<p class="ql-block">经厦门转机到达台北,松山机场就在市内,我们在机场换了台币,在地铁站办好捷运乘车悠游卡,乘地铁几站就到台北凯撒酒店,从地铁口出来在地下一层乘电梯就到酒店大堂,选这个酒店的原因是就在捷运站上,而且离台北火车站就一街之隔,非常方便。已是傍晚,我们放下行李就兴奋的到附近大街上蹓了一圈,第一印象有点像日本,楼房建筑老旧,而且还有大幅广告牌,还看到7-Eleven 和全家FamilyMart两家便利店特多,有茶叶蛋等小食品卖,听说99%的便利店是24小时营业,真是名符其实的便利店呀。</p> <p class="ql-block">第二天有小雨,真是“冬季到台北来看雨”。第一景点就是著名台北故宫博物院,可以戴耳机听解说,宝贝真多,在此逗留了四个多小时,最喜欢看玉器,遗憾没看到翠玉白菜和肉型石,据说在别处巡展,毛公鼎之所以被称为国宝是因为鼎内有长达五百字的铭文。午饭在博物馆餐厅用餐,感觉台湾的米真好吃,菜也可口。</p> <p class="ql-block">接下来去士林官邸参观,士林官邸是蒋老先生夫妇在台北生活了26年的居所,记录了他们的生活点滴,工作人员向我们介绍了当时一些事情,颇有感触。官邸内适逢菊花展很有气势,多种菊花造型各异,让人赏心悦目。傍晚我们步行到士林夜市,喝了杯白苦瓜汁,感觉有些没落,不推荐去。</p> <p class="ql-block">第三天大早起来步行到西门町商圈,路过台北北门,十字路口发现台北的摩托车特别多,并且开的好快。在一家叫松屋的连锁店用了早餐,西门红楼还没开门,我们就步行到总统府,这儿最早是日本统治时的台湾总督府,在二战时被美军轰炸过,其建筑结构完美融合西洋古典风格,总统府正门两侧分别是二二八纪念公园和白色恐怖纪念碑,学习历史。</p> <p class="ql-block">我们继续步行到中正纪念堂,下午一点钟正好看换岗仪式。然后乘捷运一路朝北到终点站淡水,沿着海岸线步行约1.5小时到淡水渔人码头和情人桥,这儿是悠闲漫步和看夕阳的好地方。回程我们乘轻轨回到地铁站,沿途看到成片豪华公寓,大楼很密集,这里近海应该是好区。这天傍晚还去了宁夏夜市,比士林夜市好很多,吃了释迦果、莲露和火龙果,台湾水果真好吃。</p> <p class="ql-block">12月8日,我们开始了在易游网上提前预定的七天环岛游,8:10登上了装饰着迪斯尼图案的观光列车“迪斯尼之星”,列车内外都充满了迪斯尼的元素,提供早餐和零食。行程安排是顺时针方向出发,第一站是花莲,沿途景观美丽,山峦陡峭,绿意盎然,但平坦地少,偶尔能见到稻田,途径的村落房屋显得有些破旧。大约两小时后,我们到达花莲。这里有宽阔的平原和大片农田,花莲市就坐落在平原上。火车站外,易游网的车子已在等候。我们首先前往七星潭,这里既是海滩也是花莲军民两用机场,头頂不时有战机飞过超震撼。这片由鵝卵石组成的海滩相当特别,优美弧度的海湾,让七星潭有着月牙湾的美誉,海岸步道,完善的单车道也很适合骑单车。导游介绍说花莲有三多:地震多,原住民多和小黑蚊多。午餐是旅游团安排的,种类繁多,有素菜、红烧肉和清蒸鱼。沿途我们看到了很多竞选广告,都是立法院选举的。</p> <p class="ql-block">下一站是太鲁阁国家公园。我们首先到东西公路贯通纪念门,这是连接东西海岸的第一条公路。接着我们去了访客中心和砂卡铛步道,后者是一条非常值得一走的步道,风景如画,途中还能看到原住民的私人领地标志。我们大约走了近两小时。最后一站是长春祠,是为了纪念修筑公路牺牲的两百多人而建。</p> <p class="ql-block">晚上我们入住了花莲的烟波酒店,这家酒店较新,设施完备,非常舒适,早上自助餐多种多样,晚餐为我们俩人就准备了七菜一汤及炒米饭,吃得太撑了,就出去转了一圈,买了些水果。