骑彩云南之滇缅边境线（三）

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骑彩云南之滇缅边境线第十二天，从腾冲翻越高黎贡山到潞江115公里。其中一个二十多公里的HC级坡虐到酸爽。下坡冻到烤火。 有两位骑友要提前撤退了，合个影依依惜别。 高黎贡山，是横断山脉中西侧山地。位于云南省怒江傈僳族自治州全境和保山市西部，怒江西岸，为怒江与伊洛瓦底江的分水岭。山地北连青藏高原，南接中印半岛，长440千米，宽15~40千米，总面积约1200平方千米。山的主体部分南北走向。支脉在德宏傣族景颇族自治州北部，转为南西一北东向。山脉中段为中缅界山。景颇语高黎贡为高日贡，即高黎家支的山，高黎家族为景颇族分支，山因此得名。傈僳语为曲过，意为独龙雪山，独龙族语为独龙腊卡（山）。 高黎贡山是中国西南地区的第一道屏障。 翻越高黎贡山是有挑战性的，这不仅是一次体力和意志的挑战，也是一次心灵上的洗礼和认知的提升。 陡山寺，肯定很陡😂 我们五个人默默地为彼此加油鼓劲，克服心理的畏惧。 高黎贡山以其独特的地理环境和丰富的自然资源而闻名。穿越高黎贡山的过程中，可以看到层层叠叠的山峰，感受到云雾缭绕的美景，以及在山顶上看到的广阔视野。这种与大自然的亲近和对话，让人深刻体会到自然的伟大和美丽。 一路上一会加衣服，一会减衣服，都不敢大意，在这种气温变化大，上坡出汗下坡冷的地方，冷病了可不好玩。😂 高黎贡山不仅是自然界的一部分，也是人类历史和文化的重要见证。骑着单车穿越高黎贡山，我们可以深切感受这座山脉的历史和文化故事，将那些文字的描述变为切身的感受。 翻越高黎贡山的过程，是一个体验生命苦难和坚韧的过程。在骑行中可能会遇到各种困难和挑战，如严寒、饥饿以及自然灾害等，这些都需要面对和克服。这样的经历让人更加珍惜生活，也让人变得更加坚强和勇敢。 翻越高黎贡山是一个充满挑战和收获的经历，它既展示了自然的壮丽，又反映了人生的种种体验。在这个过程中，我们感受到大自然的魅力和生命的顽强，同时也因亲历其中而感受生命的顽强。 实际上，今天翻越高黎贡山简单了许多，至少都是柏油路面，减去了土路、碎石路的艰辛。 两个老司机在高黎贡山自然公园留下美照，而我们却因低头爬坡完美错过。☹️ 中午1点多终于找到一家农家乐，老板很热情，还提供野生蜂蜜教我们用核桃沾着吃，果然美味。😍 老板家后园摘菜，老板告诉我不是整颗拨，哪叶顺眼摘哪叶，又嫩又生态。努力了一辈子，感觉城市套路深，好想回农村。😂 今天的目的地是潞江，休整完毕继续赶路。 既然是翻越，爬多少坡就要下多少坡，下完坡冻到四肢僵硬，先找个火盆烤一下才能继续。 路遇一个勐赫小镇，听说风景不错，可以一游。 到门口发现要收费，对于一群热爱山野自然的骑行客，对人工景区都不感兴趣，打卡后赶路。 人工景是要整齐很多。 一路奔波来到潞江，原来这里盛产咖啡。 今天爬了一个二十多公里的HC级坡，全程115公里，爬升1663米。比起爬坡前的忐忑，一点也不后悔这次翻越，甚至庆幸人生的这次体验。 骑彩云南之滇缅边境线第十三天，从潞江出发不停爬坡下坡到达保山73公里。 今天其实是潞江的咖啡节，当天还有一个马拉松比赛，也许是这一路太幸苦，归家心切。完美错过。 新桥上拍老桥。 新桥上写着东风桥，骑到前面的路牌指示是怒江桥，我有点儿糊涂了．😂 这条爬坡路，右边是流石峭壁，左边是风景秀丽，象极了我们的双面人生，一面演绎，辗转万丈红尘；一面皈依，长伴几盏青灯。 今天骑行73公里，爬升1585米。 这次长途出行13天，从保山出发，到保山结束，实际骑行10天，行程837公里，爬升11602米。 保山挂车返昆。体验和安全是我们宗旨，全体骑友安全返家。期待下一次的长途体验。😂😂