德国·世界大港 汉堡(上)

子虚

<p class="ql-block"> 简 叙</p><p class="ql-block"> 水势壮阔,得天独厚,天时地利人和,积彰称雄世界大港,令人感佩不已。</p><p class="ql-block"> 汉堡是一德国北部大城市和港口,位于易北河、阿尔斯特河与比勒河的入海口处。汉堡是世界大港,被誉为“德国通往世界的大门”。世界各地的远洋轮来德国时,都会在汉堡港停泊。</p><p class="ql-block"> 汉堡交通十分发达,市内河道纵横,有1500多座桥梁。主要河道的河底有隧道相通,有世界上最长的城市地下隧道。距离北海有110多公里。这天然的港口延伸到整个宽阔的易北河,港口主要分布在南岸,对面是城区圣堡利和阿拖纳。港口北距易北河口120余公里,航道水深13—16米,大型海轮可直达。有300多等航线和世界各主要港口联系。货物吞吐量6,310.36万吨(1980年)。港区占地16.2平方公里的“自由港”,主要经营转口贸易。</p><p class="ql-block"> 汉堡中央火车站在德国北部是国际枢纽火车站,是德国一等火车站(最高等级)之一,拥有客流数在德国也排名前列。有通向柏林、科隆、法兰克福、慕尼黑等德国国内重要城市的直达高速列车,也有通往丹麦,波兰,捷克,奥地利,瑞士等周边国家的直达国际列车。</p><p class="ql-block"> 工商企业多与港口(海港兼河港)、外贸相联系。主要有电子、造船、石油炼制、冶金、机械、化工、橡胶、食品等工业。德国重要铁路枢纽和航空站。文化、银行和保险业发达。设有汉堡大学、艺术、航海等专业院校以及博物馆等。1842年大火及第二次世界大战时曾先后遭严重破坏,战后重建,并在市北兴建新的商业中心。阿尔斯特湖滨地带集中了全市主要文化设施、旅馆、办公大楼等。</p><p class="ql-block"> 除美国西雅图外,汉堡是世界上第二大飞机制造区,生产“空中客车”。汉堡大多数工业和外贸有关。汉堡是音乐家门德尔松和勃拉姆斯的故乡。有多座剧院和6座博物馆。有两所大学,多所高等学校。</p><p class="ql-block"> 汉堡市共和8个城市结为友好城市,此外还有其它一些合作城市。2007年,汉堡市与坦桑尼亚达累斯萨拉姆签署了谅解备忘录(Memorandum of Understanding)来发展合作关系。</p><p class="ql-block"> 国际友好城市有1957年 圣彼得堡(前苏联,现俄罗斯)1958年 马赛(法国)1986年 上海(中国)1987年 德累斯顿(东德,现德国)1989年 莱昂(尼加拉瓜)1989年大阪(日本)1990年 布拉格(捷克)1994年 芝加哥(美国)2010年 成都(中国)</p><p class="ql-block"> 行政区划汉堡分为7个区域,分别是:汉堡中区(Hamburg-Mitte)、阿尔托纳区(Altona)、艾姆斯比特尔区(Eimsbüttel)、汉堡北区(Hamburg-Nord)万德斯贝克区(Wandsbek)、贝格多夫区(Bergedorf)和汉堡区(Harburg)。加上下萨克森和石勒苏益格-荷尔斯泰因州的邻近区域,共同组成大汉堡都会区。</p><p class="ql-block"> 汉堡大学是一座位于德国汉堡市的大学,它是德国最大的大学之一,2013QS世界大学最新排名201-300段第5位。它是1919年建校的。大学校区位于汉堡-爱斯布图勒,地理位置为北纬53度34分,东经9度59分。</p> <p class="ql-block"> 走进世界大港</p><p class="ql-block"> 汉堡港(Hamburger Hafen,港口代码:DEHAM)位于德国北部易北(ELBE)河下游的右岸,濒临黑尔戈兰(HELGOLANDER)湾内,是德国最大的港口,也是欧洲第二大集装箱港,它也是德国重要的铁路和航空枢纽以及德国的造船工业中心,被誉为“德国通往世界的大门”。</p><p class="ql-block"> 据悉,汉堡港每年运营约7,500个航运班次、在全长43公里的海轮岸壁上拥有近300个泊位、每周来往1300多列货运列车、拥有四个现代化集装箱码头、三个邮轮码头和大约50个滚装和散装货物的专业装卸设施、运输各类大宗货物、在城市区域内拥有约7300家物流公司。 </p><p class="ql-block"> 2022年上半年,汉堡港的集装箱吞吐量达440万标准箱(TEU,20英尺标准箱),实现了0.9%的微幅增长,是北欧主要竞争港口里唯一获得集装箱吞吐量正增长的主要港口。</p><p class="ql-block"> 汉堡港属温带海洋性气候,全年多偏西风,温和湿润,冬雨较多。年平均气温最低月份为一4C,最高7月份为20C。全年平均P雨量约800 ml。平均潮差为2.8m。</p><p class="ql-block"> 汉堡港总面积为91平方公里,其中陆地为44平方公里,水域为31平方公里,另外16平方公里为自由港区。</p><p class="ql-block"> 汉堡港码头上露天货场为82万平方米,货棚为105万平方米,油库总量达380万吨,粮仓容量为74万吨。装卸机械及能力:装卸设备有各种岸吊、桥吊、可移式吊、抓斗吊、汽车吊、浮吊、吸扬机、输送带、铲车及滚装设施等,其中浮吊最大起重能力达1200吨。吸扬机装卸谷物的效率每小时为1300吨。在欧罗巴集装箱码头有超巴拿马型的集装箱装卸桥,负荷80吨,吊臂伸展跨距至岸边铁道外48m,向内可伸展23.5m,在起重高度31m时,起吊负荷为68吨。</p> <p class="ql-block"> 易北河简介</p><p class="ql-block"> 易北河(英文:Elbe River)是中欧主要航运水道之一,发源于捷克和波兰两国边境附近的克尔科诺谢山南麓,其穿过捷克西北部的波希米亚,在德累斯顿东南40公里处进入德国东部,在下萨克森州库克斯港注入北海。全长约1165公里,其中大约三分之一的部分流经捷克,三分之二流经德国。流域总面积144060平方公里。</p><p class="ql-block"> 在捷克语和波兰语中称为“拉贝河”(Labe,Ła ba易北河是汇集距捷克和波兰边境克尔科诺谢山中许多源头小溪而形成的。</p><p class="ql-block"> 它在捷克境内流向南而转向西,形成约362公里长的宽弧,在梅尔尼克与伏尔塔瓦河汇合,又在下方29公里处与奥赫热河合流。然后它奔向西北,切穿风景如画的易北河岩山而在6公里长的峡谷中进入德国。在德累斯顿和马格德堡之间,易北河接纳了许多长的支流,除黑鹊河外,皆为左岸溪流。它们是穆尔德河、萨勒河及萨勒河支流如白鹊河、温斯特鲁特河和伊尔姆河。这些左岸支流起源于奥雷山脉或图林根林山,形成了易北河中游的流域盆地。在马格德堡以下,易北河接纳的支流大多来自右岸,其中多数发源于梅克伦堡高地。</p><p class="ql-block"> 易北河在德累斯顿下方40公里的里萨进入北德平原;到里萨之后它蜿蜒于宽广的泛滥平原中。从一开始远至其与穆尔德河汇流之处都有筑堤。在威登堡和德绍之间的谷底变窄,宽约8公里;在北和南皆有丘陵地带升起。从德绍至马格德堡泛滥平原变宽,由此至海已连绵不断地建起堰堤。从马格德堡以下至其与哈弗尔河合流处,再从其与哈弗尔河合流处向下,易北河沿东南-西北方向流去;泛滥平原变宽,并有岔河和回水,岔河和回水的侧面常堆有矮小的沙丘。自劳恩堡开始有些已被开垦的盐碱滩。在汉堡上方泛滥平原宽13公里,而在什列斯威-好斯敦沙丘与吕讷堡灌丛区之间泛滥平原却变窄为6.5公里。</p><p class="ql-block"> 易北河河口湾本身从汉堡延至库克斯港,长约88.5公里。大多为淤泥滩和沙滩。主河道已疏浚过并设有浮标。高潮时,河槽深约16米,南岸和左岸低矮而有沼泽,河中有沙滩;右岸虽也有沼泽,但有筑堤,经过排水,土地已深耕细耨。</p><p class="ql-block"> 汉堡过去是阿尔斯特河岸沼泽地上方低矮的沙丘,它已从其上发展成一个巨大的港口城市。它的现代化港口设施已扩张到易北河低洼的南岸。易北河水的流量随流域盆地中降水量和冰雪融解量的不同而大有差异。在德累斯顿,平均流速为每秒317立方米;在河口上方约225公里的新达尔肖平均流速为每秒699立方米。虽然易北河上游在捷克和德国的盖斯特哈赫特都建有水坝,在伏尔塔瓦河和萨勒河(在图林根林山中)都建有大水坝;但是它们都不足以控制易北河水位的高低变化。易北河下游,自河口上溯远至汉堡上方的盖斯特哈赫特,是有潮水涨落的,河水常定期倒灌。汉堡平均潮高约2米,在暴风雨期间,潮水可能上涨得更高。</p> <p class="ql-block">附注:部分图片游历拍摄及积年积攒,部分图文来自网络综合,添页观世察史究性。纯粹学习交流,虔诚开心度日。</p>