遇到一家卖槟榔的,从小唱的“采槟榔”歌曲不时在耳边回响,想尝尝槟榔味道的冲动油然而生,卖槟榔的姐姐说我们如果没吃过,肯定不会喜欢,不用买,送个我们尝尝,还告之第一口要吐掉,嚼后会有小兴奋感,吐时像血水,嚼着嚼着我觉的有阵眩晕,脸部发热,嗓子发紧,赶紧全吐掉了,之后真有点后怕,后来遇到一位台湾人告诉我们说当地开长途车的司机需要提神,吃槟榔很普遍,而且上瘾。</p> <p class="ql-block">9号的行程相对轻松,早上7:30我们下楼吃早饭,自助餐品种丰富好吃,饭后我们外出散步约一个小时,朝着海的方向,经过花莲高中和美伦田径场。街区绿化良好,远处的高山和花莲空军基地时不时传来的飞机轰鸣声构成了一幅和谐的画面。上午10点,我们乘坐宾馆安排的出租车前往火车站去台东,一路上绿色植被让人赏心悦目。山势变得平缓,平地更多,山上有经济林,平原上布满了水稻田和菜地,也有些荒芜的耕地和很讲究的墓地。下午我们到达台东,导游小林已在车站等候,另有一家四口也与我们同行。小林带我们游览了多个景点,包括金樽眺望台海滩,日治时期的公路桥上看到了野猴子,清朝时期修建的避洪隧道等。他还特意带我们去了东河包子铺,这是一家运营超过60年的普通店面,热腾腾的包子每个28台币,非常好吃。还有一个名叫月光小棧的景点,位于山坡上,面朝大海,小林讲述了这里的历史故事:日军在这里停靠军舰,当地一些年轻原住民被迫入伍,许多家庭在月光小棧向军舰上的士兵告别,据说在太平洋战争期间,有些这里的原住民士兵始终未能归家。最后去了伽路兰遊憩区,沿着海岸线有一些漂流木艺术作品。晚上,放下行李后,我们出去探索周边,释迦是台东特产,我们品尝了大目释迦和凤梨释迦,都很好吃。然后来到了每周二到六开放的夜市,这里的夜市比较干净有序,人气虽不及台北,但也颇有特色。我们接着前往文创区,一到那里就看到了圣诞灯饰。文创区是一个文化产业步行街,有手工制品、服饰等各种摊位。</p> <p class="ql-block">释伽果</p> <p class="ql-block">10号早饭后旅游车接我们开始太麻里金针山半日游,导游周先生讲解丰富且生动,路过知本,这里以前以温泉闻名,富含碳酸盐矿,对人体有益,被称为“美人汤”。现在由于温泉资源逐渐减少,游客数量也大大下降,仅剩疫情前的十分之一。知本溪水量巨大,曾导致一家大饭店被冲垮,连一家7-Eleven的取款机都被冲走了,里面有30多万现金,引发了不少寻宝者的关注。</p><p class="ql-block">我们了解到台东有30%的原住民,主要是阿妹族、扁南族和排湾族。这里果树种植非常丰富,显示出地区的富裕,看到了最喜欢吃的释伽果树,路边覆盖着黑色纱布的是老叶,可以用来包槟榔,还有红肉、白肉和黄肉三个品种的火龙果。春天金针山樱花盛开,夏秋季满山遍野金针花,可惜我们来晚了,只看到满山的槟榔树,零星的金针花,小油菊和爱玉果。后来又去了太麻里火车站的日升大道,天气不给力,并没有冲向大海的感觉,据说天晴时可以看见绿岛,想起“绿岛小夜曲”这首歌。</p> <p class="ql-block">释伽果树</p> <p class="ql-block">爱玉果</p> <p class="ql-block">金针花</p> <p class="ql-block">下午1:30,我们搭乘了和昨天同样的列车,服务员为我们送来了东河包子和饮品。这两天我们平均每人吃了2.5个东河包子,非常美味!</p><p class="ql-block">大约2小时后,我们到达了枋寮车站,这是一个以芒果和养殖石斑鱼闻名的小镇。有人来接车,只有我俩,成为了我们的专车。