<p class="ql-block">广西、云南二十五游日记〈6〉</p> <p class="ql-block">1月3日晴</p><p class="ql-block ql-indent-1">广西麻栗坡县城到河口312公里，中午到达。</p><p class="ql-block ql-indent-1">下午团队游览云南河口口岸和百年米轨铁路（河口站）。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">河口口岸位于中国云南省红河州河口县城南端，与越南老街市隔河相望，国境线长193公里，是中越边境云南段最大的口岸，又是滇越铁路昆河段终点站。</p><p class="ql-block ql-indent-1">我们在云南河口口岸看到，越南过境来我国采购物质的越南人民如潮涌一般。</p><p class="ql-block ql-indent-1">中越关系真是同志加兄弟！</p> <p class="ql-block">百年滇越米轨铁路（河口站）</p><p class="ql-block ql-indent-1">从河口县经过，连接中越两国的滇越铁路，这条由法国人修建于1903年的窄轨铁路已经入选了第一批中国工业遗产保护名录。到今天为止，这条铁路在中国段还承担着货运的责任，不过一天只有一两趟火车。在越南段还有客运。连接两国口岸的中越大桥，是一座非常忙碌的桥，每天从早上一开口岸，便开始络绎不绝地有人通行。每天有不少的越南人，跨过这座桥到中国这边来批发货物运回越南。</p><p class="ql-block ql-indent-1"><br></p><p class="ql-block ql-indent-1">这是一条有着百年沧桑的米轨铁路。</p><p class="ql-block ql-indent-1">这是有着一个百年历史的站台。</p><p class="ql-block ql-indent-1">它们承载了一个时代的记忆。</p>