第三次自驾进藏路线图 <b>D14 9月24日 波密—墨脱县（海拔1200米） 171公里 时间：7:30-13:40</b> 2013年10月，墨脱正式摘帽不通公路的历史，成为中国最后一个通公路的县。 左转波密县右转墨脱县 尽管屡遭塌方、雪崩、泥石流等横祸，其险、俊、刺激，引无数自驾者走进与世隔绝的高原孤岛莲花秘境一探究竟。 在墨脱公路通车十年之际，来凑凑热闹。7点40分冒雨进入墨脱公路。 墨脱公路采取双进单出交通管制，昨日冒雨到波密也是为赶双日。 果真名不虚传，触目皆景，热带雨林般的山野，芭蕉林、瀑布、云海、雪山等美不胜收。 嘎隆拉雪山隧道长3315米，与原翻山路相比。避开险路缩短里程24公里。<br><br> 墨脱公路的最大特点是不敢保证正常进出。 墨脱公路实名G559扎墨公路，从波密县扎木镇至墨脱县莲花广场，全长117公里。 区区百公里，却历经四十多年的艰苦奋战，先后有45人献出宝贵的生命。复杂的地质仍是今后要克服的难题。 沿途大小瀑布触目皆是，用漫山遍野形容不为过分。 加隆瀑布则是几个大型瀑布之一，狂卷泥沙沿峭壁倾泻而下，犹如巨龙吐水，激起千波万浪。 格达村观景台可看南迦巴瓦，天不给力留下遗憾。 路遇两次清理塌方等待个数小时。 雅鲁藏布江大拐弯，全长约504公里。 被誉为世界第一大峡谷，平均深度约2268米，最深处达6009米。 山路狭窄曲曲弯弯，落石挡道不足为奇，水毁路面层见迭出，大车小车接踵而至，双进单出英明之举。 13点40到达预定酒店，行驶171公里6小时。 办好酒店入住时间还早，冒雨去背崩乡爱国强边教育基地。 教育基地依解放大桥而建，位于雅鲁藏布江与白马西路河交汇处。 有碉楼、地堡、地道，新建“老墨脱精神”广场、强边广场等。 教育基地凝聚着“乐于吃苦、善于忍耐、勇于战斗、敢于创业”的精神。<br> 墨脱公路地质复杂，共建桥梁29座、涵洞227道，跨越6条江河，穿越嘎隆拉雪山，但仍有许多自然规律需要认知攻克。 背崩乡的解放大桥是派墨公路的终点。 请看下期（十一）