司机一路上向我们介绍了当地的风土人情、工资、房价和交通等多个话题。</p><p class="ql-block">我们最终到达了垦丁悠活YoHo度假村,这里靠近海边,有自己的沙滩、室外游泳池、儿童乐园和剧场,还有至少4个餐厅。由于是旅游淡季,游客不多。我们放下行李后,先去沙滩看日落。晚餐是自助餐,有我喜欢的米粉、肉汤、烟熏三文鱼和火龙果。我们在度假村里四处转转,很快就对这里有了全面的了解。</p> <p class="ql-block">12月11日,我们的早餐在海滨餐馆进行,我们选择了靠窗的座位边吃边欣赏风景。餐后,我们在度假村里四处走走,拍了许多照片。</p><p class="ql-block">9点,导游陈先生来接我们,一路朝南前往台湾最南端-垦丁国家公园鹅銮鼻。陈先生一路上给我们介绍台湾的历史和当地的风土人情。鹅銮鼻有个著名的灯塔,公园里有沿海的步道,景色优美但石板路很滑。这里曾是台湾与外界交流的重要节点。荷兰统治时期,荷兰人曾在此屠杀当地村民。清末,一艘美国商船在此遇难,美国船员上岸后被原住民误杀,认为他们是外来侵略者,这个罗发号事件后来被改编成电影。由于这里是太平洋、巴士海峡和台湾海峡的交汇点,海流复杂,航行危险,因此美国人建议清朝政府修建了灯塔作为指引。灯塔历经多次重建,包括二战时被美军炸毁,日本人重建,最后由国民政府修复,鹅銮鼻灯塔成为全世界独一无二的武装灯塔。</p><p class="ql-block">这里的原住民种植邛麻,用来制作麻绳,曾是重要的经济作物。台湾的人口结构曾经是原住民、客家人和福建等地移民各占三分之一。垦丁一词意味着男人去开垦土地,女人留在家里。这里的珊瑚礁曾被用来建造房屋,途经砂岛,贝壳沙含量97%,是高度保护区。</p> <p class="ql-block">原住民曾有“出草”习俗,即在特定时期砍掉敌对部落人的头颅作为祭祀。福建移民租用原住民土地时,常发生纠纷。日本统治时期,为控制原住民发动大规模军事行动,最终以当地人指引下才攻克部落。原住民大多信奉天主教或基督教,受西方传教士影响。在南部,人口稀少,政府在民生问题上做得很好,提供了充足的就业机会和社会福利。但房价昂贵,年轻人难以买房。接下来去了龙磐公园,这儿的无敌海景可以慢慢欣赏享受一天,可惜时间有限,恋恋不舍匆匆离去。午餐我们在一个名为“南色海遇”的小镇餐馆用餐,餐品美味,大块红烧肉入口即化。</p> <p class="ql-block">午餐后,我们朝北前往高雄寒轩国际大酒店,设施一流。稍作休息后,我们乘地铁直奔西子湾,穿过老城区到达山上,那里有国立中山大学,沿着海边公路朝南走出大学校区后,我们来到了打狗英领馆遗址。这个地名的由来颇具讽刺意味,实际上是英国领事馆的旧址,领馆坐落在山顶,是典型的英式建筑。在天津条约和南京条约签署后,英国商船开始在台湾做生意,英国政府随之派遣领事、警察和军队来台。从领馆山上可以看到台湾海峡,是观赏日落的绝佳地点,而东面则是高雄市中心的壮观景色。</p><p class="ql-block">我们下山后,参观了英军当年的炮台,这些设施在1895年日本占领台湾后被废弃。山对面有一座日本人修建的灯塔。</p> <p class="ql-block">随后,我们沿着西子湾回到车站,前往爱河附近的另一个商业区。爱河两岸有许多大型办公楼,河面上倒影交织,夜景迷人。接着我们乘坐地铁前往有11个出口的美丽岛站。尽管名为“岛”,其实这里是高雄的另一个繁华商圈,因为光之穹頂,美丽岛站多次入选为全球最美捷运站之一。从地铁站步行就能到六合夜市,台湾每个夜市都有这个“大肠包小肠”小吃,绝对可以称为经典小吃了。这一天的旅程充满了历史与文化的探索,让我们对台湾有了更深的了解和感受。