离开!后经过协调,10:44终于同意放行。城步服务区离长沙还有360公里。高速公路上,见不到其他车辆,只有我们大巴在行驶,实在是有些担忧。好在驾驶员技术精湛,车开得十分平稳。一车的老家伙们也是经历得多,依旧说笑自然。大巴开行大约几公里后,雪下得小了,公路上的雪也少了很多,大巴可以以正常速度行驶了。说明只有城步服务区附近雪下得很大,而往前,雪其实并不大。大家庆幸果断地离开城步服务区。而后,虽然快到长沙时,雪下得大了些,但也不影响行驶。下午四点多,大巴安全进入长沙。一趟实为25天的云南之旅顺利结束。</p>