</p> <p class="ql-block">12月12日,我们一早在6楼餐厅享用了自助早餐,我们在台湾发现一个吃自助餐的好习惯就是进餐厅时拿一个“用餐中”的牌子放在桌子上,这样就告诉了别人这张桌子已经有人用了。7:30分,我们乘车前往高雄高铁站,大约30分钟后,到达左营站(嘉义),导游陈先生驾车带我们去火车站接了另外三名游客,然后一同出发前往阿里山,路程约两小时。陈先生幽默健谈,话题丰富,一会儿就要到了向往已久的阿里山。途中我们参观了一家高山茶叶农场,茶园在群山环绕,一片绿意盎然之中。我们入住阿里山阁大酒店,房间还未准备好,我们便将行李寄存后出门游览。阿里山国家森林公园,位于嘉义和南投两县的交界,面积阿里山国家森林公园,以五奇八景及深厚的林业底蕴享誉世界。我们开始沿着路径指标在林区参观。看到最多的是桧木,阿里山的丰沛雨量和终年缭绕的云雾,使得此处成为桧木的故乡,沿途的栈道可以看到36株千年桧木。感受最强烈的是阿里山五奇之森林,大半天步行于山林间,让鼻子吸收芬多精, 让耳朵聆听鸟鸣声,身体跟和心灵都好放松。还有著名的阿里山小火车,带领我们穿行于森林之中,呼吸大自然的味道。晚餐十分丰盛,包括六道菜和一道汤,再加上米饭,餐点中包含了山区特产的香肠和竹笋。</p> <p class="ql-block">12月13日,我们凌晨5点起床去看日出。乘坐6:10的小火车到达祝山站,然后快速步行500米爬上小笠原观景台。祝山观日建议去程搭阿里山火車,回程走祝山林道和观日步道,还可顺路游对高岳。小笠原观日出的优点是这里有360度的观景台,视野极佳。当天预告6:50日出,我们一边欣赏着眼前水墨画般的云山美景,一边静静等待第一道曙光出现,当火红的朝阳跃出山头的一剎那,所有的期待化作一声声的赞叹,希望这束光芒永远照亮我们的心灵。</p><p class="ql-block">早餐后,萧导游8:40来接我们前往日月潭。在路上,他详细介绍了阿里山的自然和历史。阿里山是由18座山峰组成,是玉山山脉的一部分。日本人在阿里山砍伐了约30万棵大树,用于建设皇宫和神庙。如今,台湾政府已禁止砍伐树木。我们途中参观了一些特别的景点,包括2700多年的鹿林神树,台湾最高海拔公路和梅子生产基地。</p> <p class="ql-block">中午大约12点我们到达日月潭伊达邵丽山林会馆,这是一家五星级酒店,坐落在湖边,以圆木外墙和原木内饰为特色。日月潭位于南投县魚池乡,是一座美丽的高山湖泊。潭面东侧形如“日”,西侧形如“月”,故名日月潭。其周围山重水复,潭面广阔水平如镜,映照群山变化万千。午餐我们在当地小吃店品尝了山猪肉煎鸡蛋夹馍、邵族竹桶饭和蒜头酥。</p><p class="ql-block">之后,我们坐渡轮到湖的对岸水社商圈,这儿有CNN推荐的全球十大自行车道,上岸后马上租了自行车沿湖骑行两小时,沿途湖光山色秀丽绝伦,经过水社壩,永结同心桥等景点,最喜欢月牙湾。接下来再乘渡轮到玄光寺码头,在湖中可以远远眺望蒋介石为纪念母亲而建的慈恩塔。沿着青龙山步道,我们先后来到玄光寺和玄奘寺,玄奘寺的观景平台是俯瞰整个日月潭美景的好地方。晚上,我们乘坐渡轮返回旅馆附近的伊达邵市集码头,并沿着湖边的步道回到酒店。晚餐是一顿丰盛的西式套餐。</p> <p class="ql-block">12月14早饭后,我们漫步于水社大山步道,山下是中国青年救国团的活动基地,那里有一座两层的主楼和几座分散周围的小木屋。山路陡峭,由大石块铺成的台阶路沿山而建,下层的石板较大且扁平。上山途中,密集的毛竹林使得日月潭景色不易看到。由于我们需要在11点退房,所以匆匆往回赶。退房后,我们没有继续徒步上山,而是选择乘坐缆车。缆车途中的景色非常美丽,脚下是茂密的森林,远处则可以眺望日月潭。缆车的终点是九族文化村游乐场,没有时间进去了,打卡留念一下。回程时,我们坐了水晶车,即地板也是玻璃的缆车,感觉有些刺激。一路上我们拍了很多照片,非常值得体验。下山后,我们在湖边稍作休息,然后继续沿湖边走水蛙头步道,如果低水位可以看到九蛙石,这天只见一个青蛙的头露出水面,显示日月潭的水位很高。</p> <p class="ql-block">由于下午两点有车来接我们,途中我们在市场上买了一些小吃和水果。司机接上我们后,带我们前往台中高铁站。途中,导游介绍了南投县的特色,它是台湾唯一一个不靠海的县,以及日月潭的三宝:红茶、咖啡和香菇。途中我们还停留在车埕小镇,这里曾是伐木基地,现在变成了养鱼池。沿岸有自动售货机卖鱼食,我们看到聪明的鱼会从水池的隔断上游过,还有一只小乌龟在妈妈背上晒太阳。接下来,我们到访了集集镇,这里是火龙果、香蕉等水果的盛产地,集集是912大地震震中心,发生在1999年, 造成二千多人遇难,是台湾战后时期伤之损失最严重的自然灾害。看到许多学生放寒假前旅游,集集火龙果最便宜,买了好几个吃两天。</p><p class="ql-block">随后,司机将我们送到台中高铁站。我们乘坐17:39的高铁从台中到台北,不到一小时就到达。我们住在台北101附近,对台北的地铁系统已经相当熟悉。傍晚,我们在大街上散步,欣赏夜景。据说101大楼,从星期一到星期天,每晚灯光颜色安排完全错开,绝不重复。</p> <p class="ql-block">12月15日一早,我们在酒店享用丰盛的早餐。早饭后,我们步行前往国父纪念馆。纪念馆外是一个公园,我们看到几群市民在一起晨练,其中一组在练习太极拳,音乐声放得很低,不扰民。公园里还有于右任的雕像。纪念堂正前方有一个很大的水池,水池前拍摄纪念堂或者101塔的倒影都非常好看。国父纪念馆内还有礼兵换岗仪式。孙中山先生的雕像庄严而坐,雕像下方刻有他的治国理念,但没有标点符号,我们读起来有些困难。大厅东西两侧展示了孙先生的生平和他的思想对台湾的影响。展览厅里,我们看到了中日马关条约。孙中山先生14岁时就来到檀香山,在那里接受了西方教育和基督教的影响,这对他后来的革命思想有很大的影响。东侧展厅的一面墙上刻有民国建国纲领,我们认真地阅读了一遍,心生感慨。这个纪念堂得到了充分的利用,有书画展,音乐和舞蹈课。我们傍晚再次来到这里,听到了音乐声和朗读声,还看到年轻人在一楼露台上跳舞。</p> <p class="ql-block">我们的下一站是象山,座落在信义区的象山步道,一路上都可看见101大楼矗立在远方,陪伴著你的象山步道旅程。从捷运站出发步行约10 分钟即可到登山口,途经小公园,看了一会儿市民打太极拳。象山山路崎岖,但都铺了石阶。有多个观景平台,是俯瞰台北市和打卡拍照的好去处,往上走一小段就看見往六巨石,比起人潮满满的六巨石,再往上走几步就到的超然亭,更适合停留在此静静地欣赏101的壮观,之后还有烟火平台,永春亭等景点,狭窄的“一线天”彷彿走进一座天然的隧道。我们在象山游玩了两个多小时,这里有极佳的视野,让我们将台北的经典画面尽收眼底。</p> <p class="ql-block">接着,我们乘地铁去台北101塔。101塔曾是世界最高建筑,2004年12月31日竣工,台北地标之一,总高度达508米,结合证券、金融、商业活动与娱乐、生活、购物等用途,楼下5层是商业区,楼上是办公楼。我们本想去高层餐厅,但没有订上座位,鼎泰丰要等70分钟才有座,我们饥肠辘辘,选择了一家小店,点了一份炸酱面和一份红烧肉米饭,每分给三碟小菜,风味独特,带有日韩风味。吃过饭后,我们上到5楼买了观景台的票,计划4点上去,可以看夕阳。101设置了高速电梯,从5F 呼啸而上,短短 37 秒即可抵达89F 的室内观景台。室外则位于91F,两者都可以 360 度視野俯瞰台北城市天际線线,置身于云雾间,感受极致高空美景,路面上的车水马龙尽收眼底。</p><p class="ql-block">从室内观景台下楼梯到 88楼,为风阻尼器参观区,风阻尼器是一顆巨大钢球,利用球的摆动力来减缓建筑物的晃动幅度。</p><p class="ql-block">这天天气好,幸运看到了夕阳,欣赏完华灯初上的璀璨夜景后,下楼时已经排起了长队,但很快就下到了楼下。101大楼门前的大街上有两个圣诞彩车,装饰华丽,营造出浓厚的节日氛围。我们随后向国父纪念馆方向走去,欣赏了纪念堂的夜景和台北巨蛋。</p><p class="ql-block">晚上8点左右回到宾馆,这一天,我们走了19.3公里,还包括了爬山的挑战,真是有些累了,旅游确实是个气力活儿!</p> <p class="ql-block">12月16日,我们睡到自然醒后,享受了酒店丰盛的早餐,包括美味的凉拌猪头肉。萧先生上午10点接我们,开始包车一日游。我们带上所有行李退房后,第一站前往野柳地质公园,野柳为大屯山脉余脉伸出海中的岬角,其因波浪侵蚀,岩石风化及地壳运动等作用,造就了海蚀洞沟,烛状石,坛状石,豆腐石,蜂窝石,壶穴,溶蚀盘等各种奇特景观。最有名的“女王头”,其雍容尊贵的形态,是野柳地质公园的一张名片。由于风浪很大,当天不允许进入公园里面,遗憾不能走近细细端详,在网上找了一张照片留念。我们只游览了近门处的小块景区,远处的怪石和颜色鲜艳的雨衣给我们留下深刻印象。</p> <p class="ql-block">接着前往铁道小镇平溪十分老街,体验放天灯的乐趣。大家在五颜六色的天灯上写下自己的愿望,让祈祷乘风飞扬,直抵云端。相传早期先民开垦十分寮地区,因地处偏僻荒山,时常受到盗匪作乱,因此村民会带着老弱妇孺到山中避难,待危机过后,以天灯为信号通报村民回返家园,因此逐渐演变为十分地区特有的文化,成为祈福纳喜的地方民俗。狭窄的街道两旁的有许多经营天灯的店铺,火车从房屋中间缓缓行驶而过,与民宅距离很近,没有围墙栅栏阻隔,游客们在铁道上放天灯,每当火车从远处行驶而来的汽笛声一响,在铁道上放天灯的游客纷纷避让,待火车一过,随即蜂涌而出,我们就遇到了火车,吓了一大跳。</p><p class="ql-block">平溪老街,仿佛凝固了时光,还保留着沧桑古朴的墙壁和招牌,浓浓的古韵风情和怀旧气息弥漫街头,街边各种特色小吃,摊摊生意兴隆,萧先生推荐我们品尝了花生卷冰淇淋和鸡翅米饭,绝对美味。</p><p class="ql-block">之后还去了附近的吊桥和十分壮观的十分瀑布。</p> <p class="ql-block">最后一个景点是九份老街,是一个充满历史与文化气息的小镇,位于台湾新北市的金山地区,九份老街的建筑多以古色古香为主,且依山而建,鳞次栉比地挨在一起,十分有特色,行走在狭窄古老而充满岁月痕迹的的街巷中,两侧是各种热闹繁华的小吃、饮品、民艺、民宿店面,仿佛时间在这里停滞,让人流连。"阿妹茶楼"是一座建于日治时期的三层楼房,外观颇具古朴风味,它曾是电影《悲情城市》的取景地,排队人不少,我们就打卡留念,品尝了芋粿,草仔粿,赖阿婆芋圆等小吃,完美。</p> <p class="ql-block">下午四点,我们赶往桃园机场,萧先生在路上给我们介绍了很多关于台湾的信息,包括政治和社会情况,我们相谈甚欢。11天的台湾之旅结束了,有人说比自然风景更美的是这里的人,对于这点有些感触,比如在许多捷运站入口、酒店门口,经常看到“爱心雨伞”,据说都是素不相识的人自愿留下来供大家自行取用。祈祷这个沿袭了仁义礼智信和温良恭俭让的宝岛,永远这样悠闲地发展着。</p>